公开(公告)号：CN209011849U

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201821191112.X

申请日：2018-07-26

Applicant: 上海市机械施工集团有限公司 ,  无锡地铁集团有限公司

Inventor： 顾杰 ,  罗跟东 ,  刘伯成 ,  宋传健 ,  彭宇一 ,  吕化冰 ,  潘玉云 ,  李玲 ,  莫秋君 ,  丁剑敏 ,  莫振泽 ,  张杰

IPC: E21D11/38 ,  E21D9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种盾构洞门止水结构，包括设于洞门内侧的洞门钢环，所述洞门钢环的内侧设有多个弹簧钢板，所述洞门钢环的内部通过盾构机，盾构机通过洞门钢环推动弹簧钢板向盾构机前行方向倾斜，所述弹簧钢板一端焊接在洞门钢环的内侧，另一端与盾构机的相接触。通过上述方式，本实用新型盾构洞门止水结构，能够简化施工工序，结构简单，有效防止洞门渗漏，防止漏泥漏砂。

公开(公告)号：CN114955847A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210526825.1

申请日：2022-05-16

Applicant: 无锡地铁集团有限公司 ,  中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司

Inventor： 朱军 ,  潘清 ,  莫振泽 ,  莫秋君 ,  万凯 ,  孙延盼

IPC: B66C5/02 ,  B66C1/12 ,  B66C13/06 ,  B66C13/08

Abstract: 本发明涉及一种多功能吊具，具体地说，涉及一种用于预制地铁站施工用的多功能吊具。其包括支撑装置和设置在支撑装置下方的起吊装置，所述支撑装置包括支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有支撑架，所述支撑架的内壁设置有滑轨，所述滑轨表面滑动设置有移动件，所述移动件底部设置有牵引绳，该用于预制地铁站施工用的多功能吊具中，通过设置的起吊装置，吊杆受力通过复位弹簧拉动滑动块位移，滑动块位移使限位管无法被支撑，限位管掉落至吊杆外周，以便于将吊杆底端的吊绳进行限位，解决了吊具在起吊过程中，吊绳容易产生晃动，导致两个相邻之间的物体接触碰撞，造成损坏，且由于吊绳容易晃动，导致吊具不能移动较快，影响工作效率的问题。

公开(公告)号：CN219219768U

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202222787418.4

申请日：2022-10-24

Applicant: 无锡地铁集团有限公司 ,  中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司

Inventor： 张军 ,  潘清 ,  莫振泽 ,  莫秋君 ,  万凯

IPC: E04G7/20 ,  E04G5/06 ,  E02D29/045

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站施工用支撑杆连接结构，包括上支撑杆和下支撑杆，上支撑杆和下支撑杆两端都设置有第一凸台，上支撑杆底部和下支撑杆顶部相接触，上支撑杆和下支撑杆位于第一凸台一侧圆周表面都设置有限位槽，上支撑杆位于第一凸台一侧相对设置有两个半圆筒状的上限位套。本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，实用性强；通过限位凸起与限位槽相配合卡接、上限位套、第一凸台和下限位套之间通过第一固定调节螺栓相连接以及第二凸台之间通第二固定调节螺栓相连接，对上支撑杆和下支撑杆进行多方位进行固定限位，大幅提升上支撑杆与下支撑杆之间连接的牢固性和稳定性，同时便于拆装调节，适合推广使用。