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公开(公告)号：CN112550679A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011505408.6
申请日：2020-12-18
申请人： 上海机电工程研究所 , 上海神箭机电工程有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种用于高空高速环境的微纳减阻结构，包括开设在飞行器外表面的沟槽，所述沟槽的形状呈长条形，所述沟槽的横截面呈等腰三角形，所述沟槽横截面的顶角位于沟槽的底部，所述沟槽横截面的底边长度在150nm‑200nm之间，所述沟槽与高速气流呈一定的角度，且所述沟槽在飞行器外表面沿垂直于沟槽长度的方向等间隔开设有多个，任一相邻两所述沟槽间均形成有分隔条，所述分隔条的长度方向平行于沟槽的长度方向，所述分隔条的横截面呈等腰三角形，且所述分隔条横截面的顶角位于分隔条的顶端。有助于减小近壁面边界层附近的黏性阻力，进而有助降低高速气体对飞行器的摩擦阻力，且结构简单，工作可靠，减阻效果好。
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公开(公告)号：CN112550679B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011505408.6
申请日：2020-12-18
申请人： 上海机电工程研究所 , 上海神箭机电工程有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种用于高空高速环境的微纳减阻结构，包括开设在飞行器外表面的沟槽，所述沟槽的形状呈长条形，所述沟槽的横截面呈等腰三角形，所述沟槽横截面的顶角位于沟槽的底部，所述沟槽横截面的底边长度在150nm‑200nm之间，所述沟槽与高速气流呈一定的角度，且所述沟槽在飞行器外表面沿垂直于沟槽长度的方向等间隔开设有多个，任一相邻两所述沟槽间均形成有分隔条，所述分隔条的长度方向平行于沟槽的长度方向，所述分隔条的横截面呈等腰三角形，且所述分隔条横截面的顶角位于分隔条的顶端。有助于减小近壁面边界层附近的黏性阻力，进而有助降低高速气体对飞行器的摩擦阻力，且结构简单，工作可靠，减阻效果好。
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公开(公告)号：CN112960104B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202110275562.7
申请日：2021-03-15
申请人： 上海机电工程研究所
摘要： 本发明提供了一种降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造方法及系统，包括：步骤S1：根据天线罩长度参数信息，确定天线罩凹腔长度，获取天线罩凹腔长度确定信息；步骤S2：根据天线罩凹腔长度确定信息，获取防热涂层与天线罩相对高度信息；步骤S3：根据防热涂层与天线罩相对高度信息，获取降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造结果信息。本发明不用对天线和天线罩做任何改动的，保证了天线的性能；本发明只需要对天线罩周围的防热涂层厚度做进一步设计，保证飞行器整体性能，不需要增加任何风险，可靠性高。
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公开(公告)号：CN114112656A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111226604.4
申请日：2021-10-21
申请人： 上海机电工程研究所
摘要： 本发明提供了一种点阵夹层材料等效弹性模量试验分析系统及方法和装置，包括：激光位移计、固定工装、夹持工装、数据采集设备、计算机、载荷加载装置。所述点阵结构测试样件一端通过夹持工装安装在固定工装上，所述载荷加载装置在点阵结构测试样件另外一端(即自由端)进行载荷加载，激光位移计位于点阵结构测试样件自由端的上方，所述激光位移计经过数据采集设备与计算机数据连接。本发明直接对点阵结构测试样件进行试验及测试，拟合得到其等效弹性模量，解决了理论推导及数值仿真方法中对点阵的构型以及胞元的结构数据的准确要求的问题，解决了生产出来的产品与真实结构的误差问题。
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公开(公告)号：CN113074580B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110362916.1
申请日：2021-04-02
申请人： 上海机电工程研究所
IPC分类号： F41F1/00
摘要： 本发明提供了一种可重复大角度筒弹开关盖机构，包括开关盖机构本体，开关盖机构本体上设置有头盖组合装置、驱动装置、信号采集分析装置以及控制装置，驱动装置用于驱动头盖组合装置进行开盖或关盖运动，控制装置用于控制驱动装置的运动；信号采集分析装置用于采集头盖组合装置的开到位信号或关到位信号并进行分析处理，信号采集分析装置将处理后的信号传递至控制装置。借助头盖组合装置、驱动装置、信号采集分析装置以及控制装置配合，实现了头盖组合装置能够重复封闭或打开筒弹开口，实现导弹战斗值班与日常训练防雨、防尘等密封保护，有助于提高拆卸或安装的便捷性，具有可重复使用，成本低、快速反应等优点。
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公开(公告)号：CN111366043A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010207914.0
申请日：2020-03-23
申请人： 上海机电工程研究所
IPC分类号： F42B10/04
摘要： 本发明提供了一种适用于释放热应力的弹翼连接结构，包括弹翼、弹体接头和紧固件，弹翼的底部设有安装槽，侧壁设有安装孔，安装孔分为释放应力孔和定位孔，弹体接头通过安装槽与弹翼连接，紧固件穿过定位孔和释放应力孔将弹体接头与弹翼的底部固定；释放应力孔包括分别位于安装槽两侧边且同心设置的第一腰型孔和第二腰型孔；定位孔包括分别位于安装槽两侧边且同心设置的第一定位孔和第二定位孔。本发明的弹翼连接结构，采用螺钉和腰形螺母连接结构，在极小展弦比弹翼沿纵向变形较大的情况下，可以实现弹翼和弹体接头间在热膨胀情况下产生相对位移，以此来达到释放连接处的热应力，同时弹体由于内压或气动热产生伸长变形的应力也可以释放。
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公开(公告)号：CN110779400B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201911055185.5
申请日：2019-10-31
申请人： 上海机电工程研究所
IPC分类号： F42B15/36
摘要： 本发明提供了一种飞行器级间分离结构与方法，包括级间舱、弹簧分离机构和切割索组件，级间舱两端分别连接助推级和飞行器主级，弹簧分离机构包括底板、外套筒、内套筒、承力板以及弹簧，切割索组件包括切割索、电发火管以及火焰雷管；底板连接外套筒，承力板连接内套筒，外套筒套装在内套筒外面，弹簧安装在内套筒内部；底板连接级间舱的一端，承力板连接级间舱的另一端；切割索上设置有电发火管以及火焰雷管，电发火管连接火焰雷管，切割索设置在级间舱上。本发明结构简单合理，通过切割索组件将助推级与飞行器主级之间的连接约束解除的同时也解除了弹簧分离机构的约束，弹簧力释放弹力推开助推级与飞行器主级，使得助推级与飞行器主级快速分离。
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公开(公告)号：CN112960104A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110275562.7
申请日：2021-03-15
申请人： 上海机电工程研究所
摘要： 本发明提供了一种降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造方法及系统，包括：步骤S1：根据天线罩长度参数信息，确定天线罩凹腔长度，获取天线罩凹腔长度确定信息；步骤S2：根据天线罩凹腔长度确定信息，获取防热涂层与天线罩相对高度信息；步骤S3：根据防热涂层与天线罩相对高度信息，获取降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造结果信息。本发明不用对天线和天线罩做任何改动的，保证了天线的性能；本发明只需要对天线罩周围的防热涂层厚度做进一步设计，保证飞行器整体性能，不需要增加任何风险，可靠性高。
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公开(公告)号：CN111536244A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010270913.0
申请日：2020-04-08
申请人： 上海机电工程研究所
IPC分类号： F16J15/54 , F16J15/447 , F16J15/16 , F16C3/02
摘要： 本发明提供了一种适用于旋转轴的错落式防淋雨结构，包括：箱体1、转轴2、转接轴3、转动体4、上防水罩5以及下防水罩6；所述转动体4与转轴2通过转接轴3进行过渡连接；所述上防尘罩5包括：上防尘罩底部安装面；所述上防尘罩底部安装面与箱体1的外表面贴合；所述上防尘罩5安装于转轴2的上方；所述下防尘罩6安装于转轴2的下方；所述下防尘罩6设置于转接轴3的圆环内侧；所述下防尘罩6与箱体1的外表面贴合；所述下防尘罩6包括：下防尘罩上边沿；所述箱体1包括：箱体缺口；所述箱体缺口设置于箱体1的下方。本发明能够进行小型化设计，充分利用转动体与箱体之间的空间。
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公开(公告)号：CN114112656B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202111226604.4
申请日：2021-10-21
申请人： 上海机电工程研究所
摘要： 本发明提供了一种点阵夹层材料等效弹性模量试验分析系统及方法和装置，包括：激光位移计、固定工装、夹持工装、数据采集设备、计算机、载荷加载装置。所述点阵结构测试样件一端通过夹持工装安装在固定工装上，所述载荷加载装置在点阵结构测试样件另外一端(即自由端)进行载荷加载，激光位移计位于点阵结构测试样件自由端的上方，所述激光位移计经过数据采集设备与计算机数据连接。本发明直接对点阵结构测试样件进行试验及测试，拟合得到其等效弹性模量，解决了理论推导及数值仿真方法中对点阵的构型以及胞元的结构数据的准确要求的问题，解决了生产出来的产品与真实结构的误差问题。(56)对比文件Huaiyuan Gu et.al.Experimental studyof modulus, strength and toughness of 2Dtriangular lattices《.InternationalJournal of Solids and Structures》.2018,207–216.Qian Zhang et.al.A study of theeffective elastic modulus of a latticetruss panel structure by experimental andtheoretical analysis《.CompositeStructures》.2017, 130–137.王 兵 等.碳纤维增强金字塔点阵夹芯结构的抗压缩性能《.复 合 材 料 学 报》.2010,第27卷(第1期),133-.
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