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公开(公告)号：CN118912537A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411230894.3
申请日：2024-09-04
Applicant: 上海交通大学 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明提供一种分级旋流燃烧器，包括燃烧室、多个燃气通道和多个旋流器，一个所述旋流器对应一个所述燃气通道，形成所述燃气通道的组件、所述旋流器以及形成所述燃烧室的炉体依次可拆连接以使得所述燃气通道、所述旋流器的旋流通道以及所述燃烧室依次连通，各所述燃气通道上均设置有燃气进口，各所述燃气通道内或上均设置有用于配置检测组件的结构。本发明可实现多股旋流气流参数的完全独立控制，可单独测量多级旋流火焰各自的火焰传递函数，可单独对多股旋流进行声激励，进而便于找寻出高效稳定低排放的燃烧器结构形式。
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公开(公告)号：CN116592396A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310519970.1
申请日：2023-05-10
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抑制燃气轮机燃烧器热声振荡的结构及方法，涉及抑制燃气轮机燃烧器热声振荡领域，结构包括外层管道和位于外层管道内的内层环管，内层环管的长度为声波波长的四分之一，所述外层管道与内层环管之间形成谐振腔，所述谐振腔的一端为用于进出声波的环腔口，所述谐振腔的另一端具有用于连接外层管道与内层环管的连接环。本发明能够有效抑制燃气轮机燃烧器热声振荡，降低热声振荡产生的影响。
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公开(公告)号：CN110779043B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201910954829.8
申请日：2019-10-09
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F23R3/60
Abstract: 本发明公开了一种燃烧器尾筒结构及出口侧向连接方法，属于燃气轮机(航空发动机)的领域，包括尾筒筒身，所述尾筒筒身的一端设有尾筒进口支撑环，另一端设有尾筒出口法兰，该尾筒出口法兰的两侧沿其切向方向分别设有第一出口连接结构和第二出口连接结构，且第一出口连接结构与第二出口连接结构之间搭接配合，将各个燃烧器尾筒结构依次装配在燃烧器上，且各个燃烧器尾筒结构的第一出口连接结构和第二出口连接结构呈相互交替排布；将相邻的第一出口连接结构与第二出口连接结构搭接连接并通过连接销锁紧，同时，两相邻燃烧器尾筒结构的尾筒筒身之间形成间隙，该间隙通过连接销对其遮挡密封，以达到相邻两尾筒的连接稳定性和密封性显著提升的目的。
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公开(公告)号：CN110779043A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910954829.8
申请日：2019-10-09
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F23R3/60
Abstract: 本发明公开了一种燃烧器尾筒结构及出口侧向连接方法，属于燃气轮机(航空发动机)的领域，包括尾筒筒身，所述尾筒筒身的一端设有尾筒进口支撑环，另一端设有尾筒出口法兰，该尾筒出口法兰的两侧沿其切向方向分别设有第一出口连接结构和第二出口连接结构，且第一出口连接结构与第二出口连接结构之间搭接配合，将各个燃烧器尾筒结构依次装配在燃烧器上，且各个燃烧器尾筒结构的第一出口连接结构和第二出口连接结构呈相互交替排布；将相邻的第一出口连接结构与第二出口连接结构搭接连接并通过连接销锁紧，同时，两相邻燃烧器尾筒结构的尾筒筒身之间形成间隙，该间隙通过连接销对其遮挡密封，以达到相邻两尾筒的连接稳定性和密封性显著提升的目的。
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公开(公告)号：CN117537369A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311540912.3
申请日：2023-11-16
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氢燃气轮机用的燃烧器喷嘴、燃烧器及燃烧方法，涉及氢燃气轮机领域，燃烧器喷嘴包括用于引入空气的主流管，所述主流管上周向阵列有若干个燃料喷嘴，若干个燃料喷嘴的喷射方向与主流管的轴线方向之间的夹角相同；所述燃料喷嘴的喷射动量与主流管的引流动量之比为1‑10；燃烧器包括火焰筒和若干个燃烧器喷嘴，所述火焰筒的直径大于主流管的直径，若干个燃烧器喷嘴离散的安装于燃烧器的进料端；本发明能够有效防止回火，抑制燃烧振荡发生，降低NOx生成，实现燃机稳定、高效和低排放燃烧目标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116989356A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310856474.5
申请日：2023-07-12
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机掺氢燃烧的喷嘴、燃烧器及燃烧方法，涉及氢燃气轮机领域；喷嘴包括高压空气腔，高压空气腔内设置有预混室，高压空气腔上开设有用于高压空气进入的空气进口；预混室的一端设置有分流板，分流板上设置有若干个用于氢燃料进入预混室的分流喷孔，预混室的侧壁上开设有若干个用于高压空气进入预混室的空气流道，氢燃料与空气在预混室内混合形成贫预混燃气，预混室的另一端为贫预混燃气出口，高压空气腔上设置有用于调温的掺混孔，贫预混燃气出口位于掺混孔内，并且预混室的外壁与掺混孔的内壁之间存在间隙。燃烧器包括火焰筒和喷嘴，喷嘴的喷射方向垂直于火焰筒的轴线方向。本发明能够实现稳定、低排放且安全的烧氢目标。
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公开(公告)号：CN109708148B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910026148.5
申请日：2019-01-11
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机燃烧器双级径向旋流器，属于燃气轮机技术领域。本发明的一种燃气轮机燃烧器双级径向旋流器，包括第一级径向旋流器和第二级径向旋流器，第一级径向旋流器和第二级径向旋流器均包括径向旋流器及设置于其气流下游的导流环和预混腔，导流环位于径向旋流器和预混腔之间，连通径向旋流器和预混腔，第二级径向旋流器的旋流叶片底部和第一级径向旋流器的圆形端板连接。采用本发明的一种燃气轮机燃烧器双级径向旋流器，能够实现稳定燃烧，防止回火，抑制燃烧振荡的有益技术效果，并在低负荷时分级供应燃料，扩大了燃机的调整调节范围，更有利于燃烧稳定。
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公开(公告)号：CN109708148A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910026148.5
申请日：2019-01-11
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机燃烧器双级径向旋流器，属于燃气轮机技术领域。本发明的一种燃气轮机燃烧器双级径向旋流器，包括第一级径向旋流器和第二级径向旋流器，第一级径向旋流器和第二级径向旋流器均包括径向旋流器及设置于其气流下游的导流环和预混腔，导流环位于径向旋流器和预混腔之间，连通径向旋流器和预混腔，第二级径向旋流器的旋流叶片底部和第一级径向旋流器的圆形端板连接。采用本发明的一种燃气轮机燃烧器双级径向旋流器，能够实现稳定燃烧，防止回火，抑制燃烧振荡的有益技术效果，并在低负荷时分级供应燃料，扩大了燃机的调整调节范围，更有利于燃烧稳定。
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公开(公告)号：CN109489070A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811404515.2
申请日：2018-11-23
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域，公开了一种燃气轮机燃烧室旋流器及组件，包括旋流器、导流环和预混腔，旋流器与导流环连通，导流环与预混腔连通；旋流器为径向旋流器，包括布置成圈的多个旋流叶片，旋流叶片底部与燃烧器端盖螺栓连接，旋流叶片顶部与圆形端板固定连接，燃烧器端盖与圆形端板同心设置，圆形端板上设有同心的中心孔；旋流叶片沿径向延伸，相邻旋流叶片之间形成旋流槽道，旋流槽道上设有燃料喷管；导流环与圆形端板的中心孔固定连通，导流环呈喇叭口状；预混腔为筒体结构。本发明使空气和燃料充分混合均匀，降低污染排放，实现稳定燃烧，防止回火，抑制燃烧振荡的有益技术效果。
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公开(公告)号：CN117663191A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311521324.5
申请日：2023-11-14
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯氢以及富氢燃气轮机用燃烧器及其使用方法，本发明涉及燃气轮机领域，具体涉及一种纯氢以及富氢燃气轮机用燃烧器及其使用方法，包括：喷嘴、喷嘴集成板和火焰筒，火焰筒一端部设置有喷嘴集成板，喷嘴集成板设置有与燃料喷嘴相匹配的安装孔，安装孔可根据设计需求布置成环形、扇形、圆形等实现燃烧器分级、分区灵活控制目标，喷嘴设置于安装孔内，用于向火焰筒内喷射燃料与空气混合物，其好处在于：通过合理的喷嘴布置、配合合适的火焰筒，实现目标火焰形态、锚定位置、火焰温度与火焰停留时间，有效实现低NOx排放的、无回火、无热声振荡的稳定燃烧。
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