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公开(公告)号：CN108951701A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810832662.3
申请日：2018-07-26
申请人： 上海市机械施工集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
CPC分类号： E02D29/04 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种风亭和地铁主体连接施工工艺，先进行底板施工，靠近主体一侧，增加底板下翻牛腿，预留施工缝，待地墙切割完成后再使用补偿收缩砼进行浇筑；拆除第二道钢支撑，接着内衬墙和隔墙施工；侧墙养护达到强度后，拆除钢模板，增加多道的钢斜撑，焊接在基础底板以及侧墙预埋钢板上，对中间两道连接主体结构的直撑拆除，斜撑维持不动；对附属结构连接主体结构部位的地下连续墙及冠梁进行机械静力切割；进行底板后浇带施工，进行顶板支架搭设，将主体预埋接驳器凿出，与风亭的顶板钢筋进行连接施工，一次性浇筑风亭顶板。通过上述方式，本发明风亭和地铁主体连接施工工艺，能够简化施工工序，降低生产成本，施工效果好，安全可靠。
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公开(公告)号：CN209011849U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821191112.X
申请日：2018-07-26
申请人： 上海市机械施工集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构洞门止水结构，包括设于洞门内侧的洞门钢环，所述洞门钢环的内侧设有多个弹簧钢板，所述洞门钢环的内部通过盾构机，盾构机通过洞门钢环推动弹簧钢板向盾构机前行方向倾斜，所述弹簧钢板一端焊接在洞门钢环的内侧，另一端与盾构机的相接触。通过上述方式，本实用新型盾构洞门止水结构，能够简化施工工序，结构简单，有效防止洞门渗漏，防止漏泥漏砂。
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公开(公告)号：CN208899523U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821191190.X
申请日：2018-07-26
申请人： 上海市机械施工集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种避免换撑的模板结构，包括钢套筒以及设于钢套筒内的钢垫箱，所述钢垫箱包括封口钢板，所述封口钢板上设有钢管，所述钢管内侧对称设有两个槽钢，所述槽钢之间通过至钢筋撑杆相连接，所述槽钢的翼缘和钢管的内壁相接触，所述钢筋撑杆的两端分别与两个槽钢的腹板相接触。通过上述方式，本实用新型避免换撑的模板结构，能够减少大量养护结构和钢模板安拆时间，强度高，结构简答，安全可靠。
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公开(公告)号：CN111424727A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010343114.1
申请日：2020-04-27
申请人： 中铁上海工程局集团华海工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D31/00
摘要： 本发明涉及基坑施工技术领域，具体来说是一种减少基坑施工对临近桩基影响的结构及施工方法，在待施工的基坑与临近桩基之间设有凹槽，凹槽内设有压力水囊，压力水囊具有三层结构，由内至外依次为内层、抗拉中层和弹性外层，所述的内层由具有气密性和水密性的材料制成。本发明同现有技术相比，其优点在于：密集城区进行基坑施工情况下，通过凹槽和压力水囊的设置能有效减少基坑降水导致邻近桩基中产生的负摩阻力，同时能有效减少基坑施工引起的周围土体水平位移对邻近桩基的影响，通过对压力水囊充放水能施加压力或者减少压力，以减弱基坑施工过程中产生的土体水平位移，从而可大幅度减少基坑开挖对周边建筑的影响，降低施工成本，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN108889941B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810861472.4
申请日：2018-08-01
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明公开了一种在碳化钨‑钴复合粉体表面包覆氧化锆的方法，其特征在于包括如下步骤：1)将碳化钨‑钴复合粉体加入到乙醇或丙酮水溶液中，并用超声波分散处理获得分散溶液；2)将步骤1)的分散溶液倒入容器搅拌，并配制锆的化合物‑无水乙醇溶液，注入容器获得反应溶液；锆的化合物选自正丁醇锆、正丙醇锆、异丙醇锆和锆酸四丁酯中的一种；3)注完采用恒温水浴加热容器使反应溶液反应，温度为60～100℃，时间为1～3h，均匀搅拌；4)将反应后的溶液过滤获得沉淀物，用无水乙醇清洗，再用干燥箱烘干，最终获得表面包覆氧化锆的碳化钨‑钴复合粉体。该方法相比传统工艺具有产物粉体均匀度高，制备过程引入杂质少、污染少且成本低的优点。
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公开(公告)号：CN111305864A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010190103.4
申请日：2020-03-18
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本发明公开了一种盾构施工渣土清理机及其使用方法，清理机包括：水箱、控制电柜、水泵、支架、泥浆泵、高压水枪和电源接头；将清理机通过车钩与隧道电瓶车相连，保持操作人员面向行进方向；将清理机水箱装满水；就控制电柜的电源接头插入电瓶车取电口取电；操作人员就位，清理机在隧道电瓶车牵引下行进；遇渣土，操作人员打开水泵和泥浆泵，手持高压水枪对准盾构管片上的渣土冲击，使渣土形成渣土浆，由泥浆泵将渣土浆吸入隧道电瓶车的车斗；在隧道出口处取下车钩插销，卸下清理机，停放在轨道端头进行清洗及必要的维护，龙门吊起吊并倾倒隧道电瓶车车斗。本发明能够经济、快速、高效的解决盾构施工渣土不便清理、污染隧道施工环境的问题。
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公开(公告)号：CN110821518A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911255315.X
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种注浆封堵防水盾构管片结构及其施工方法，管片结构包括：四个拼接面，四个拼接面采用相同的结构布置，由外向内为橡胶止水区、注浆密封区、小注浆孔和螺栓孔；方法具体包括如下步骤：(1)管片拼装完成后，相邻管片的注浆密封槽即形成封闭的注浆密封区；(2)盾构施工时，使用注浆设备由小注浆孔向注浆槽内灌注封堵浆液，注满为止；(3)拔出导管时，立即封堵小注浆口，防止浆液回流。本发明能够经济、有效的解决盾构隧道的渗漏水问题。
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公开(公告)号：CN108330973A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810106360.8
申请日：2018-02-02
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 南京九维正时智慧城市信息科技有限公司 , 河海大学
IPC分类号： E02D9/02
摘要： 本发明公开了一种低净空高度下的拔桩设备及快速拔桩方法，该拔桩设备包括底座，所述底座上设有千斤顶，所述千斤顶顶端连有顶板，所述顶板连有钢丝，所述钢丝通过滑轮组连接抱有桩顶端的抱箍，所述千斤顶顶起所述顶板对桩产生拉拔力。本发明的优点是：通过控制滑轮的位置将千斤顶的竖向力转化为桩轴线的拉拔力实现倾斜桩体的拔桩，可防止断桩，并能够实现自适应桩体沿桩长直径不均匀情况；在通道内低净空条件下针对不同桩形的注浆减摩快速拔桩方法，使隧道穿越范围内的障碍桩拔除作业效率大大提高。
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公开(公告)号：CN108330973B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810106360.8
申请日：2018-02-02
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 南京九维正时智慧城市信息科技有限公司 , 河海大学
IPC分类号： E02D9/02
摘要： 本发明公开了一种低净空高度下的拔桩设备及快速拔桩方法，该拔桩设备包括底座，所述底座上设有千斤顶，所述千斤顶顶端连有顶板，所述顶板连有钢丝，所述钢丝通过滑轮组连接抱有桩顶端的抱箍，所述千斤顶顶起所述顶板对桩产生拉拔力。本发明的优点是：通过控制滑轮的位置将千斤顶的竖向力转化为桩轴线的拉拔力实现倾斜桩体的拔桩，可防止断桩，并能够实现自适应桩体沿桩长直径不均匀情况；在通道内低净空条件下针对不同桩形的注浆减摩快速拔桩方法，使隧道穿越范围内的障碍桩拔除作业效率大大提高。
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公开(公告)号：CN108889941A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810861472.4
申请日：2018-08-01
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明公开了一种在碳化钨-钴复合粉体表面包覆氧化锆的方法，其特征在于包括如下步骤：1)将碳化钨-钴复合粉体加入到乙醇或丙酮水溶液中，并用超声波分散处理获得分散溶液；2)将步骤1)的分散溶液倒入容器搅拌，并配制锆的化合物-无水乙醇溶液，注入容器获得反应溶液；锆的化合物选自正丁醇锆、正丙醇锆、异丙醇锆和锆酸四丁酯中的一种；3)注完采用恒温水浴加热容器使反应溶液反应，温度为60～100℃，时间为1～3h，均匀搅拌；4)将反应后的溶液过滤获得沉淀物，用无水乙醇清洗，再用干燥箱烘干，最终获得表面包覆氧化锆的碳化钨-钴复合粉体。该方法相比传统工艺具有产物粉体均匀度高，制备过程引入杂质少、污染少且成本低的优点。
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