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公开(公告)号:CN107229781A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710356976.6
申请日:2017-05-19
Applicant: 上海宇航系统工程研究所 , 上海航天设备制造总厂
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095
Abstract: 本发明提供了一种基于人机仿真的运载火箭数字化总装方法包括:完成仿真类型划分、指定仿真任务颗粒度;准备仿真所需要的模型;根据任务需要完成模型装配,根据任务需求分别完成仿真;根据仿真中发现的问题提出安装方案、试安装要求及地面设备保障条件;测试和解决仿真中遇到的风险点和不可虚拟模拟的部分。本发明解决了全箭研制过程中存在的重大复杂环境下的总装设计问题,通过虚拟的交互操作,实现可加工性、可装配性、可操作性、可维护性等性能的虚拟仿真验证,从而缩短了总装设计周期,减少了实物产品试安装,大幅降低了总装研制成本,避免因前期方案设计不合理导致的后续方案颠覆。
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公开(公告)号:CN115234555A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210716032.6
申请日:2022-06-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F16B11/00
Abstract: 本发明公开了一种大直径铆接舱体表面粘接软木的制备方法,包括如下步骤,首先,对舱体框架及蒙皮进行装配之前,于铆钉及螺钉的头部下方套设一垫圈,拧紧铆钉及螺钉,然后于铆钉及其外周区域、螺钉及其外周区域涂刷一层底涂,封闭铆钉与蒙皮及螺钉与蒙皮之间的间隙,接着于底涂表面涂刷一层胶粘剂,并于胶粘剂上粘接软木板,最后于软木板外表面包覆密封袋,对密封袋内进行抽真空,真空压力达到‑0.095MPa以上,直至底涂和胶粘剂完全固化后停止抽真空,通过本发明提供的制备方法,其能够对大直径舱体表面实现单面抽真空加压粘接软木板,且粘接质量能达到现有采用真空设备进行抽真空加压粘接软木板的质量。
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公开(公告)号:CN114998526B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202210714867.8
申请日:2022-06-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于误差补偿的蒙皮工艺净尺寸展开方法,包括:确定装配型架的制造误差δf,确定骨架外形的制造误差δw,确定骨架装配过程中的装配误差δa;包括框类零件装配误差δa1和桁类零件装配误差δa2;按误差传递模型计算出含误差补偿的蒙皮展开外轮廓尺寸的参数,采用误差补偿机制展开的蒙皮能有直接指导研制阶段下蒙皮类零件无余量下料,在装配阶段能直接按照工艺净尺寸装配,从而取消蒙皮协调去除余量工序,提高蒙皮的装配效率和材料利用率。采用误差补偿后展开的蒙皮,装配阶段能直接应用于产品研制生产提高原材料的利用率,且公式较为简单可以通过二次开发集成到三维软件中。
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公开(公告)号:CN116494446A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202211611780.4
申请日:2022-12-14
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明提供一种提升聚三氟氯乙烯与金属基体热塑模压成型界面性能的制备方法。所述方法包括如下步骤:S1、通过多巴胺溶液改性聚三氟氯乙烯粉末表面;S2、将改性后的聚三氟氯乙烯在模具中与金属基体热压一体成型。本发明采用多巴胺溶液表面改性聚三氟氯乙烯的方法能够有效增强聚三氟氯乙烯与金属粘结强度,在聚三氟氯乙烯阀门、活门航天产品中有着重要应用。
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公开(公告)号:CN107702600A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201710809825.1
申请日:2017-09-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
CPC classification number: F42B15/00 , B32B5/02 , B32B21/042 , B32B21/10 , B32B2262/105 , B32B2307/306 , B32B2307/3065 , B32B2605/00
Abstract: 本发明提供一种大型运载火箭舱体复合防热结构,包括:低密度软木层,与火箭舱体通过粘贴连接;高密度软木层,与所述低密度软木层通过粘贴连接;耐火陶瓷纤维层,与所述高密度软木层粘贴连接,并且在耐火陶瓷纤维层的拼接表面通过螺栓与所述火箭舱体连接。本发明提供的大型运载火箭舱体复合防热结构,通过对三种不同防热性能和密度的防热材料进行复合,解决了大型运载火箭舱体上千摄氏度的热环境防护问题,同时达到了防热结构轻量化以及低成本的要求。
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公开(公告)号:CN114998526A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210714867.8
申请日:2022-06-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于误差补偿的蒙皮工艺净尺寸展开方法,包括:确定装配型架的制造误差δf,确定骨架外形的制造误差δw,确定骨架装配过程中的装配误差δa;包括框类零件装配误差δa1和桁类零件装配误差δa2;按误差传递模型计算出含误差补偿的蒙皮展开外轮廓尺寸的参数,采用误差补偿机制展开的蒙皮能有直接指导研制阶段下蒙皮类零件无余量下料,在装配阶段能直接按照工艺净尺寸装配,从而取消蒙皮协调去除余量工序,提高蒙皮的装配效率和材料利用率。采用误差补偿后展开的蒙皮,装配阶段能直接应用于产品研制生产提高原材料的利用率,且公式较为简单可以通过二次开发集成到三维软件中。
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公开(公告)号:CN107702600B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201710809825.1
申请日:2017-09-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供一种大型运载火箭舱体复合防热结构,包括:低密度软木层,与火箭舱体通过粘贴连接;高密度软木层,与所述低密度软木层通过粘贴连接;耐火陶瓷纤维层,与所述高密度软木层粘贴连接,并且在耐火陶瓷纤维层的拼接表面通过螺栓与所述火箭舱体连接。本发明提供的大型运载火箭舱体复合防热结构,通过对三种不同防热性能和密度的防热材料进行复合,解决了大型运载火箭舱体上千摄氏度的热环境防护问题,同时达到了防热结构轻量化以及低成本的要求。
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公开(公告)号:CN220452052U
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202322088215.0
申请日:2023-08-04
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/60
Abstract: 本实用新型提供了一种低温推进剂循环预冷用的引射装置,包括:三通,其具有第一管口、第二管口、第三管口,内部为与所述第一管口、第二管口、第三管口连通的第一空腔;引射喷嘴,其设于所述第一空腔内,用于喷出气流,其出口朝向所述第一管口或第二管口;引射弯管,其设于所述第一空腔内,具有第一端和第二端,所述第一端与所述引射喷嘴连接;气源接头,其具有两端敞口的第二空腔,所述第二空腔的一端与所述引射弯管的第二端连接,所述气源接头还与所述第三管口连接。本实用新型的低温推进剂循环预冷用的引射装置,使低温液体火箭发动机在起动前得到快速充分冷却,保障了发动机的安全。
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公开(公告)号:CN217465544U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202220288852.5
申请日:2022-02-14
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种火箭贮箱临时防热保温衣,所述防热保温衣的结构包括第一防静电布、闭孔泡沫和第二防静电布,所述闭孔泡沫固定设置在所述第一防静电布内表面和第二防静电布内表面之间,第一防静电布和第二防静电布均是涤纶碳纤维布,维持保温衣整体结构,并具有防水功能,防止冷凝水或雨水增加保温衣重量,闭孔泡沫为保温衣的保温材料;所述防热保温衣包覆在火箭贮箱外,维持贮箱内温度,在火箭发射前进行拆卸。本实用新型采用结构简单的防热保温衣临时维持贮箱内部推进剂温度的要求,并且拆装方便。
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公开(公告)号:CN216916810U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202123179217.8
申请日:2021-12-17
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B65D25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种拉杆式运载火箭发动机保护工装,通过设置若干卡箍件和若干锁紧组件,将卡箍件形成环形并锁紧在发动机喷管上,并在卡箍件上设置连接件;进一步设置了与每一连接件对应的两个伸缩组件,两个伸缩组件均通过第一端的第一转动件与连接件转动连接,通过第二端的第二转动件与火箭箭体转动连接,伸缩组件可调整长度,从而使得两个伸缩组件和卡箍件配合形成一稳定三角形,从而使得发动机喷管与火箭箭体之间相对位置固定,解决了现有火箭发动机随箭运输过程中容易受到影响的问题。
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