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公开(公告)号：CN107917441A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710909547.7
申请日：2017-09-29
申请人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
CPC分类号： F23R3/08 , F01D9/023 , F02C3/205 , F02C7/28 , F23C6/047 , F23D2900/14004 , F23M2900/05002 , F23R3/60 , F23R2900/00012 , F23R2900/03341 , F23R3/34 , F23R3/02 , F23R3/286 , F23R3/42
摘要： 本发明涉及燃烧器装置和包括所述燃烧器装置的燃气涡轮发动机。具体而言，一种用于燃气涡轮发动机(100)的燃烧器装置(1)包括以沿轴向滑动的方式彼此伸缩配合的第一管状部件(11)和第二管状部件(13)，其中插入了环形定心和密封器件(14，15)，环形定心和密封器件(14，15)至少包括布置成彼此同轴的定心环形肩部(14)和密封环(15)；所述密封环(15)与所述定心环形肩部(14)沿轴向间隔开，使得定心环形肩部(14)和密封环(15)之间的轴向距离(d)大于所述第一管状部件(11)和所述第二管状部件(13)之间允许的最大轴向移动(w)。
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公开(公告)号：CN107448245A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710224023.4
申请日：2017-04-07
申请人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
发明人： U.本兹
CPC分类号： F01D9/042 , F01D5/02 , F01D9/023 , F01D9/041 , F01D25/28 , F02C3/14 , F02C7/20 , F05D2220/32 , F05D2220/3212 , F05D2240/35 , F05D2260/30 , F23R3/002 , F23R3/60 , F23R2900/00012 , F23R2900/00017 , Y02E20/16 , Y02T50/673 , Y02T50/675 , F05D2220/321
摘要： 公开一种涡轮发动机。涡轮发动机包括外壁结构(11)和内壁结构(12)，其中内壁结构关于外壁结构设在径向内位置处，并且壁结构(11,12)中的各个包括表面，所述表面布置成沿径向方向面对彼此。导管(14)设在内壁结构与外壁结构之间，并且具有关于涡轮发动机的主工作流体流方向的下游端。至少一个导叶部件(20)布置在导管的下游端处，导叶部件(20)包括至少一个翼型件、径向内端和径向外端。导叶部件的内端支承在内壁结构处，并且导叶部件的外端支承在外壁结构处。内壁结构(12)和外壁结构(11)共同提供为导叶载体单元(1)，其中内壁结构和外壁结构由在内壁结构与外壁结构之间延伸的至少一个桥接部件(13)固定地连接于彼此，且其中桥接部件关于主工作流体流方向设在导管的下游端上游。
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公开(公告)号：CN103228993B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201180056506.9
申请日：2011-11-30
申请人： 西门子公司
CPC分类号： F02C7/20 , F05D2260/94 , F05D2260/941 , F23R3/283 , F23R3/286 , F23R2900/00005 , F23R2900/00012 , Y10T29/49229
摘要： 提出了一种用于燃气轮机的组件。该组件包括穿过燃气轮机凸缘中孔的供气管和围绕供气管的套筒，该供气管用于将气体供给到燃气轮机的燃烧室，该套筒具有第一端和第二端，其中第一端被密封地联接到供气管，并且其中套筒适于在第二端处被密封地联接到凸缘，使得套筒沿着凸缘的厚度延伸。
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公开(公告)号：CN102418602B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201110291650.2
申请日：2011-09-22
申请人： 通用电气公司
发明人： J·J·巴特基维奇 , A·J·加西亚-克雷斯波 , S·F·辛普森
CPC分类号： F23R3/60 , F01D9/023 , F05D2300/6033 , F23R3/002 , F23R2900/00012
摘要： 本发明涉及包括陶瓷基复合材料(CMC)桥的涡轮机，具体而言，一种涡轮机(2)包括涡轮部(4)，该涡轮部(4)包括涡轮入口(12)。过渡件(10)包括过渡件入口(30)和过渡件出口(31)。陶瓷基复合材料(CMC)桥部件(116，167，197)连接过渡件出口(31)和涡轮入口(12)。
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公开(公告)号：CN102536338B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201110407923.5
申请日：2011-11-29
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F01D11/00
CPC分类号： F16J15/104 , F01D11/005 , F02C7/28 , F05D2300/6012 , F16J15/0812 , F16J15/125 , F23R2900/00012
摘要： 本发明提供一种用于涡轮机的织物密封件。所述织物密封件可以包括多个织物层、位于所述织物层之间的垫片，以及端部密封件，所述端部密封件位于所述织物层的端部，从而阻塞通过所述织物层中的至少一个织物层的泄漏流路径。
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公开(公告)号：CN104246373A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201280052419.0
申请日：2012-10-23
申请人： 阿尔斯通技术有限公司
IPC分类号： F23R3/60
摘要： 燃气涡轮机(10)包括压缩机(12)、环状的燃烧室(13)和涡轮(15)，其中，为了将在燃烧室(13)中产生的热气引入到紧接着的涡轮(15)中，燃烧室(13)在过渡区域(A)中利用燃烧室壳(20a)如此联接到涡轮入口(26)处，即可在燃烧室(13)与涡轮入口(26)之间实现由热膨胀引起的相对运动，并且其中，由于在运行中出现的热膨胀(33)，燃烧室壳(20a)利用分布地安装在周面处的支撑元件(29)邻接到在轴覆盖部(25)处的锥状轮廓(31a)处且支撑在该处。在负载和寿命方面的改进由此实现，即锥状轮廓(31a)与机器轴线围有角度(α2)，其使得燃烧室壳(20a)能够利用支撑元件(29)滑到锥状轮廓(31a)上。
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公开(公告)号：CN104048323A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410093498.0
申请日：2014-03-13
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F23R3/02
CPC分类号： F23R3/28 , F23R3/10 , F23R3/283 , F23R3/286 , F23R2900/00012 , Y02T50/675
摘要： 本发明公开一种系统，所述系统包括：多个多管燃料喷嘴，每个多管燃料喷嘴具有在轴向方向上延伸的多个管，其中所述多个管中的每个管包括空气入口、燃料入口以及燃料空气混合物出口；以及燃料喷嘴外壳，所述燃料喷嘴外壳包括：围绕中心轴线周向延伸的外壁，从所述外壁向内朝所述中心轴线延伸的多个径向壁，设置在所述外壁内的多个燃料喷嘴容器，其中所述多个径向壁使得所述多个燃料喷嘴容器彼此分开，并且所述多个多管燃料喷嘴设置在所述多个燃料喷嘴容器中，以及安装结构，所述安装结构包括从所述外壁向外延伸的多个径向支撑臂。
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公开(公告)号：CN104033191A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410007914.0
申请日：2014-01-08
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F01D11/00
CPC分类号： F02C7/28 , F01D9/023 , F01D11/005 , F01D25/145 , F05D2230/642 , F05D2250/75 , F05D2260/941 , F05D2300/50211 , F05D2300/6033 , F16J15/0887 , F16J15/52 , F23R3/007 , F23R3/60 , F23R2900/00001 , F23R2900/00012 , F23R2900/00017 , Y02T50/672 , Y02T50/675 , Y10T403/217
摘要： 本发明涉及一种用于防止多个涡轮构件之间的空气泄漏的装置和方法。具体而言，一种涡轮包括第一涡轮构件，该第一涡轮构件为具有第一热膨胀系数的第一材料。第二涡轮构件为具有第二热膨胀系数的第二材料，所述第二涡轮构件邻近所述第一涡轮构件。空间在所述第一涡轮构件与所述第二涡轮构件之间。密封组件密封所述空间，其中，所述密封组件的至少一部分具有大致类似于所述第一涡轮构件或所述第二涡轮构件中的至少一者的热膨胀系数，以从而在所述第一涡轮构件和所述第二涡轮构件的热膨胀或热收缩期间保持所述空间中的密封。
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公开(公告)号：CN103717841A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201280035919.3
申请日：2012-05-04
申请人： 西门子能量股份有限公司
CPC分类号： F23R3/005 , F01D9/023 , F05D2230/642 , F05D2230/644 , F23R3/002 , F23R3/60 , F23R2900/00012 , F23R2900/00017 , F23R2900/03044 , Y10T29/49229
摘要： 一种涡轮燃烧系统，包括附接至传导冲击套筒前部环（50）的螺母，该传导冲击套筒前部环（50）包围并固定至管状的传递冲击套筒（45）的前端（44）。该螺母具有螺纹孔（63），该螺纹孔（63）与冲击套筒前部环中的孔（66）成直线对齐。螺栓（68）旋入螺母中并延伸穿过该孔（66），该螺栓包括具有磨损垫（70）的内部端以及具有转动工具接合元件（72）的外部端。该磨损垫接触由传导冲击套筒前部环（50）环绕的传导件前部外环（52）的后部部分的外部表面。该机械螺栓（68）的旋转位置在传导冲击套筒前部环与传导件前部外环之间设定径向间隙（76）。还提供一种组装这样的涡轮燃烧系统的相应方法。
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公开(公告)号：CN103307633A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310074918.6
申请日：2013-03-08
申请人： 通用电气公司
发明人： P.K.I.西达根盖亚 , K.卡利斯瓦兰
CPC分类号： F23R3/286 , F23R3/14 , F23R2900/00001 , F23R2900/00012
摘要： 本发明公开一种用于燃气涡轮机的燃料喷嘴。所述燃料喷嘴包括经配置以使燃料流动的环形通道，以及与所述环形通道同心并设置在所述环形通道第二端处的盘。所述盘从所述第二端径向向外延伸。多个通道延伸穿过所述盘，并且经配置以使流经所述通道的工作流体旋动。防护罩包括与下游端轴向分离的上游端，并且它围绕所述盘并从所述盘向下游处延伸。
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