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    集喷射结构的储油桶支架
    2.
    发明公开
    集喷射结构的储油桶支架 无效

    公开(公告)号：CN105952556A

    公开(公告)日：2016-09-21

    申请号：CN201610500364.5

    申请日：2016-06-30

    申请人： 浙江锦佳汽车零部件有限公司

    发明人： 万进光 ,  潘伟东 ,  何国裕

    IPC分类号： F02M37/04 ,  F02M37/14

    CPC分类号： F02M37/04 ,  F02M37/14

    摘要： 本发明公开了一种集喷射结构的储油桶支架，包括有储油桶和泵芯，所述储油桶内设有喷射结构，其特征在于：所述储油桶内设置有储油桶支架，所述泵芯设置在储油桶支架上，所述储油桶内壁设有若干安装口，所述储油桶支架的外端下部设有与所述安装口相匹配的倒钩，所述倒钩穿过安装口钩住安装口下端；所述泵芯底部的排气孔连接喷射结构的进油口，且泵芯和喷射结构之间集成有止回阀结构。本发明设计简单，适用范围广，生产合格率高，能给企业带来良好的效益。

    一种油箱燃油泵系统总成
    3.
    发明公开
    一种油箱燃油泵系统总成 无效

    公开(公告)号：CN105386910A

    公开(公告)日：2016-03-09

    申请号：CN201510988615.4

    申请日：2015-12-24

    申请人： 合肥市实固尔汽车部件有限公司

    发明人： 陈建江 ,  崔建维 ,  董玲俊 ,  施忠杰 ,  袁林

    IPC分类号： F02M37/02 ,  F02M37/14

    CPC分类号： F02M37/0088 ,  F02M37/0017 ,  F02M37/02 ,  F02M37/14

    摘要： 一种油箱燃油泵系统总成。它包括主油箱、副油箱、燃油泵总成，所述主油箱旁边与副油箱连接，燃油泵总成安装在主油箱内，所述燃油泵总成包括储油桶，储油桶中部设置有引油装置，引油装置内设置有引油管，引油管一端延伸到副油箱内，另一端通过三通与出油管连接，所述引油管中间设置有空吸装置，所述空吸装置为双十字型管路，但是其内径比引油管的内径小。本发明燃油泵可以在油位很低的情况下将远在副油箱内的油顺利吸出，从而延长每次加油的使用时间，同时减小油位较低时产生的噪音，从而提高的人员驾乘的舒适度。

    发动机
    4.
    发明授权
    发动机 有权

    公开(公告)号：CN102678388B

    公开(公告)日：2015-12-02

    申请号：CN201210033060.4

    申请日：2012-02-14

    申请人： 株式会社牧田

    发明人： 杉山正树 ,  长谷川哲也

    IPC分类号： F02M7/00

    CPC分类号： F02M37/046 ,  F02M5/125 ,  F02M37/12 ,  F02M37/14

    摘要： 本发明提供一种能够为了驱动膜片式燃料泵而获得充分的压力变动，且不会使润滑油进入到膜片室中的发动机。本发明的四冲程发动机(1)具备：曲轴室(7)；化油器(25)，其能够对由供给到曲轴室(7)中的燃料和空气混合而成的混合气体的量进行调整，化油器(25)具有膜片式燃料泵(109)，膜片式燃料泵(109)包括：泵室(1108)，其用于吸入及排出燃料；膜片室(110)，对泵室(1108)进行驱动的压力被供给到该膜片室(110)中，该四冲程发动机(1)仅将曲轴室(7)的负压供给到膜片室(110)中。

    燃料喷射系统及用于燃料喷射系统的箱安装单元
    5.
    发明公开
    燃料喷射系统及用于燃料喷射系统的箱安装单元 无效

    公开(公告)号：CN103492697A

    公开(公告)日：2014-01-01

    申请号：CN201280018877.2

    申请日：2012-03-26

    申请人： 罗伯特·博世有限公司

    发明人： J·弗兰克 ,  A·富克斯

    IPC分类号： F02M37/04 ,  F02M37/10

    CPC分类号： F02M37/045 ,  F02M37/0094 ,  F02M37/103 ,  F02M37/14 ,  F02M63/0225 ,  F02M2037/228 ,  F04C2/10 ,  F04C11/008 ,  F04C2210/1044

    摘要： 本发明涉及内燃机的燃料喷射系统，尤其共轨系统，该系统具有一个用于在燃料喷射系统中输送液态介质、尤其输送燃料的电动输送泵，其中电动输送泵具有一个带有电子换向马达的驱动装置及一个泵装置，它们构成一个整体单元，其中，电动输送泵被适应地调整，以便设置在一个箱安装单元中，该箱安装单元可安装在燃料喷射系统的燃料箱中。本发明还涉及用于内燃机的燃料喷射系统尤其共轨系统的箱安装单元，其中，在箱安装单元中或该箱安装单元上设置一个用于在燃料喷射系统中输送液态介质、尤其输送燃料的电动输送泵，其中电动输送泵具有一个带有电子换向马达的驱动装置及一个泵装置，它们构成一个整体单元。

    燃料供给装置
    7.
    发明公开
    燃料供给装置 失效

    公开(公告)号：CN101963116A

    公开(公告)日：2011-02-02

    申请号：CN201010005425.3

    申请日：2010-01-14

    申请人： 三菱电机株式会社

    发明人： 尾岛宏一 ,  井仓穣 ,  大西善彦 ,  栗田和久

    IPC分类号： F02M37/04 ,  F02M59/10

    CPC分类号： F02M37/103 ,  F02M37/0029 ,  F02M37/0052 ,  F02M37/14

    摘要： 一种可削减装载于车体时转移燃料所需要的燃料流路管的数量，并能回避汽阻产生的燃料供给装置。燃料供给装置(10A)包括：形成有高压燃料通路(17)的外壳(11)；燃料泵(30)；以及具有用于将高压燃料通路(17)内的燃料送出到高压燃料通路(17)外部的溢流口(71c)、调整高压燃料通路(17)内的压力的压力调整装置(70)，外壳(11)由具有供给端口(15B)的外壳本体部(11A)、以及一体突设于外壳本体部(11A)并形成有吸入端口(24B)及排出口(24d)的容器插入部(11B)构成，返回路径(60A)形成于外壳(11)内，以连通压力调整装置(70)与排出口(24d)，将容器插入部(11B)插入燃料容器(2)内，使得外壳(11)直接安装于燃料容器(2)。

    具有基于超声波的液位传感器的燃油输送单元
    8.
    发明公开
    具有基于超声波的液位传感器的燃油输送单元 有权 转让

    公开(公告)号：CN101796377A

    公开(公告)日：2010-08-04

    申请号：CN200880105542.8

    申请日：2008-09-04

    申请人： 大陆汽车有限责任公司

    发明人： 贝恩德·伦普夫

    IPC分类号： G01F23/296 ,  B60K15/06 ,  B60K15/077 ,  F02M37/10

    CPC分类号： G01F23/296 ,  B60K15/00 ,  B60K15/077 ,  B60K2015/03111 ,  B60K2015/03217 ,  F02M37/103 ,  F02M37/106 ,  F02M37/14

    摘要： 本发明涉及一种燃油输送单元(1)，可装入机动车的燃油箱(3)中，并包括：防旋流罐(6)；法兰(11)，用于封闭燃油箱(3)中的开口(2)；至少一个设计成空心型材的支承件(12)，其布置在法兰(11)和防旋流罐(6)之间并使防旋流罐(6)向着燃油箱(3)的底部(4)预压紧；以及布置在防旋流罐(6)上的液位传感器。防旋流罐(6)具有至少一个容纳部(16)，用于至少一个支承件(12)，当法兰(11)和防旋流罐(6)之间的间距变化时，支承件(12)在该容纳部中滑动。容纳部(16)设计成一直通至防旋流罐(6)的底部(17)，其中该容纳部完全围住支承件(12)的四周，并在底部区域中具有开口(22)，通过该开口可以使燃油从燃油箱(3)流入容纳部(16)中。液位传感器具有用于超声波的发射和接收单元(20)，其中发射和接收单元(20)这样地布置在燃油输送单元(1)中，从而使超声波在容纳部(16)和支承件(12)中传播。