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公开(公告)号：CN117449953A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311673172.0
申请日：2023-12-07
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明提供了一种工程设备及控制方法、控制装置以及可读存储介质。工程设备包括：上装机构，上装机构设置有辅助电机；第一储能件，第一储能件与辅助电机相连接，用于存储辅助电机发送的电能；底盘，底盘设置有发动机，发动机与辅助电机相连接，基于负载功率小于发动机产生的功率，发动机驱动辅助电机工作，以使辅助电机对第一储能件充电。本发明通过将发动机与辅助电机相连接，并且在发动机产生的功率大于负载功率时，发动机能够驱动辅助电机工作，从而实现了当发动机产生的功率过多时能够对发动机产生的功率进行回收。
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公开(公告)号：CN112049427A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010899343.1
申请日：2020-08-31
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： E04G21/04
摘要： 本发明提供了一种臂架控制系统、方法和作业车辆，用于控制臂架向目标位置运动。臂架控制系统包括：位置检测装置，适于获取臂架的第一位置参数；角度检测装置，适于检测臂节的角度，并获取实时角度值；控制器，适于获取来自位置检测装置的第一位置参数和来自角度检测装置的实时角度值；其中，第一位置位于臂架的末端，控制器根据第一位置参数和目标位置计算出目标位置的目标角度范围阈值，控制器比较实时角度值和目标角度范围阈值以获取比较结果，控制器根据比较结果控制臂节向目标位置运动。本发明通过直接获取臂架的第一位置的第一位置参数，能够快速且准确地获取到第一位置参数准确，以减少臂架向目标位置运动的误差。
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公开(公告)号：CN109057346A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811210679.1
申请日：2018-10-17
申请人： 三一汽车制造有限公司
CPC分类号： E04G21/02 , B60K17/00 , E04G21/0463
摘要： 本发明提供了一种泵车，包括：电池组件，与电机模块相连接，电池组件用于驱动电机模块；发动机，与驱动车桥相连接；供电接口，与电池组件和/或电机模块相连接，用于连接外部电源；其中，所述电机模块用于为所述泵车的主油泵、臂架泵、水洗泵、转台回转、冷却冷却风扇及料斗内的搅拌机构的至少其中之一提供动力。本发明通过发动机、电池组件及供电接口，实现混合动力驱动泵车运行，在发动机停止工作后，完成充电的电池组件可继续驱动电机模块完成相应工作，达到节能的效果，或者直接有供电接口连接外部电源实现直接驱动，电机模块通过电力驱动完成相应工作的，提高了泵车的工作效率，最终达到降低泵车能耗，提升性能参数的目的。
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公开(公告)号：CN118082482A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410322502.X
申请日：2024-03-20
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明提供了一种混合动力系统和工程车辆，涉及工程车辆技术领域，混合动力系统包括：发动机；主驱动电机，与发动机连接；上装电机，与主驱动电机并联；动力电池，与主驱动电机连接，动力电池与上装电机连接；动力耦合装置，与主驱动电机连接，动力耦合装置与上装电机连接，动力耦合装置用于与行驶机构连接，动力耦合装置用于与作业机构连接。
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公开(公告)号：CN116198280A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310180599.0
申请日：2023-02-27
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明属于工程车辆空调技术领域，具体涉及一种工程车辆空调控制方法、工程车辆空调系统和工程车辆。工程车辆空调控制方法包括：当第一空调系统运行时，获取第一空调系统的第一工作状态信息；当接收到工程车辆的发动机启停信号时，根据第一工作状态信息控制第一空调系统切换至第二空调系统，使第二空调系统与切换前第一空调系统的状态保持一致。通过本发明的技术方案，可以对两个空调系统进行协同控制和数据共享，使切换前后的两个空调系统的状态保持一致，防止切换过程中运行参数出现较大变化，还能够通过信息提示帮助驾驶员改善空调系统的操作和使用习惯，有利于降低空调系统的整体能耗和使用成本。
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公开(公告)号：CN114876782A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210524744.8
申请日：2022-05-13
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明涉及工程机械领域，提供一种液压泵故障检测方法、装置及作业机械，该方法包括：获取待测液压泵在预设时长内所消耗的实时电能数据；基于实时电能数据与电能标准值的比较结果确定待测液压泵的损坏程度。本发明通过获取待测液压泵在预设时长内所消耗的实时电能数据，并将实时电能数据与电能标准值进行比较，根据比较结果能够实时准确地确定待测液压泵的损坏程度。
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公开(公告)号：CN114254468A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111481412.8
申请日：2021-12-06
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： G06F30/18 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F113/16
摘要： 本发明公开了一种数据分发方法及系统，方法包括：设计三维模型，所述三维模型用于指示电气元件布局和线束路径排布；将所述三维模型划分为至少一个子模型；将所述至少一个子模型分别发送至生产信息化管理系统，所述生产信息化管理系统用于显示所述至少一个子模型。本发明用以解决现有技术中需要人为指导电工进行电气元件的安装和线束走向的安装，造成的成本高、耗时长和效率低的缺陷。
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公开(公告)号：CN115405509A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110585788.7
申请日：2021-05-27
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明提供一种泵送控制方法、装置、系统和泵送车辆，其中方法包括：获取泵送车辆在当前时刻的发动机实际转速；若所述发动机实际转速满足预设调整条件，则基于当前时刻的发动机设定转速，以及所述泵送车辆的发动机转速限定范围，确定所述泵送车辆在下一时刻的发动机设定转速；基于所述泵送车辆在下一时刻的发动机设定转速，对所述泵送车辆进行控制；所述预设调整条件包括第一预设调整条件；所述第一预设调整条件为发动机实际转速与发动机设定转速之间的差值大于第一转速差。本发明提供的方法、装置和系统，有效地避免了泵送车辆的发动机出现掉速甚至熄火的情形，提高了泵送车辆输出的稳定性。
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公开(公告)号：CN110259481B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201910550531.0
申请日：2019-06-24
申请人： 三一汽车制造有限公司
摘要： 本发明提供了一种湿喷机及其控制方法以及计算机可读存储介质，控制方法包括：建立数据库，数据库中包括待喷射面类型与速凝剂配比的对应关系；获取待喷射面类型；根据获取到的待喷射面类型及待喷射面类型与速凝剂配比的对应关系确定速凝剂配比；检测当前混凝土排量；根据当前混凝土排量及确定的速凝剂配比确定速凝剂目标流量。通过本发明的技术方案，不同的待喷射面类型具有不同的速凝剂配比，从而实现针对不同的待施工面类型而对速凝剂流量进行合理的控制，在确保混凝土质量的同时，使混凝土回弹量处于最小值，避免材料的浪费，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN111652387A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010465815.2
申请日：2020-05-28
申请人： 三一汽车制造有限公司
IPC分类号： G06Q10/00
摘要： 本发明提供了车辆维护的数据处理方法和系统、电子设备，其中方法包括：获取车辆维护的提示信息，生成并发送包括提示信息的保养维修订单；获取包括提示信息的保养维修订单；发送对保养维修订单的反馈信息；获取对保养维修订单的反馈信息，根据反馈信息发送对保养维修订单的处理结果；获取对保养维修订单的处理结果。商家可根据保养维修订单的内容前往车辆的维护地点对车辆进行维护，减少维修过程中不必要的人工沟通，提高维修效率；用户可提出对维修效果的意见，确保商家提供的维修服务达到让客户满意的最佳效果。该发明避免了像泵车这样用于特种作业的车辆，无法及时进行维护而导致车辆存在安全隐患，缩短车辆的使用寿命的问题。
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