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公开(公告)号：CN106287815B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610474731.9
申请日：2016-06-24
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
IPC分类号： F23R3/28
摘要： 本发明提供燃气轮机燃烧器的燃料喷嘴结构，提高预先混合燃烧用燃料喷嘴的耐振动强度，且即使燃料喷嘴在与末端凸缘的焊接部破损喷嘴也不向下游方向飞散，没有燃烧器部件损伤的可能。燃气轮机燃烧器的燃料喷嘴结构具备具有扩散用燃料喷嘴的扩散用燃烧嘴、具有预先混合用燃料喷嘴的预先混合用燃烧嘴、机械地接合扩散用燃烧嘴及预先混合用燃烧嘴的末端凸缘、在该末端凸缘固定扩散用燃烧嘴且以覆盖作为预先混合用燃料喷嘴的与末端凸缘的接合部的根部的方式插入配置的扩散用燃烧嘴，预先混合燃料喷嘴的外径以随着向与末端凸缘的接合部变粗的方式在较长方向上变化，并且预先混合用燃料喷嘴的根部的最大径比设于扩散用燃烧嘴支撑部的孔部的内径大。
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公开(公告)号：CN104654361A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410645902.0
申请日：2014-11-12
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
IPC分类号： F23R3/28
CPC分类号： F23R3/286 , F23D11/40 , F23D14/70 , F23R3/02 , F23R3/04 , F23R3/10 , F23R3/14 , F23R3/26 , F23R3/28 , F23R3/283 , F23R3/46
摘要： 在具备集群式燃烧单元的燃气轮机燃烧器中，能够向内外周的燃料喷嘴部分供给任意流量的燃烧用空气，从而使燃烧状态稳定。燃烧器的燃烧单元部具备：多个燃烧喷嘴(2)；和形成位于多个燃料喷嘴(2)各自的下游侧的多个预混合通路(3)的预混合板(4)，将从燃料喷嘴(2)喷出的燃料在预混合通路(3)内与空气混合向燃烧室供给进行燃烧。燃烧单元部还具备：将空气从燃料喷嘴(2)的上游侧向燃料喷嘴(2)的燃料喷孔部整流引导的引导叶片(34、35、36)，将任意量的空气导向燃料喷嘴的燃料喷孔部而使燃烧稳定。
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公开(公告)号：CN106287815A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610474731.9
申请日：2016-06-24
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
IPC分类号： F23R3/28
CPC分类号： F23R3/343 , F02C7/222 , F02C7/228 , F05D2220/32 , F23R3/283 , F23R3/286 , F23R2900/00005 , F23R2900/00012 , F23R2900/00018
摘要： 本发明提供燃气轮机燃烧器的燃料喷嘴结构，提高预先混合燃烧用燃料喷嘴的耐振动强度，且即使燃料喷嘴在与末端凸缘的焊接部破损喷嘴也不向下游方向飞散，没有燃烧器部件损伤的可能。燃气轮机燃烧器的燃料喷嘴结构具备具有扩散用燃料喷嘴的扩散用燃烧嘴、具有预先混合用燃料喷嘴的预先混合用燃烧嘴、机械地接合扩散用燃烧嘴及预先混合用燃烧嘴的末端凸缘、在该末端凸缘固定扩散用燃烧嘴且以覆盖作为预先混合用燃料喷嘴的与末端凸缘的接合部的根部的方式插入配置的扩散用燃烧嘴，预先混合燃料喷嘴的外径以随着向与末端凸缘的接合部变粗的方式在较长方向上变化，并且预先混合用燃料喷嘴的根部的最大径比设于扩散用燃烧嘴支撑部的孔部的内径大。
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公开(公告)号：CN110207148A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910097912.8
申请日：2019-01-31
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
摘要： 本发明提供燃气轮机燃烧器及过渡构件。即使存在因燃烧气体的燃烧、流动而引起的振动，也能抑制密封部件的沿涡轮周向及轴向的移动，防止部件彼此的接触部的磨损的发生。为了解决上述课题，本发明的燃气轮机燃烧器具备供高温的燃烧气体在内部流通的燃烧器的过渡构件和设置于该过渡构件的下游侧、即出口部的框架，在上述框架与涡轮侧的静叶片部的连结部设置有阻止来自压缩机的压缩空气从该连结部的缝隙向上述涡轮侧的流入的密封部件，该燃气轮机燃烧器的特征在于，在上述框架的外周设置突起部件，并且在上述密封部件设置与上述突起部件吻合且抑制上述密封部件的可动的可动抑制单元，上述可动抑制单元和上述突起部件嵌合，从而上述密封部件被固定。
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公开(公告)号：CN110118363A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910105635.0
申请日：2019-02-01
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
摘要： 本发明提供一种燃气轮机燃烧器、燃气轮机及燃气轮机燃烧器的控制方法，其快速地对形成于预混合器的内部的火焰进行灭火，抑制伴随灭火的燃气轮机的输出下降。在具备扩散燃烧嘴和预混合燃烧嘴的燃气轮机燃烧器中，由包围扩散燃烧嘴的内筒、包围内筒的外筒、将内筒及外筒之间的圆筒状的空间分隔为在圆周方向上排列的多个预混合室的多个隔壁、向预混合室喷射预混合燃料的多个预混合燃料喷嘴、埋入隔壁而设置的至少一个温度计等构成预混合燃烧嘴，在温度计的检测值超过了对应的设定值的情况下，以向扩散燃烧嘴以及预混合燃烧嘴供给的燃料流量的总量不变的方式使预混合燃料流量调整阀的开度并提高扩散燃料流量调整阀的开度。
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公开(公告)号：CN104654361B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410645902.0
申请日：2014-11-12
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
IPC分类号： F23R3/28
CPC分类号： F23R3/286 , F23D11/40 , F23D14/70 , F23R3/02 , F23R3/04 , F23R3/10 , F23R3/14 , F23R3/26 , F23R3/28 , F23R3/283 , F23R3/46
摘要： 在具备集群式燃烧单元的燃气轮机燃烧器中，能够向内外周的燃料喷嘴部分供给任意流量的燃烧用空气，从而使燃烧状态稳定。燃烧器的燃烧单元部具备：多个燃烧喷嘴(2)；和形成位于多个燃料喷嘴(2)各自的下游侧的多个预混合通路(3)的预混合板(4)，将从燃料喷嘴(2)喷出的燃料在预混合通路(3)内与空气混合向燃烧室供给进行燃烧。燃烧单元部还具备：将空气从燃料喷嘴(2)的上游侧向燃料喷嘴(2)的燃料喷孔部整流引导的引导叶片(34、35、36)，将任意量的空气导向燃料喷嘴的燃料喷孔部而使燃烧稳定。
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