一种公路声屏障检测系统和方法

    公开(公告)号:CN110618199A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201911054619.X

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明涉及一种公路声屏障检测系统和方法,所述系统包括固定装置,声源,吹风装置,淋雨装置、噪声检测器和控制器,其中声屏障被安装在固定装置上,声源用于模拟车辆接触地面发出的噪声,吹风装置用于向声屏障吹风,淋雨装置用于向声屏障喷水;噪声检测器设置在声屏障与声源相反一侧,用于检测声源发出的噪声经过声屏障屏蔽后的噪声量,其中控制器用于控制声源、吹风装置、淋雨装置的动作和参数,并接收噪声检测器设置的信号。采用本发明的方案可以模拟对于声屏障影响较大的噪声源、天气情况,再通过检测和对比分析,综合判断出声屏障的屏蔽效果。并且可以根据声源与声屏障位置关系判断处实际安装中,声屏障的最优的安装高度。

    基于球状支座的桥梁通过车辆的轴重检测方法

    公开(公告)号:CN113029312A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110216533.3

    申请日:2021-02-26

    Inventor: 陈建华 金德 陈琛

    Abstract: 本申请公开了基于球状支座的桥梁通过车辆的轴重检测方法,所述轴重检测方法包括:获取支座的支撑荷载;基于上述支撑荷载,获取通过至少一个支座的车辆的轴重;基于上述轴重以及对应支座和横断面中心轴的距离,获取偏心位置,即,获取轴重中心与横断面中心轴的距离。本申请通过对桥梁的球状支座在通过车辆时球状支座产生变形的检测,实现对通行车辆的轴重的检测,上述检测不影响道路和桥梁的结构,造价低廉,施工时无需封锁交通,因而具有极大的推广价值。

    一种采用改性聚酯固化基层的道路结构及道路施工方法

    公开(公告)号:CN109024140A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810910354.8

    申请日:2018-08-10

    CPC classification number: E01C7/32

    Abstract: 本发明公开了一种采用改性聚酯固化基层的道路结构及道路施工方法,该道路结构包括聚氨酯固化基层以及面层;所述聚氨酯固化基层包括碎石骨料以及聚氨酯泡沫;所述碎石骨料紧密堆积,所述聚氨酯泡沫填充在所述碎石骨料之间的缝隙中;所述面层铺设在所述聚氨酯固化基层的表面,并与所述聚氨酯固化基层紧密贴合。本发明的优点是:(1)提高了道路结构的使用寿命,其各种成分在制备过程中的能耗与原有材料的成分相比降低,增加了经济效益;(2)聚氨酯固化基层中的聚氨酯泡沫无需养护工期,较传统水泥稳定基层强度、密实性、保水性、耐水性、抗收缩开裂性、抗冻融性、抗水损和抗硫酸盐侵蚀性都要优秀。

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