公开(公告)号：CN101275625B

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN200810086601.3

申请日：2008-03-19

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 松下昌弘 ,  小森克洋 ,  木村孝雄

IPC: F16H3/08 ,  F16H61/12

CPC classification number: F16H61/688 ,  F16H3/006 ,  F16H59/42 ,  F16H61/12 ,  F16H2003/0931 ,  F16H2061/122 ,  F16H2061/1284 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2306/48 ,  Y10T74/19228 ,  Y10T74/19242 ,  Y10T74/1926 ,  Y10T74/19288

Abstract: 在一种双离合器变速器中，没有与输出轴同步旋转的输入轴的离合器被连接来使输入轴的转速与引擎的转速同步，并且因此输入轴的转速被测量，从而来检测引擎转速。

公开(公告)号：CN101275625A

公开(公告)日：2008-10-01

申请号：CN200810086601.3

申请日：2008-03-19

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 松下昌弘 ,  小森克洋 ,  木村孝雄

IPC: F16H3/08 ,  F16H61/12

CPC classification number: F16H61/688 ,  F16H3/006 ,  F16H59/42 ,  F16H61/12 ,  F16H2003/0931 ,  F16H2061/122 ,  F16H2061/1284 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2306/48 ,  Y10T74/19228 ,  Y10T74/19242 ,  Y10T74/1926 ,  Y10T74/19288

Abstract: 在一种双离合器变速器中，没有与输出轴同步旋转的输入轴的离合器被连接来使输入轴的转速与引擎的转速同步，并且因此输入轴的转速被测量，从而来检测引擎转速。

公开(公告)号：CN101397009B

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN200810087171.7

申请日：2008-03-20

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 筱仓崇 ,  木村孝雄 ,  竹腰润治 ,  高桥由香里 ,  林邦繁 ,  小笠原良

IPC: B60W30/194

CPC classification number: B60W30/194 ,  B60W10/06 ,  B60W10/113 ,  F16H61/688 ,  F16H2312/022 ,  F16H2312/20 ,  Y10T477/638 ,  Y10T477/6395 ,  Y10T477/6407 ,  Y10T477/65

Abstract: 本发明提供的车用控制装置，包括：装载于车辆上的内燃机；具有断开、连接该内燃机输出的驱动力的常开的湿式离合器，以及与该离合器联接、并通过同步机构的啮合达到规定的变速档的齿轮组的变速箱；可通过手动操作来选择断开所述内燃机输出的驱动力向驱动轮传递的驱动力断开位置的变速杆；控制所述内燃机，并在接到控制停止信号时，使该内燃机停止的内燃机控制器；通过利用所述内燃机驱动的动力源动作的驱动器控制所述离合器和所述同步机构，所述变速杆处于驱动力断开位置的情况下，使所述离合器脱开，使所述同步机构啮合以便所述齿轮组达到规定的变换档，在接到控制停止信号时，解除所述同步机构的啮合的变速箱控制器；以及在检测出所述车辆的发动开关切换为关闭时，对所述变速箱控制器发出控制停止信号，该变速箱控制器解除所述同步机构的啮合后对所述内燃机控制器发出控制停止信号的控制停止信号控制器。

公开(公告)号：CN101397009A

公开(公告)日：2009-04-01

申请号：CN200810087171.7

申请日：2008-03-20

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 筱仓崇 ,  木村孝雄 ,  竹腰润治 ,  高桥由香里 ,  林邦繁 ,  小笠原良

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/10 ,  B60W30/06

CPC classification number: B60W30/194 ,  B60W10/06 ,  B60W10/113 ,  F16H61/688 ,  F16H2312/022 ,  F16H2312/20 ,  Y10T477/638 ,  Y10T477/6395 ,  Y10T477/6407 ,  Y10T477/65

Abstract: 本发明提供的车用控制装置，包括：装载于车辆上的内燃机；具有断开、连接该内燃机输出的驱动力的常开的湿式离合器，以及与该离合器联接、并通过同步机构的啮合达到规定的变速档的齿轮组的变速箱；可通过手动操作来选择断开所述内燃机输出的驱动力向驱动轮传递的驱动力断开位置的变速杆；控制所述内燃机，并在接到控制停止信号时，使该内燃机停止的内燃机控制器；通过利用所述内燃机驱动的动力源动作的驱动器控制所述离合器和所述同步机构，所述变速杆处于驱动力断开位置的情况下，使所述离合器脱开，使所述同步机构啮合以便所述齿轮组达到规定的变换档，在接到控制停止信号时，解除所述同步机构的啮合的变速箱控制器；以及在检测出所述车辆的发动开关切换为关闭时，对所述变速箱控制器发出控制停止信号，该变速箱控制器解除所述同步机构的啮合后对所述内燃机控制器发出控制停止信号的控制停止信号控制器。