角度调节器及其手柄总成、汽车

    公开(公告)号:CN108407679B

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201710071630.1

    申请日:2017-02-09

    IPC分类号: B60N2/22

    摘要: 一种角度调节器及其手柄总成、汽车,该总成包括:转轴套,具有转轴孔;摩擦作用套,套设在转轴套外并具有外凸部;手柄,套设在摩擦作用套外,并与摩擦作用套抗扭连接;弹性件,沿摩擦作用套的周向方向朝向外凸部;手柄在施加操作力的状态下,摩擦作用套与转轴套在摩擦力的作用下抗扭连接,弹性件具有形变;手柄在操作力撤销的状态下,摩擦作用套与转轴套可相对旋转地配合,弹性件恢复形变。本发明技术方案的手柄总成可直接替换传统手轮式角度调节器的手轮,既保留了传统手轮式角度调节器在调节角度时靠背始终锁止的优点,也保留了传统手柄式角度调节器操作方便、操作力适中的优点。

    用于车辆座椅的防潜滑装置

    公开(公告)号:CN104648194B

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201310603563.5

    申请日:2013-11-25

    IPC分类号: B60N2/42 B60N2/44

    摘要: 一种车辆座椅防潜滑装置,该车辆座椅具有可枢转地相连的前半座盆和后半座盆及固定于前半座盆前的横梁管,防潜滑装置设置于横梁管任一端并包括:与横梁管相接合以抬升横梁管的抬升组件;及控制所述抬升组件移动的控制组件,抬升组件包括固定于车辆座椅的冲击臂保持支架;与横梁管端部和冲击臂保持支架可枢转地相连的横梁管端板;与横梁管可枢转地相连的抬升臂;及可枢转地连接于抬升臂且可滑动可转动地连接于冲击臂保持支架的致动单元,所述控制组件接收气囊点爆信号或压力信号而向致动单元发送控制信号,致动单元基于该控制信号而快速致动,以抬升横梁管,以使前半座盆抬升一个角度。本发明还涉及一种安装有上述防潜滑装置的车辆座椅。

    用于车辆座椅的防潜滑装置

    公开(公告)号:CN104648194A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201310603563.5

    申请日:2013-11-25

    IPC分类号: B60N2/42 B60N2/44

    CPC分类号: B60N2/42772

    摘要: 一种车辆座椅防潜滑装置,该车辆座椅具有可枢转地相连的前半座盆和后半座盆及固定于前半座盆前的横梁管,防潜滑装置设置于横梁管任一端并包括:与横梁管相接合以抬升横梁管的抬升组件;及控制所述抬升组件移动的控制组件,抬升组件包括固定于车辆座椅的冲击臂保持支架;与横梁管端部和冲击臂保持支架可枢转地相连的横梁管端板;与横梁管可枢转地相连的抬升臂;及可枢转地连接于抬升臂且可滑动可转动地连接于冲击臂保持支架的致动单元,所述控制组件接收气囊点爆信号或压力信号而向致动单元发送控制信号,致动单元基于该控制信号而快速致动,以抬升横梁管,以使前半座盆抬升一个角度。本发明还涉及一种安装有上述防潜滑装置的车辆座椅。

    角度调节器及其手柄总成、汽车

    公开(公告)号:CN108407679A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201710071630.1

    申请日:2017-02-09

    IPC分类号: B60N2/22

    CPC分类号: B60N2/2245

    摘要: 一种角度调节器及其手柄总成、汽车,该总成包括:转轴套,具有转轴孔;摩擦作用套,套设在转轴套外并具有外凸部;手柄,套设在摩擦作用套外,并与摩擦作用套抗扭连接;弹性件,沿摩擦作用套的周向方向朝向外凸部;手柄在施加操作力的状态下,摩擦作用套与转轴套在摩擦力的作用下抗扭连接,弹性件具有形变;手柄在操作力撤销的状态下,摩擦作用套与转轴套可相对旋转地配合,弹性件恢复形变。本发明技术方案的手柄总成可直接替换传统手轮式角度调节器的手轮,既保留了传统手轮式角度调节器在调节角度时靠背始终锁止的优点,也保留了传统手柄式角度调节器操作方便、操作力适中的优点。

    汽车座椅调节装置、汽车座椅及汽车

    公开(公告)号:CN205010028U

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201520773985.1

    申请日:2015-09-30

    IPC分类号: B60N2/02

    摘要: 一种汽车座椅调节装置、汽车座椅及汽车,其中,汽车座椅调节装置,包括:坐垫高度调节件和靠背角调节件,还包括:切换手柄和轴;所述切换手柄、坐垫高度调节件和靠背角调节件套设于所述轴上;当所述切换手柄在所述轴上第一位置时,所述切换手柄和所述坐垫高度调节件连接,且和所述靠背角调节件分离;当所述切换手柄在所述轴上第二位置时,所述切换手柄和所述靠背角调节件连接,且和所述坐垫高度调节件分离。本实用新型通过切换手柄既可实现坐垫高度调节又可实现靠背角调节。

    防座椅压皱汽车安全带锁扣的锁架

    公开(公告)号:CN203623596U

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201320697414.5

    申请日:2013-11-06

    IPC分类号: B60R22/26

    摘要: 本实用新型防座椅压皱汽车安全带锁扣的锁架,包括:固定板,在固定板的一端设有固定孔,固定板通过固定孔与底座连接;安装板,在安装板的一端设有安装孔,安装板通过安装孔与锁头连接,在安装板的一侧设有凸台;连接板,连接板连接固定板及安装板,连接板位于摆动杆的正下方;防座椅压皱汽车安全带锁扣的锁架呈Z字型。本实用新型台阶状的安装板和中间连接板处于摆动杆之下,该设置可以使得座椅在前翻的时候,座椅的摆动杆可以压在台阶状的锁扣安装板或连接板上,使得安全带锁扣可以随着座椅靠背的前翻而往下移动,防止锁扣直接顶在座椅靠背上;并且安装板的侧面上设置凸起,可以在座椅靠背复位时,顶开摆动杆,防止摆动杆钩住锁扣而不能复位。

    前座椅
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301359094S

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN201030136294.3

    申请日:2010-04-08

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:前座椅;2.本外观设计产品的用途:本产品位于汽车内部仪表台后部,驾驶员及副驾驶员乘坐;3.最能表明设计要点的图片或者照片为:主视图;4.本外观设计产品的设计要点在于:该产品的外部形状。