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公开(公告)号:CN101946389A
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN200880126775.6
申请日:2008-04-28
申请人: 三菱电机株式会社
IPC分类号: H02K19/22
CPC分类号: H02K21/044
摘要: 本发明得到一种抑制转子惯性的增大,谋求皮带的长寿命化,且能够增大磁场磁动势,谋求高输出化的旋转电机。在本旋转电机中,第一以及第二磁感应部件(30、35)被嵌装于在轴向延伸设置在第一以及第二谷部(25、26)的内壁面的外径侧的相对部位上的第一以及第二保持槽(27、28)上,被架设在第一以及第二谷部(25、26)之上。然后,与磁场线圈14产生的磁场(41)反向地被附磁定向的第一以及第二永久磁铁(32、37)以与第二以及第一爪状磁极部(24、20)的前端侧的内周面隔着规定的间隙相向的方式被嵌装、保持在第一以及第二磁感应部件(30、37)的嵌合槽上。
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公开(公告)号:CN101523708A
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200780038050.7
申请日:2007-03-09
申请人: 三菱电机株式会社
CPC分类号: H02K21/044
摘要: 本发明获得提高永久磁铁的保持可靠性、抑制无负荷、无励磁的感应电压、能够避免由定子狭缝感应的高频磁场导致的磁铁的热退磁的旋转电机。在根据本发明的旋转电机中,第一及第二永久磁铁(31、33),与第一及第二爪状磁极部(20、24)的前端侧的内周面对向,经由第一及第二磁铁基座(30、32)保持在第一及第二磁轭部(19、23)上。并且,第一及第二永久磁铁(31、33)被与励磁线圈(14)产生的磁场(34)的方向反向地磁化取向。
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公开(公告)号:CN103814515A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201280045691.6
申请日:2012-08-10
申请人: 三菱电机株式会社
摘要: 本发明提供机电一体型组件,在旋转电机的负荷相反侧端框架上,除了轴支承旋转轴的负荷相反侧端部的负荷相反侧轴承部之外,还突出设置与旋转电机的外壳的周壁部相接的环状的第1凸缘部,能够不加厚负荷相反侧端框架地提高负荷相反侧端框架的刚性,抑制轴偏离的产生。本发明的机电一体型组件的逆变器装置夹设逆变器冷却器地被一体地组装到马达的负荷相反侧,马达的负荷相反侧端框架具备:平板状的基部;从面对转子的基部的表面的中央侧沿轴向突出设置,收纳、保持被安装在转子的旋转轴的负荷相反侧端部的负荷相反侧轴承的筒状的负荷相反侧轴承部;以及从基部的表面的外周缘部沿轴向突出设置,与圆筒部和圆筒构件的负荷相反侧端面相接的环状的第1凸缘部。
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公开(公告)号:CN102210086A
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN200880131907.4
申请日:2008-11-10
申请人: 三菱电机株式会社
IPC分类号: H02K19/22
CPC分类号: H02K21/044
摘要: 本发明提供能够以简易的保持构造长期稳定地保持永久磁铁的旋转电机及其转子的制造方法。在本旋转电机中,保持槽分别在谷部的内壁面的相对部位开口、且向轭铁部的轴向的内端开口,并使槽方向为轴向而以非贯通状态被凹陷设置在轭铁部上,槽长度方向的端面构成接触面,由磁性材料构成的磁铁保持器分别从轴向内侧嵌合到相对于谷部凹陷设置的各个保持槽上,由保持槽的内壁面限制周向及径向的移动,并且由接触面限制向轴向外侧的移动,在爪状磁极部的前端侧内周面的内径侧被架设在谷部上,以在与爪状磁极部的前端侧内周面相对的磁铁保持器的面上开口,且使槽方向为轴向而沿轴向贯通的方式形成嵌合槽,永久磁铁以嵌合在嵌合槽并与爪状磁极部的前端侧的内周面相对的方式由磁铁保持器保持。
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公开(公告)号:CN101523708B
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN200780038050.7
申请日:2007-03-09
申请人: 三菱电机株式会社
CPC分类号: H02K21/044
摘要: 本发明获得提高永久磁铁的保持可靠性、抑制无负荷、无励磁的感应电压、能够避免由定子狭缝感应的高频磁场导致的磁铁的热退磁的旋转电机。在根据本发明的旋转电机中,第一及第二永久磁铁(31、33),与第一及第二爪状磁极部(20、24)的前端侧的内周面对向,经由第一及第二磁铁基座(30、32)保持在第一及第二磁轭部(19、23)上。并且,第一及第二永久磁铁(31、33)被与励磁线圈(14)产生的磁场(34)的方向反向地磁化取向。
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公开(公告)号:CN103079861A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201180042221.X
申请日:2011-08-29
申请人: 三菱电机株式会社
CPC分类号: H02K5/04 , B60K6/26 , B60K6/485 , B60L3/0061 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60L2210/40 , B60L2220/50 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , H02K3/50 , H02K7/006 , H02K19/103 , H02K19/12 , H02K19/24 , H02K19/26 , Y02T10/6226 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275 , Y10S903/902
摘要: 本发明的目的是得到一种能够将卷绕有磁场绕组的静止磁轭部配置在变速器单元侧,抑制从发动机单元经静止磁轭部向磁场绕组传递的热量,抑制磁场绕组的过度的温度上升的混合动力汽车。在该混合动力汽车中,磁场固定型旋转电机将转子直接连结于发动机单元的曲轴,被配设在发动机单元和变速器单元之间。而且,静止磁轭部以使磁场绕组位于第一以及第二爪状磁极部的内径侧的方式,从变速器单元侧被配置在转子内,静止磁轭部安装台座保持静止磁轭部的大径部的变速器单元侧的端部。
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公开(公告)号:CN101946389B
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN200880126775.6
申请日:2008-04-28
申请人: 三菱电机株式会社
IPC分类号: H02K19/22
CPC分类号: H02K21/044
摘要: 本发明得到一种抑制转子惯性的增大,谋求皮带的长寿命化,且能够增大磁场磁动势,谋求高输出化的旋转电机。在本旋转电机中,第一以及第二磁感应部件(30、35)被嵌装于在轴向延伸设置在第一以及第二谷部(25、26)的内壁面的外径侧的相对部位上的第一以及第二保持槽(27、28)上,被架设在第一以及第二谷部(25、26)之上。然后,与磁场线圈14产生的磁场(41)反向地被附磁定向的第一以及第二永久磁铁(32、37)以与第二以及第一爪状磁极部(24、20)的前端侧的内周面隔着规定的间隙相向的方式被嵌装、保持在第一以及第二磁感应部件(30、37)的嵌合槽上。
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公开(公告)号:CN101056029A
公开(公告)日:2007-10-17
申请号:CN200710086226.8
申请日:2007-03-09
申请人: 三菱电机株式会社
摘要: 本发明要解决的技术问题是,在能够相对地改变固定定子以及可动定子的周向电气角位置的旋转电机中,能够使机器尺寸紧凑,并且提高可靠性。本发明中,具有固定在壳体(9)的内周侧的固定定子(1)、可转动地被支撑在壳体(9)的内周侧的可动定子(2)、同心状地配置在固定定子(1)以及可动定子(2)的内周侧的转子(5)、由使可动定子(2)转动规定角度的齿轮以及马达(16)等构成的可动定子驱动部,可动定子驱动部可相对于壳体(9)拆装。另外,为使可动定子(2)可转动规定角度,线圈引出线(19)被储线在壳体(9)内部。
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公开(公告)号:CN1897410A
公开(公告)日:2007-01-17
申请号:CN200610105476.7
申请日:2006-02-21
申请人: 三菱电机株式会社
CPC分类号: H02K17/16 , H02K2201/06
摘要: 提供一种既能保持作为集中缠绕方式优点的良好生产性又能去掉靠近基波的磁动势高次谐波而高效率地运转的旋转电机。本旋转电机其特征是:备有定子(1),该定子(1)以集中缠绕方式在多个齿(5)上缠绕线圈(4),且上述线圈(4)与三相电源连接;转子(2),该转子(2)面对上述定子(1)的上述齿(5)被配置,其中,上述定子(1)的极数与槽数之比为1∶3。因此,能使接近基波的磁动势高次谐波消失,从而高效地运转旋转电机。另外,通过设定集中缠绕方式的定子,能够提供线圈端小、批量生产特性高、占空系数高的生产性良好的旋转电机。
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公开(公告)号:CN103875164B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201280050329.8
申请日:2012-10-10
申请人: 三菱电机株式会社
CPC分类号: H02K9/06 , H02K1/2706 , H02K3/24 , H02K3/522 , H02K5/20 , H02K9/005 , H02K9/02 , H02K9/04 , H02K9/08 , H02K9/19 , H02K11/33 , H02K2203/03 , H02K2203/12
摘要: 本发明为一种旋转电机,该旋转电机冷却集中卷绕线圈的线圈端部而将到达壳体的内周壁面的冷却空气的径向外侧的气流转换成轴向外侧的气流,从而高效地形成冷却空气的循环流并提高集中卷绕线圈的线圈端部的冷却性能。在该旋转电机中,以规定的角度相对于包含轴(23)的轴心的平面交叉的第一倾斜面(39)配设于在周向上相邻的集中卷绕线圈(34)的线圈端部(34c)之间的缝隙的径向外侧,并利用第一倾斜面(39)将自冷却风扇(25)吹出而在线圈端部(34c)之间的缝隙朝径向外侧流动的冷却空气转换成轴向外侧的气流。
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