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公开(公告)号：CN112565359B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202011342052.9
申请日：2020-11-25
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号： H04L67/12 , H04L43/10 , H04L67/125 , H04L67/141
摘要： 本发明公开了一种网络连接方法、系统、车载终端及存储介质。本发明通过车载终端获取控制终端发送的控制指令；根据所述控制指令向所述控制终端发送反馈指令后进入休眠状态；间隔预设时间向所述控制终端发送心跳包，以与所述控制终端保持连接。其中，通过使车载终端进入休眠状态，并在休眠状态时使用心跳包与控制终端保持长连接，既保障了整车处于响应状态，又避免了因过多消耗整车静态电流导致的车辆亏电问题。
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公开(公告)号：CN113793134A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111132661.6
申请日：2021-09-26
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆报警方法、装置和计算机可读存储介质，动态采集车辆的信号项；判断所述信号项在预设故障判定规则集合中是否存在适配的目标故障判定规则；若存在适配的目标故障判定规则，则判断所述目标故障判定规则是否属于自动审核类型；若属于自动审核类型，则生成目标故障判定规则所指向的故障问题的故障警报；若不属于自动审核类型，则将目标故障判定规则所指向的故障问题推送至人工审核程序。本发明提高了故障问题的审核效率和正确率，避免了因故障判定规则不够准确导致对故障问题的误判。
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公开(公告)号：CN113472757A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110681378.2
申请日：2021-06-18
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆数据的处理方法、处理平台和可读存储介质，所述方法包括以下步骤：接收车辆数据报文，从所述车辆数据报文中筛选出敏感信息未脱敏的车辆数据；将所述未脱敏的敏感信息进行加密处理；更新所述车辆数据报文中未脱敏的敏感信息为对应加密后的敏感信息，以生成新的车辆数据报文；保存所述新的车辆数据报文。通过本发明可以避免转发车辆数据时泄露车主隐私，保障车主信息安全。
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公开(公告)号：CN109255855A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811140391.1
申请日：2018-09-28
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号： G07C5/00 , G07C5/08 , G06Q10/00 , G06F16/2455
摘要： 本发明公开了一种车辆的维保方法，包括：获取车辆的实时数据；判断车辆的实时数据是否满足预设的预警条件；若车辆的实时数据满足预设的预警条件，则生成对应的预警信息；根据预警信息在预设的数据库中查找是否存在对应的维保措施；若数据库中存在对应的维护措施，则将维保措施发送至客户端以使维修人员根据维保措施对车辆进行维保。本发明还提供一种终端及计算机可读存储介质，本发明提出的方案能够获取通过对获取的车辆的实时数据来判断该实时数据是否满足预警条件，从而能够及时发现车辆的故障。再根据预警信息在数据中查找与预警信息对应的维保措施，便于维修人员根据维保措施对车辆进行维修，提高维保的效率。
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公开(公告)号：CN113592109B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110833519.8
申请日：2021-07-22
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载终端与车联网平台换绑方法、系统、装置及存储介质，所述车载终端与车联网平台换绑方法应用于售后维修系统包括：获取车载终端信息，其中，所述车载终端信息包括车载终端识别码和车辆识别码；确定所述车载终端信息对应的换绑请求，将所述车载终端信息和所述换绑请求发送至预设的车联网平台；接收所述车联网平台基于所述换绑请求和所述车载终端信息发送的换绑结果，输出并显示所述换绑结果。本发明实现了车载终端与车联网平台的自动换绑，节约了人力资源和时间，大大降低了错误发生的几率。
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公开(公告)号：CN113806709A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111122889.7
申请日：2021-09-24
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车机服务的激活方法、车辆和可读存储介质，所述方法包括以下步骤：获取输入的服务激活请求，判断所述服务激活请求是否符合预设的接口调用认证；若所述服务激活请求符合接口调用认证，则激活所述服务激活请求激活对应的车机服务。通过本发明可以减小激活车机服务时的风险，提升车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN113568933A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110831753.7
申请日：2021-07-22
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F16/2455 , G06F16/22
摘要： 本发明公开了一种车辆数据存储方法，包括步骤：接收车载终端上传的车辆原始数据并进行全量存储；全量解析所述原始数据以生成全量明细数据；根据缓存的的频率规则裁剪所述全量明细数据以生成必要明细数据；将所述必要明细数据存储至第一数据库。本发明还公开了一种车辆及可读存储介质。通过将本发明的车辆数据存储方法应用于车辆，可以大幅降低远程数据监控服务器对车辆数据的存储压力，节约了成本，同时也节省了技术人员的时间。
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公开(公告)号：CN109359748A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811138560.8
申请日：2018-09-28
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/00
摘要： 本发明公开了一种维修数据库的管理方法，包括：每隔预设时间获取维修系统内的维修工单；根据所述维修工单获取车辆的故障描述及对应的维修措施；对所述故障描述进行分类，并统计每类故障描述对应的维修措施以及每种维修措施的数量；根据每类故障描述对应的维修措施以及每种维修措施的数量计算出每种维修措施的占比；根据每种维修措施的占比对预设的维修数据库进行更新。本发明还公开一种终端及计算机可读存储介质，发明提出的方案通过分析在预设时间内获取的维修工单对维修数据库中的维修措施进行更新，更新较及时；且维修人员能够通过本发明的维修数据库得到有效的维修建议。
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公开(公告)号：CN113806709B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202111122889.7
申请日：2021-09-24
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车机服务的激活方法、车辆和可读存储介质，所述方法包括以下步骤：获取输入的服务激活请求，判断所述服务激活请求是否符合预设的接口调用认证；若所述服务激活请求符合接口调用认证，则激活所述服务激活请求激活对应的车机服务。通过本发明可以减小激活车机服务时的风险，提升车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN113592109A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110833519.8
申请日：2021-07-22
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载终端与车联网平台换绑方法、系统、装置及存储介质，所述车载终端与车联网平台换绑方法应用于售后维修系统包括：获取车载终端信息，其中，所述车载终端信息包括车载终端识别码和车辆识别码；确定所述车载终端信息对应的换绑请求，将所述车载终端信息和所述换绑请求发送至预设的车联网平台；接收所述车联网平台基于所述换绑请求和所述车载终端信息发送的换绑结果，输出并显示所述换绑结果。本发明实现了车载终端与车联网平台的自动换绑，节约了人力资源和时间，大大降低了错误发生的几率。
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