公开(公告)号：CN105745118A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201480063238.7

申请日：2014-08-04

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 高滨正義 ,  山下久雄 ,  岩月利仁 ,  前川立树

IPC: B60N2/36 ,  B60N2/30

CPC classification number: B60N2/309 ,  B60N2/01583 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3065

Abstract: 提供一种构成简单，在削减器件数量并使成本下降方面有利的车用座椅装置。后座椅(10)构成为能在使用状态(A)与收纳状态(B)间移动，在使用状态(A)下，座椅垫(12)配置在比地板部(18)高的台面部(20)上并且座椅靠背(14)起立且能够供乘员入座；在收纳状态(B)下，座椅靠背(14)折叠到座椅垫(12)上并收纳在台面部(20)前方的地板部(18)上。姿势控制用带(30)跨带安装用金属配件(24)和安装用金属配件(26)地设置。在收纳状态(B)下，带安装用金属配件(24)与抵接用金属配件(28)抵接，支承收纳状态(B)下的座椅垫(12)的后端部的管框架(1206)。

公开(公告)号：CN105745118B

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201480063238.7

申请日：2014-08-04

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 高滨正義 ,  山下久雄 ,  岩月利仁 ,  前川立树

IPC: B60N2/36 ,  B60N2/30

CPC classification number: B60N2/309 ,  B60N2/01583 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3065

Abstract: 提供一种构成简单，在削减器件数量并使成本下降方面有利的车用座椅装置。后座椅(10)构成为能在使用状态(A)与收纳状态(B)间移动，在使用状态(A)下，座椅垫(12)配置在比地板部(18)高的台面部(20)上并且座椅靠背(14)起立且能够供乘员入座；在收纳状态(B)下，座椅靠背(14)折叠到座椅垫(12)上并收纳在台面部(20)前方的地板部(18)上。姿势控制用带(30)跨带安装用金属配件(24)和安装用金属配件(26)地设置。在收纳状态(B)下，带安装用金属配件(24)与抵接用金属配件(28)抵接，支承收纳状态(B)下的座椅垫(12)的后端部的管框架(1206)。