公开(公告)号：CN114969092A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210584314.5

申请日：2022-05-27

申请人： 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

发明人： 杨旻皓 ,  徐一峰 ,  王明炯 ,  陈曦 ,  陈赣浙 ,  吕惠 ,  徐辰 ,  杨光 ,  王云龙

IPC分类号： G06F16/242 ,  G06F16/28 ,  G09B9/04 ,  G09B9/05 ,  G09B9/052

摘要： 本发明公开了基于虚幻引擎的驾驶仿真系统及仿真实验方法，包括作为沉浸式虚拟创作平台的虚幻引擎；虚幻引擎的输入端通过线缆与驾驶硬件设备信号输入模块电性相连，输出端依次与驾驶仿真系统、数据处理模块和驾驶安全评估模块连接，并基于道路几何线形信息管理单元生成三维道路参数化构建模块，基于车道级交通流信息管理单元生成交通流场景构建模块。仿真时，根据道路几何线形信息和交通流数据，由虚幻引擎模拟实车操控环境，通过数据处理模块采集仿真车辆的行驶轨迹位置与运行状态信息，驾驶安全评估模块采用模糊综合评判法对驾驶安全性进行综合评估。本发明有效提供高逼真度的仿真模拟，为驾驶仿真与道路安全分析提供轻量高效的技术支持。

公开(公告)号：CN110230243A

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201910406927.8

申请日：2019-05-15

申请人： 上海公路桥梁(集团)有限公司 ,  上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 ,  上海城建道路工程有限公司

发明人： 曹亚东 ,  章毅 ,  李健 ,  吕惠 ,  乐海淳 ,  蔡明

IPC分类号： E01C11/22 ,  E01C7/32

摘要： 本发明公开了一种路面铺装结构，所述路面铺装结构包括从上向下依次设置的上沥青透水层、下沥青透水层、透水基层、上碎石层、防渗层、下碎石层，所述下碎石层铺设在路面土基上。本发明的路面铺装结构增加了透水基层，相比传统透水沥青路面具有更深的透水深度，提高路面的透水能力，提升路面在暴雨及特大暴雨条件下的行驶安全性。增加了下碎石层可以在路面土基受到内部水分浸泡后出现土壤疏松，影响上层铺设结构稳定性的条件下，可以提供给上层铺设结构缓冲，降低土壤疏松就对上层铺设结构稳定性的影响，增加道路使用寿命。

公开(公告)号：CN210151513U

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201920696804.8

申请日：2019-05-15

申请人： 上海公路桥梁(集团)有限公司 ,  上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 ,  上海城建道路工程有限公司

发明人： 曹亚东 ,  章毅 ,  李健 ,  吕惠 ,  乐海淳 ,  蔡明

IPC分类号： E01C11/22 ,  E01C7/32

摘要： 本实用新型公开了一种路面铺装结构，所述路面铺装结构包括从上向下依次设置的上沥青透水层、下沥青透水层、透水基层、上碎石层、防渗层、下碎石层，所述下碎石层铺设在路面土基上。本实用新型的路面铺装结构增加了透水基层，相比传统透水沥青路面具有更深的透水深度，提高路面的透水能力，提升路面在暴雨及特大暴雨条件下的行驶安全性。增加了下碎石层可以在路面土基受到内部水分浸泡后出现土壤疏松，影响上层铺设结构稳定性的条件下，可以提供给上层铺设结构缓冲，降低土壤疏松就对上层铺设结构稳定性的影响，增加道路使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利