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公开(公告)号：CN116067517A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211508428.8
申请日：2022-11-29
申请人： 上海交通大学 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明公开了一种平面密集型薄膜热电偶传感器阵列，涉及热电偶和热流传感器技术领域。通过在叶片表面构筑共阳极薄膜热电偶阵列，可在有限的面积内布置热电偶，进而实现叶片正反面高精度的温度场测量。本发明具有更高的测量密度、更低的成本以及更少的接线，几乎对叶片不产生创伤。依靠布置在叶片正反表面的测温节点测试得到的温度差可以计算穿过叶片表面的热流，用于分析通过叶片表面的热量，以此实现热流传感器的功能，进而通过众多测温节点获得的热流参数来分析整个叶片内部的能量分布。本发明精度高、响应快速、可用于同时分析叶片表面温度场和内部热流场，对叶片表面温度及其内部热流评估具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116051728A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211508448.5
申请日：2022-11-29
申请人： 上海交通大学 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明公开了一种单视角下航空发动机叶片二维红外图像三维重构的方法，涉及计算机视觉技术领域，其中二维温度场到三维温度场的转化，是在对航空发动机进行三维建模的前提下，对单视角下红外温度图像借助空间位置映射算法来实现的。本发明无须提供多个视角红外图像，具有高效、精准和低成本的特点；首次将红外图像空间位置映射和被测对象三维模型结合以实现被测对象三维温度场重构，为航空发动机叶片的温度测控提供了新的解决方案，对推动航空工业的发展有着积极的意义。
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公开(公告)号：CN115371999B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211298951.2
申请日：2022-10-24
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种高温高压试验中进口流场参数测量装置，包括探针，探针的上端设有抽离结构、液压结构；抽离结构设置在机匣外壳的测量孔位置，包括连杆、缸体，连杆下端与探针连接，连杆上端沿缸体轴向插入并穿过缸体内腔，且连杆上套设固定有位于缸体内腔内且与缸体内壁接触的活塞，活塞将缸体内腔分割为上腔和下腔；缸体上端设有第一通孔，缸体下端设有第二通孔，液压结构经第一通孔为上腔提供液压介质，经第二通孔为所述下腔提供液压介质。进口流场参数测量装置具有结构简单，可长时间可靠、安全、反复的对探针进行操作，实现相关参数测量时抽出探针，完成后插入探针，避免探针在流道内对测量结果的影响，也能避免试验安全隐患的产生。
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公开(公告)号：CN113155208B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110568321.1
申请日：2021-05-25
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种适用于涡轮叶片的气体流量检测装置，包括设有腔室的稳压段，稳压段前端经进气接头与供气装置连接，稳压段末端经连接结构与涡轮叶片连接，且进气接头与腔室的中心线重合，使检测气体在腔室内的流动方向正对涡轮叶片的进气口。气体流量检测装置还包括位于稳压段上且与腔室连通的测压接头，测压接头上设有测压装置。本发明设计的气体流量检测装置通用性强，能够适用不同类型涡轮叶片的检测，可以提高涡轮叶片安装密封效果，进而提高检测数据的精确性。
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公开(公告)号：CN115375930B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211314567.7
申请日：2022-10-26
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种基于多尺度信息的立体匹配网络及立体匹配方法，立体匹配网络包括金字塔编码器、特征体构造模块、视差生成约束模块、特征体解码器。其中金字塔编码器包括两组带有跳层连接的编码器‑解码器模块；特征体解码器内设有多个解码器模块，所述解码器模块输出端连接有多尺度特征自适应融合模块，所述多尺度特征自适应融合模块输出两个红外图像融合后的立体图像。本发明设计的立体匹配网络及立体匹配方法，解决红外成像存在可用信息少，大面积弱纹理、无纹理的问题。
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公开(公告)号：CN115375930A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211314567.7
申请日：2022-10-26
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种基于多尺度信息的立体匹配网络及立体匹配方法，立体匹配网络包括金字塔编码器、特征体构造模块、视差生成约束模块、特征体解码器。其中金字塔编码器包括两组带有跳层连接的编码器‑解码器模块；特征体解码器内设有多个解码器模块，所述解码器模块输出端连接有多尺度特征自适应融合模块，所述多尺度特征自适应融合模块输出两个红外图像融合后的立体图像。本发明设计的立体匹配网络及立体匹配方法，解决红外成像存在可用信息少，大面积弱纹理、无纹理的问题。
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公开(公告)号：CN118549077A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410769701.5
申请日：2024-06-14
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC分类号： G01M9/00
摘要： 本发明涉及环形叶栅气动性能试验技术领域，公开了一种抽气式环形叶栅气动性能试验方法，通过构建出口整流叶片的角度与环形叶栅试验件导叶目标角度、试验马赫数之间的匹配角度分析模型，能够快速准确获得对应试验状态下与环形叶栅试验件导叶目标角度相匹配的出口整流叶片角度值，方法简单、易于操作，便于试验人员快速精准地进行出口整流叶片的匹配调节，确保环形叶栅出口流场环境和试验状态的稳定性，获取更加真实有效的出口流场参数数据；且满足环形叶栅不同试验状态的需求，保证环形叶栅气动性能试验的顺利开展，提高环形叶栅试验研究工作效率。
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公开(公告)号：CN113155208A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110568321.1
申请日：2021-05-25
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种适用于涡轮叶片的气体流量检测装置，包括设有腔室的稳压段，稳压段前端经进气接头与供气装置连接，稳压段末端经连接结构与涡轮叶片连接，且进气接头与腔室的中心线重合，使检测气体在腔室内的流动方向正对涡轮叶片的进气口。气体流量检测装置还包括位于稳压段上且与腔室连通的测压接头，测压接头上设有测压装置。本发明设计的气体流量检测装置通用性强，能够适用不同类型涡轮叶片的检测，可以提高涡轮叶片安装密封效果，进而提高检测数据的精确性。
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公开(公告)号：CN116539319A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310534623.6
申请日：2023-05-11
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本申请提供了一种用于全尺寸大曲率流道中介机匣气动性能试验方法，属于航空发动机中介机匣部件气动性能试验的技术领域，包括：将试验件上台安装，所述试验件为全尺寸被试件；进行受感部安装，完成测压软管与受感部连接，接入测试系统，进行测试系统联调，进行受感部安装包括：在试验件的进口截面和出口截面分别安装至少四支总静压复合探针，每支总静压复合探针上设有至少五个测点，用于测取进口和出口的总压及静压，获取进口截面和出口截面的总压径向分布和静压径向分布；给试验件供气；调节试验件状态，采集不同状态下的试验数据。通过本申请的处理方案，能够有效验证重要性能影响参数支板型线与壁面型线设计的合理性。
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公开(公告)号：CN116481780A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211043480.0
申请日：2022-08-29
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种用于涡轮导向叶片内部流量试验的流量夹具，所述涡轮导向叶片设有异形缘板，所述流量夹具包括底座、用于压紧异形缘板的压紧器、与涡轮导向叶片进气端面无缝贴合的异形模头组件。该夹具使用的异形模头针对叶片复杂缘板结构，采用全三维叶片结构接触开模法，经开模材料高速均匀混合后开模成型，具有出色压缩性、恢复性和密封性，与叶片进气端面无缝贴合压紧，气密性能优良；更换装夹段和异形模头就能针对不同叶型或分腔快速换装试验，可大幅提高经济效益。
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