一种多功能桥梁支座
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211113143U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921111886.1

    申请日:2019-07-16

    IPC分类号: E01D19/04 E01D101/30

    摘要: 一种多功能桥梁支座,包括桥梁支座的安装与更换时进行上座板高度定位、中座板防偏转以及上座板的水平位移定位的防倾转装置。防倾转装置包括防偏转板、防扭转机构和位移调整锁定机构;通过不占用空间的L形防偏转板即可实现中座板的定位与防偏转,不管是安装还是更换,能实现快速定位,而防倾转装置在中座板安装之后,可对上座板进行支撑,并实现一定的承载,防止上座板在放置在中座板后位移调整扭转,最后通过位移位移调整锁定机构在不会扭转的情况下对水平位置进行调节,并通过位移调整锁定机构进行定位,完成整体的桥梁支座组装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桥梁转体状态智能控制系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112684815A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011387347.8

    申请日:2020-12-02

    摘要: 一种桥梁转体状态智能控制系统,包括用于桥梁梁体转体的转体球铰装置、用于保证桥梁梁体姿态平衡的姿态智能控制调整机构、用于驱动桥梁梁体转体的智能牵引机构、以及用于监测和控制的状态智能监测机构;姿态智能控制调整机构包括平衡配重装置、竖向荷载传感器、竖向倾角仪和应力应变仪;智能牵引机构包括梁部中线监测传感器、液压动力组件、液压油源和水平转角仪;状态智能监测机构由数据采集器和智能控制中心组成,智能控制中心根据竖向荷载传感器、竖向倾角仪、应力应变仪的信号信息,控制平衡配合装置在梁面上进行移动或停止,智能控制中心根据水平转角仪和梁部中线监测传感器的信号信息,控制液压动力组件带动转体球铰转动或停止。

    一种测力型转体球铰
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112523109A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011387339.3

    申请日:2020-12-02

    IPC分类号: E01D21/08 G01L5/00

    摘要: 一种测力型转体球铰,包括上球铰、下球铰、销轴和测力机构,上球铰和下球铰呈上下设置,其相对应的表面为相配合的球面,下球铰的球面上设有下摩擦滑板,在上球铰和下球铰的中心安装有销轴,测力机构由多个竖向荷载传感器和数据采集器组成,多个竖向荷载传感器均布于下球铰的球面上,以下球铰中心为圆心按一层或多层同心圆放射状均匀分布,多个竖向荷载传感器与位于外部的数据采集器连接。本球铰实现了转体球铰的竖向荷载的监测,监测更为准确合理,可以有效提升桥梁转体的风险防控能力,本发明满足了转体桥梁结构对测力型转体球铰的需求,提高了桥梁转体施工的安全性。

    一种跨座式轨道梁支座
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107642034A

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201710948099.1

    申请日:2017-10-12

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 一种跨座式轨道梁支座,包括至上而下设置的上座板、中座板、下座板、至少一个无级调高结构和底板,以及设置在上座板和下座板两端的抗拉拔结构,上座板的下表面与中座板的上表面为平面滑动配合的平面,中座板的下表面和下座板的上表面为纵向转动配合的弧面,下座板通过无级调高结构设置在底板上,所述的抗拉拔结构包括上座板导向板、上座板抗拉板和下座板凸耳,下座板凸耳设置在该侧上座板导向板和上座板抗拉板围成的空间内,在下座板凸耳和上座板抗拉板之间设有转动滑块,实现支座的低摩擦滑移、无级调高及可更换功能,可以有效提高支座结构受力的安全可靠性及施工维护的便利性,满足了跨座式单轨交通轨道梁对支座安全运行及施工便利性的要求。