燃料供给装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101963116A

    公开(公告)日:2011-02-02

    申请号:CN201010005425.3

    申请日:2010-01-14

    IPC分类号: F02M37/04 F02M59/10

    摘要: 一种可削减装载于车体时转移燃料所需要的燃料流路管的数量,并能回避汽阻产生的燃料供给装置。燃料供给装置(10A)包括:形成有高压燃料通路(17)的外壳(11);燃料泵(30);以及具有用于将高压燃料通路(17)内的燃料送出到高压燃料通路(17)外部的溢流口(71c)、调整高压燃料通路(17)内的压力的压力调整装置(70),外壳(11)由具有供给端口(15B)的外壳本体部(11A)、以及一体突设于外壳本体部(11A)并形成有吸入端口(24B)及排出口(24d)的容器插入部(11B)构成,返回路径(60A)形成于外壳(11)内,以连通压力调整装置(70)与排出口(24d),将容器插入部(11B)插入燃料容器(2)内,使得外壳(11)直接安装于燃料容器(2)。

    燃料供给装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101963116B

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201010005425.3

    申请日:2010-01-14

    IPC分类号: F02M37/04 F02M59/10

    摘要: 一种可削减装载于车体时转移燃料所需要的燃料流路管的数量,并能回避汽阻产生的燃料供给装置。燃料供给装置(10A)包括:形成有高压燃料通路(17)的外壳(11);燃料泵(30);以及具有用于将高压燃料通路(17)内的燃料送出到高压燃料通路(17)外部的溢流口(71c)、调整高压燃料通路(17)内的压力的压力调整装置(70),外壳(11)由具有供给端口(15B)的外壳本体部(11A)、以及一体突设于外壳本体部(11A)并形成有吸入端口(24B)及排出口(24d)的容器插入部(11B)构成,返回路径(60A)形成于外壳(11)内,以连通压力调整装置(70)与排出口(24d),将容器插入部(11B)插入燃料容器(2)内,使得外壳(11)直接安装于燃料容器(2)。