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公开(公告)号：CN113953625B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111303093.1
申请日：2021-11-05
申请人： 上海和达汽车配件有限公司 , 上海工程技术大学
摘要： 本发明涉及一种控制CMT电弧增材制造熔池流动的装置和方法，包括：在沉积综合平台上固定设置铝合金基板，在所述铝合金基板上左右两侧间隔设置通过折叠夹具固定的红铜挡板，所述红铜挡板之间为沉积路径。本发明主要通过模铸铜板约束沉积路径来影响增材过程中的熔池流动和材料成型，进而改变增材制造墙体的结构组织和机械性能。
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公开(公告)号：CN113953625A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111303093.1
申请日：2021-11-05
申请人： 上海和达汽车配件有限公司 , 上海工程技术大学
摘要： 本发明涉及一种控制CMT电弧增材制造熔池流动的装置和方法，包括：在沉积综合平台上固定设置铝合金基板，在所述铝合金基板上左右两侧间隔设置通过折叠夹具固定的红铜挡板，所述红铜挡板之间为沉积路径。本发明主要通过模铸铜板约束沉积路径来影响增材过程中的熔池流动和材料成型，进而改变增材制造墙体的结构组织和机械性能。
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公开(公告)号：CN110863209A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911221607.1
申请日：2019-12-03
申请人： 上海工程技术大学 , 上海和达汽车配件有限公司
IPC分类号： C23G1/12
摘要： 本发明公开一种铝合金焊接前表面处理方法，包括将待焊接的铝合金工件放在装有乙酸水溶液的超声清洗器里进行超声处理。本发明的铝合金焊接前表面处理方法利用空化过程中，空化核聚集的能量迅速释放，在空化发生的微小空间内产生5000K以上的高温、100MPa以上的高压、冲击波和微射流等极端物理条件，结合乙酸与Al2O3基本反应，达到破碎氧化的目的。本发明可以经济、环保的处理铝合金表面氧化膜，处理后的废水经检测完全符合上海市地方污水排放标准，无需经过特殊处理，表面处理后的工件冷金属过渡技术(CMT)的焊接强度可以提高20％。
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公开(公告)号：CN209836319U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920504522.3
申请日：2019-04-15
申请人： 上海和达汽车配件有限公司 , 上海工程技术大学
IPC分类号： C23G3/00
摘要： 本实用新型公开了一种铝合金氧化膜的焊前处理装置，包括超声处理系统、温度控制系统和pH控制系统，所述超声处理系统包括机体、水槽、超声发生器、换能器、拦网和排水管；所述温度控制系统包括温度传感器、加热装置和加热控制器；所述pH控制系统包括pH传感器、pH控制器、酸储箱和电磁阀。本实用新型的铝合金氧化膜的焊前处理装置，能够实现利用超声空化作用加以有机酸辅助清理空化所产生的破碎氧化膜，能够高效，节省人力，并且在尽可能不损坏母材的情况下稳定的去除氧化膜，能实现温度控制和pH控制，自动化程度高，效果良好。
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公开(公告)号：CN214025392U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023105207.5
申请日：2020-12-22
申请人： 上海和达汽车配件有限公司 , 上海工程技术大学
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本实用新型公开了一种基于十字滑台的可变定位策略装配夹具，包括底座、夹具底板和至少一个十字滑台组件，每个十字滑台组件上设置有一个夹头机构；夹具底板固定在所述底座的顶端；每个十字滑台组件均包括X轴导轨、X轴滑块、X轴步进电机、Y轴导轨、Y轴滑块和Y轴步进电机；每个夹头机构均包括孔系夹头底板、X向夹头支架和Y向夹头支架，孔系夹头底板通过螺栓固定在相应的十字滑台组件的Y轴滑块上，X向夹头支架通过两个短双头螺栓横向设置在孔系夹头底板上，Y向夹头支架通过两个短双头螺栓纵向设置在孔系夹头底板上。本实用新型的基于十字滑台的可变定位策略装配夹具，适用于柔性薄板的定位，能够减少零件在主平面方向的变形，使其定位更稳定。
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公开(公告)号：CN217513139U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202123335241.6
申请日：2021-12-28
申请人： 上海工程技术大学 , 上海和达汽车配件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车仪表盘管梁总成的焊接工装，仪表盘管梁总成纵向平铺设置在旋转基架上，在主副驾驶管梁的两侧间隔设置有多个第一气动夹具，在管梁左右安装支架的端部各设置一个第二气动夹具，在储存箱安装支架的下部设置有第三气动夹具，在转向管柱安装支架的底面设置有第四气动夹具，第一气动夹具用于从多个轴向位置对主副驾驶管梁进行夹紧固定或者解除夹紧固定，第二气动夹具用于从仪表盘管梁总成的端部将管梁左右安装支架夹紧固定以及解除夹紧固定，第三气动夹具用于从下方、侧方将储存箱安装支架夹紧固定在副驾驶管梁上以及解除夹紧固定，第四气动夹具用于从上方、侧方将转向管柱安装支架夹紧固定在主驾驶管梁上以及解除夹紧固定。
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公开(公告)号：CN217142803U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202123340651.X
申请日：2021-12-28
申请人： 上海工程技术大学 , 上海和达汽车配件有限公司
IPC分类号： B23K37/00
摘要： 本实用新型涉及焊接设备的技术领域，公开了一种汽车仪表盘管梁总成的自动焊接装置，其特征在于：包括矩形支架，在所述矩形支架的两侧设置驱动机构，旁边设置有焊接机器人，在所述矩形支架的顶面上设置多个气动夹具，所述气动夹具用于将仪表盘管梁总成的各个工件进行自动加紧或解除自动加紧，所述驱动机构用于带动矩形支架做翻转运动，以方便焊接机器人从矩形支架的底面实施焊接，或者带动矩形支架转动指定角度，以方便焊接机器人对仪表盘管梁总成的部分位置实施焊接。本实用新型的焊接装置结构简单，易于实施，能够满足汽车现有生产模式，且稳定可靠，效率高，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN109454913A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811152544.4
申请日：2018-09-29
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： B30B1/26
摘要： 本发明涉及一种用于软包锂电池金属箔片冲压的手摇轮式实验室用冲压机，包括底座、刀具组件、动作机构和驱动组件；底座安装有可替换凹模；刀具组件；由传力杆以及分别设置于传力杆两端的可替换刀具和致动块组成，可替换刀具与可替换凹模匹配并相对设置；动作机构由套设于传力杆上的弹簧和支撑圈组成，支撑圈固定于底座上，且传力杆可相对于支撑圈滑动，弹簧位于致动块和支撑圈之间；驱动组件由凸轮以及驱动凸轮转动的凸轮驱动机构组成，致动块设有与凸轮匹配的凹槽，并且该凹槽的内壁与凸轮的外壁相接触。与现有技术相比，本发明可以根据需求更换道具和凹模，并且拆卸和组装方便，极大地增强了对实验室使用环境的适应能力。
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公开(公告)号：CN113203359B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110308263.9
申请日：2021-03-23
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明公开了一种基于机器视觉的雾柱自动检测系统，其包括用于标定雾柱图像采集模块中的各图像采集设备的相机标定模块、用于采集喷嘴喷射雾柱图像的雾柱图像采集模块、用于对雾柱图像采集模块采集得到的雾柱图像进行图像处理的雾柱图像处理模块、用于根据雾柱图像处理模块获取的信息获取雾柱的覆盖面积和最大宽度的检测数据分析模块以及用于展示检测数据分析模块获取的相关结果的检测结果显示模块，其中检测数据分析模块具体是通过多项式拟合算法得到雾柱外轮廓的边界线而后获取雾柱的覆盖面积和最大宽度。本发明的系统，能够完成雾柱的自动测量，解决了手工测量的随机性大的问题，其检测精度高且客观性好，效率高，操作简便，极具应用前景。
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公开(公告)号：CN113203359A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110308263.9
申请日：2021-03-23
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明公开了一种基于机器视觉的雾柱自动检测系统，其包括用于标定雾柱图像采集模块中的各图像采集设备的相机标定模块、用于采集喷嘴喷射雾柱图像的雾柱图像采集模块、用于对雾柱图像采集模块采集得到的雾柱图像进行图像处理的雾柱图像处理模块、用于根据雾柱图像处理模块获取的信息获取雾柱的覆盖面积和最大宽度的检测数据分析模块以及用于展示检测数据分析模块获取的相关结果的检测结果显示模块，其中检测数据分析模块具体是通过多项式拟合算法得到雾柱外轮廓的边界线而后获取雾柱的覆盖面积和最大宽度。本发明的系统，能够完成雾柱的自动测量，解决了手工测量的随机性大的问题，其检测精度高且客观性好，效率高，操作简便，极具应用前景。
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