一种多功能桥梁支座
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211113143U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921111886.1

    申请日:2019-07-16

    IPC分类号: E01D19/04 E01D101/30

    摘要: 一种多功能桥梁支座,包括桥梁支座的安装与更换时进行上座板高度定位、中座板防偏转以及上座板的水平位移定位的防倾转装置。防倾转装置包括防偏转板、防扭转机构和位移调整锁定机构;通过不占用空间的L形防偏转板即可实现中座板的定位与防偏转,不管是安装还是更换,能实现快速定位,而防倾转装置在中座板安装之后,可对上座板进行支撑,并实现一定的承载,防止上座板在放置在中座板后位移调整扭转,最后通过位移位移调整锁定机构在不会扭转的情况下对水平位置进行调节,并通过位移调整锁定机构进行定位,完成整体的桥梁支座组装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桥梁支座摩擦副非金属滑板分布方式

    公开(公告)号:CN110409291A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910641125.5

    申请日:2019-07-16

    IPC分类号: E01D19/04 E01D101/40

    摘要: 一种桥梁支座摩擦副非金属滑板分布方式,非金属滑板由中心滑板和分片滑板组成,并分别镶嵌在座板上对应开设的凹槽内,中心滑板为一块整体滑板,其中心与桥梁支座摩擦副的中心对应设置,分片滑板为若干个尺寸小于整体滑板的滑板,以至少一层同心圆分布方式均布在中心滑板外侧。通过本发明,实现了支座的摩擦副的高承载,可以有效提高支座摩擦副非金属滑板的承载能力、约束能力,有效降低了支座摩擦副非金属滑板脱出的风险及支座结构尺寸,并进而降低了支座的制造成本。

    一种桥梁支座摩擦副非金属滑板分布方式

    公开(公告)号:CN211113142U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921111880.4

    申请日:2019-07-16

    IPC分类号: E01D19/04 E01D101/40

    摘要: 一种桥梁支座摩擦副非金属滑板分布方式,非金属滑板由中心滑板和分片滑板组成,并分别镶嵌在座板上对应开设的凹槽内,中心滑板为一块整体滑板,其中心与桥梁支座摩擦副的中心对应设置,分片滑板为若干个尺寸小于整体滑板的滑板,以至少一层同心圆分布方式均布在中心滑板外侧。通过本实用新型,实现了支座的摩擦副的高承载,可以有效提高支座摩擦副非金属滑板的承载能力、约束能力,有效降低了支座摩擦副非金属滑板脱出的风险及支座结构尺寸,并进而降低了支座的制造成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种铁路桥梁用持久减磨型球型支座

    公开(公告)号:CN203096602U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220705641.3

    申请日:2012-12-19

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型属于桥梁附件领域,涉及一种铁路桥梁用持久减磨型球型支座。提出的一种铁路桥梁用持久减磨型球型支座,包括有上座板(1)、平面不锈钢滑板(2)、平面滑板(4)、中座板(5)、球面不锈钢滑板(6)、球面滑板(7)和下座板(9);球型支座设置有用以与高压注脂设备连接的注脂孔(B),下座板的中心具有注脂流道Ⅱ(D),中座板的中心具有注脂流道Ⅰ(G);中座板上的注脂流道Ⅰ(G)为贯通结构,下座板上的注脂流道Ⅱ(D)与注脂孔(B)连通并与中座板上的注脂流道Ⅰ(G)连通。本实用新型实现定期补加硅脂功能,且操作便利,能够使摩擦副材料持久保持较低的线磨耗率,从而保证铁路桥梁支座的使用寿命。

    一种桥梁支座的润滑脂补充结构

    公开(公告)号:CN211113141U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921111866.4

    申请日:2019-07-16

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 一种桥梁支座的润滑脂补充结构,位于具有摩擦副桥梁支座的座板上,润滑脂补充结构为一条补脂注射通道,补脂注射通道从座板的侧表面的加压注射口向座板内部延伸直至座板的上表面的注射流出口,使座板的侧表面与座板的上表面相连通。通过实用新型,实现了支座摩擦副的润滑脂补充,从而实现支座的高承载及持久润滑能力,降低摩擦副非金属滑板的磨损及非金属滑板挤出的风险,有效提升桥梁支座的耐久性,本实用新型满足了桥梁结构对支座高承载、长寿命及耐久性的需求,延长了桥梁支座的服役寿命。