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公开(公告)号：CN103903822A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210587968.X
申请日：2012-12-30
申请人： 上海克拉电子有限公司
摘要： 本发明涉及一种竖立平板式车用空调调速电阻，包括基座(11)、盖板(12)、两片绝缘层(13)、电阻芯片(14)、散热板(16)和引出端延伸引脚(17)，所述的两片绝缘层(13)紧贴在电阻芯片(14)的两侧平面后，装在盖板(12)和散热板(16)之间的空间内，所述的盖板(12)和散热板(16)设在基座(11)上，所述的电阻芯片(14)通过引出端延伸引脚(17)设在基座(11)上，还包括温度熔断器(15)，所述的温度熔断器(15)的两端与电阻芯片(14)连接。与现有技术相比，本发明具有提高了产品的耐潮湿、耐腐蚀的性能，降低了材料成本并且引入新的过热保护装置，提高了过热保护的可靠性等优点。
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公开(公告)号：CN106162951A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510210624.0
申请日：2015-04-28
申请人： 上海克拉电子有限公司
摘要： 本发明涉及一种控温型低功率加热型电阻器，包括电阻芯体、铝合金外壳、前封尼龙件、后封尼龙件、安装支架、间隔云母片和侧云母片，其特征在于，所述的电阻芯体通过间隔云母片和侧云母片插入在铝合金外壳后，两端分别通过前封尼龙件和后封尼龙件固定，所述的安装支架固定在铝合金外壳上。与现有技术相比，本发明具有结构紧凑、装配方便、工作可靠、密闭性能好等优点。
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公开(公告)号：CN102446602A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201010504534.X
申请日：2010-10-12
申请人： 上海克拉电子有限公司
摘要： 本发明涉及一种车用空调风机调速电阻器，包括基座、插脚、引脚支架、瓷骨架，插脚设在引脚支架下部，引脚支架上端与瓷骨架连接，引脚支架下端通过插脚与基座连接，基座上方设有密封垫圈，密封管式温度熔断器与引脚支架连接，插脚为可弯折插脚，增加了支架与基座连接的牢固性。与现有技术相比，本发明采用密封管式温度熔断器替代了传统电阻器的弹片式过热保护装置，可以根据保护装置要求，更换不同温度范围熔断器，增加了空调风机调速电阻器的应用范围，采用焊接方式对密封管式温度熔断器与引脚支架连接，简化了工艺流程，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN203070849U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220743416.9
申请日：2012-12-30
申请人： 上海克拉电子有限公司
IPC分类号： H01C1/14 , H01C1/16 , H01B7/17 , H01H85/175 , H01R13/52
摘要： 本实用新型涉及一种汽车用引线式弹簧冷凝电阻器，包括底座(10)、多个连接插脚(20)、温度熔断器(30)、电阻弹簧(40)、网罩(50)、底座盖板(60)和线束(70)；所述的温度熔断器(30)、电阻弹簧(40)分别与多个连接插脚(20)连接后一并装入由底座(10)和网罩(50)连接构成的容置空间内，所述的底座盖板(60)安装在底座(10)下端部，所述的线束(70)与多个连接插脚(20)连接。与现有技术相比，本实用新型具有能将多组线束和插头整合电阻器上，实现风扇高低速的调节：同时设有温度熔断器进行过热保护等优点。
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公开(公告)号：CN203746595U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420086924.3
申请日：2014-02-27
申请人： 上海克拉电子有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种多路引出铝外壳电阻器，该电阻器包括陶瓷棒(1)、镀锡合金盖帽(2)、电阻丝(3)、无机涂料(4)、合金圆管(5)、导线(6)、双孔瓷件(7)、单孔瓷件(8)和铝外壳(10)，其特征在于，所述电阻丝(3)缠绕在陶瓷棒(1)上，所述电阻丝(3)和导线(6)连接，所述导线(6)引出端设有多路导线端子(12)。与现有技术相比，本实用新型具有使用寿命长、耐压等级高、阻值范围大、耐压绝缘性能高和安装使用方便等优点。
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公开(公告)号：CN203070844U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220743478.X
申请日：2012-12-30
申请人： 上海克拉电子有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种铝外壳制动电阻器，包括铝合金外壳(1)、绝缘云母板(2)、弹簧电阻芯体(3)、引出导线(4)和陶瓷基体(5)，所述的弹簧电阻芯体(3)和引出导线(4)连接后固定在陶瓷基体(5)上，所述的铝合金外壳(1)与陶瓷基体(5)连接，所述的绝缘云母板(2)设在铝合金外壳(1)与弹簧电阻芯体(3)之间。与现有技术相比，本实用新型具有能耐高电能冲击、体积小、导热散热性能好、绝缘性和可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN201829278U
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201020558359.8
申请日：2010-10-12
申请人： 上海克拉电子有限公司
摘要： 本实用新型涉及车用空调风机调速电阻器，包括基座、插脚、引脚支架、瓷骨架，插脚设在引脚支架下部，引脚支架上端与瓷骨架连接，引脚支架下端通过插脚与基座连接，基座上方设有密封垫圈，密封管式温度熔断器与引脚支架连接，插脚为可弯折插脚，增加了支架与基座连接的牢固性。与现有技术相比，本实用新型采用密封管式温度熔断器替代了传统电阻器的弹片式过热保护装置，可以根据保护装置要求，更换不同温度范围熔断器，增加了空调风机调速电阻器的应用范围，采用焊接方式对密封管式温度熔断器与引脚支架连接，简化了工艺流程，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN203746597U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420086944.0
申请日：2014-02-27
申请人： 上海克拉电子有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种新结构铝外壳电阻器，该铝外壳电阻器包括电阻体(1)、压接圆管(2)、两根导线(3、4)、内衬云母片(5)、隔云母片(6)、后封云母片(7)、前封云母片(8)、金属面板(12)、压接端子(14)、铝合金外壳(15)，所述电阻体(1)通过压接圆管(2)分别与两根导线(3、4)连接，所述两根导线(3、4)与压接端子(14)连接，所述电阻体(1)为弹簧结构，折弯后通过后封云母片(7)、前封云母片(8)固定在铝合金外壳(15)的中心位置，所述铝合金外壳(15)内壁四周贴有内衬云母片(5)。与现有技术相比，本实用新型具有结构紧凑、装配方便、工作可靠、密闭性能好等优点。
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公开(公告)号：CN203070845U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220743518.0
申请日：2012-12-30
申请人： 上海克拉电子有限公司
IPC分类号： H01C1/01 , H01C1/14 , H01C1/16 , H01H85/175
摘要： 本实用新型涉及一种引线式瓷骨架车用空调调速电阻器，包括底座(11)、电阻体组件(12)、温度熔断器(13)和线束(14)，所述的电阻体组件(12)设在底座(11)，所述的线束(14)穿过底座(11)与电阻体组件(12)连接，所述的温度熔断器(13)与电阻体组件(12)连接。与现有技术相比，本实用新型具有稳定性好、适用于振动的工作环境、满足安装位置受限的要、可进行过热保护等优点。
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公开(公告)号：CN202394615U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120565788.2
申请日：2011-12-29
申请人： 上海克拉电子有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于汽车风机的调速电阻器，包括基座、引出端子、尼龙支架、第一云母片、平板式电阻片、第二云母片、散热盖板、下盖板和过温度保护器，所述的下盖板设在基座顶部，所述的散热盖板设在下盖板上方，形成一个腔体，所述的尼龙支架、第一云母片、平板式电阻片、第二云母片和过温度保护器设置在所述腔体内，所述的第一云母片、平板式电阻片和第二云母片从上至下依次层叠设置，均与尼龙支架连接，所述的引出端子设在尼龙支架上，并连接平板式电阻片，所述的过温度保护器与平板式电阻片串联。与现有技术相比，本实用新型具有成本低、耐压性能良好等优点。
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