-
公开(公告)号：CN113356016A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110703982.0
申请日：2021-06-24
摘要： 本发明公开了多重组合体系拱桥及其施工方法，包括中幅车行桥和两幅侧幅人非桥；中幅车行桥的两侧对称设置两个主拱和两个副拱；每一主拱均通过若干主吊杆与中幅车行桥的主梁连接；每一副拱均通过若干副吊杆与相应一侧的侧幅人非桥的主梁连接；每一主拱均包括向中幅桥中心方向倾斜的主拱肋；每一副拱均包括向中幅桥外侧倾斜副拱肋；设置于中幅车行桥同一侧的主拱肋和副拱肋通过若干连杆连接，形成组合拱肋；每一侧幅人非桥与中幅车行桥相应的一侧均采用双向变位钢销连接。施工时，首先施工中幅车行桥，安装主拱、副拱和连杆，并张拉主吊杆；然后，施工侧幅人非桥，张拉副吊杆。本发明能够解决桥梁建造时的落地接坡问题，并可实现桥梁快速化施工。
-
公开(公告)号：CN111455827A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010375485.8
申请日：2020-05-07
摘要： 本发明公开了一种悬挑钢结构人非桥与混凝土车行桥的双向变位连接构造，包括车行桥、人非桥和预埋连接件，所述人非桥的外侧设置有吊杆，所述车行桥和所述人非桥之间通过可以双向变位的铰接装置连接，所述铰接装置在横桥向和顺桥向分别留有间隙。本发明采用可以双向变位的铰接装置，优化了钢结构人非桥面与混凝土车行桥的连接体系，释放了连接节点处的赘余力，减小了结构尺寸和桥梁自重，降低了施工难度；同时使得桥梁结构轻盈、造型美观。
-
公开(公告)号：CN118639557A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410915364.6
申请日：2024-07-09
摘要： 本发明公开了支座垫块连接的分片预制盖梁及其施工方法，包括沿纵桥向均布的两片以上预制分片；所有预制分片均设置在共用的两个以上桥墩上，互相之间平行并间隔设置，上面沿横桥向设有多个现浇的支座下垫石，通过多个支座下垫石固定连接；每一支座下垫石均为现浇结构，内部的钢筋结构均包括若干沿横桥向布置的开孔钢板，及若干沿纵桥向布置的穿孔钢筋。施工时，先制作预制分片，然后将预制分片在桥墩就位，再在预制分片上依次设置开孔钢板、穿设穿孔钢筋并绑扎支座下垫石的其它构造钢筋，最后浇筑混凝土将所有预制分片连接为一个整体。本发明的应用可提高盖梁整体性、简化吊装施工工序、提高施工效率。
-
公开(公告)号：CN114808662B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210276337.X
申请日：2022-03-21
摘要： 本发明公开了嵌套式标准化预制拼装盖梁及其施工方法；包括预制核心块和预制匹配的多道预制嵌套块；预制核心块是矩形条状结构，长度方向的三个侧面嵌套在第一道预制嵌套块的嵌入槽内；每一道预制嵌套块均横截面呈“凹”字形的条状结构，沿长度方向一侧的表面的中部设有贯通两端的嵌入槽；每一道预制嵌套块的嵌入槽均与前一道预制嵌套块的外形相匹配，或者与预制核心块的外形相匹配。施工时，首先预制预制核心块和预制嵌套块，然后吊装预制核心块；完成后通过湿接缝实现预制核心块与位第一道预制嵌套块的连接，之后逐一完成所有所有的预制嵌套块的连接。本发明实现了盖梁的标准化设计，加快盖梁的施工速度。
-
公开(公告)号：CN118407322A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410437275.5
申请日：2024-04-12
IPC分类号： E01D4/00 , E01D2/04 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了钢‑混凝土混合全空腹连续刚构桥梁；包括墩柱，设置在每一上的空腹区，以及设置在每两个相邻的空腹区之间的实腹梁段；每一空腹区均包括下弦杆和上弦杆；每一下弦杆在相应桥梁的纵截面均呈“V”字形，最低点均设置于相应的墩柱的上端；每一上弦杆均为钢结构，两端分别与相应的下弦杆的两端连接，下表面与相应的下弦杆的上表面之间形成空腔；每一上弦杆与相应的下弦杆连接的端部均设有钢混结合段，内部设有系杆。本发明的应用改善空腹区的受力，充分发挥材料性能，拓展该结构体系的适用范围，且能进一步提升结构的景观效果。
-
公开(公告)号：CN116837709A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310879570.1
申请日：2023-07-18
IPC分类号： E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了UHPC板、波折钢板和混凝土板的组合箱梁及施工方法，包括两块水平板和两块腹板；两块水平板中一块为UHPC板，另一块为混凝土预制板；两块腹板均为波折钢板；UHPC板设有多道先张法预应力束，与波折钢板连接的位置均设凹槽；波折钢板通过湿接缝与UHPC板固定，在湿接缝设有多个横向栓钉；波折钢板的另一边与混凝土预制板固定。施工时，浇筑UHPC板和混凝土预制板，将两波折钢板与混凝土预制板固定；运至现场后，先就位UHPC板，再吊装混凝土预制板和两波折钢板，最后浇筑湿接缝固结。本发明避免了传统波折钢腹板箱梁结构中后张预应力的张拉，解决了体外预应力的防腐问题或者体内预应力构造复杂的问题。
-
公开(公告)号：CN112779852B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110295484.7
申请日：2021-03-19
摘要： 本发明公开了空腹式连续梁桥V撑节段及适应软土地基区域的施工方法，包括下弦杆梁、上弦杆梁和上下弦杆汇合段；下弦杆梁包括支座处根部梁和对称于支座处根部梁设置的V形下弦杆；两块V形下弦杆的两端均与外侧上下弦杆汇合段梁第一批浇筑段连接；两块上下弦杆汇合段梁第二批浇筑段之间，设有上弦杆梁，并通过上弦杆梁连接相应的第二批浇筑段；每一外侧上下弦杆汇合段梁对应相应的上弦杆梁两端外侧的位置均设有第三批浇筑段。施工时，首先浇筑下弦杆梁和第一批浇筑段，再浇筑上弦杆梁和第二批浇筑段，最后浇筑第三批浇筑段。本发明显著提高结构通透率和下弦杆支座处根部梁顶部区域抗拉性能，提升景观效果并解决应力集中问题；减少施工周期和成本。
-
公开(公告)号：CN118207789A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410467741.4
申请日：2024-04-18
摘要： 本发明公开了限位摇摆式减隔震承台结构，包括承台下部、承台上部、预应力体系和限位恢复装置；承台下部的上表面与承台上部的下表面相接，分别呈外凸的球形面和内凹的球形面，形成球冠状压密；承台上部的下表面设有上滑动钢板；承台下部的上表面设有下滑动钢板；上滑动钢板和下滑动钢板之间设有粘滞阻尼涂层；预应力体系包括设置在承台下部和承台上部之间的多根低剪切强度的预应力棒；限位恢复装置包括多根从承台下部向上贯承台上部的钢绞线或钢丝绳。本发明具有震后滑动变形可回复性能，便于震后检修加固；减隔震位移可控，震时不会倾覆的优点。
-
公开(公告)号：CN113356016B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110703982.0
申请日：2021-06-24
摘要： 本发明公开了多重组合体系拱桥及其施工方法，包括中幅车行桥和两幅侧幅人非桥；中幅车行桥的两侧对称设置两个主拱和两个副拱；每一主拱均通过若干主吊杆与中幅车行桥的主梁连接；每一副拱均通过若干副吊杆与相应一侧的侧幅人非桥的主梁连接；每一主拱均包括向中幅车行桥中心方向倾斜的主拱肋；每一副拱均包括向中幅车行桥外侧倾斜副拱肋；设置于中幅车行桥同一侧的主拱肋和副拱肋通过若干连杆连接，形成组合拱肋；每一侧幅人非桥与中幅车行桥相应的一侧均采用双向变位钢销连接。施工时，首先施工中幅车行桥，安装主拱、副拱和连杆，并张拉主吊杆；然后，施工侧幅人非桥，张拉副吊杆。本发明能解决桥梁建造时的落地接坡问题，并可实现桥梁快速化施工。
-
公开(公告)号：CN114808662A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210276337.X
申请日：2022-03-21
摘要： 本发明公开了嵌套式标准化预制拼装盖梁及其施工方法；包括预制核心块和预制匹配的多道预制嵌套块；预制核心块是矩形条状结构，长度方向的三个侧面嵌套在第一道预制嵌套块的嵌入槽内；每一道预制嵌套块均横截面呈“凹”字形的条状结构，沿长度方向一侧的表面的中部设有贯通两端的嵌入槽；每一道预制嵌套块的嵌入槽均与前一道预制嵌套块的外形相匹配，或者与预制核心块的外形相匹配。施工时，首先预制预制核心块和预制嵌套块，然后吊装预制核心块；完成后通过湿接缝实现预制核心块与位第一道预制嵌套块的连接，之后逐一完成所有所有的预制嵌套块的连接。本发明实现了盖梁的标准化设计，加快盖梁的施工速度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
24 条记录 (耗时 0.047 秒)
