公开(公告)号：CN111391797A

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN201811543474.5

申请日：2018-12-17

申请人： 上海汽车集团股份有限公司

发明人： 霍乐 ,  杜斌 ,  陈旭 ,  程雪娇 ,  尚鹏飞 ,  王滨涛 ,  陈英时 ,  蔡高奎 ,  张乐栋

IPC分类号： B60S5/06 ,  B60L53/80

摘要： 本发明公开一种单体电芯更换装置及具有该装置的电动汽车，该单体电芯更换装置包括：与电池舱连通的维修舱、位置调整机构和电芯更换机构，所述维修舱的一侧设置有用于存放电芯的电芯容纳部，其与所述电池舱相邻的位置处为维修工作位；所述电池舱具有多个用于容纳电池模组的供电舱室；其中，所述位置调整机构用于带动故障电池模组位移至所述维修舱的维修工作位，并带动已维修电池模组位移至所述供电舱室；所述电芯更换机构用于拆卸故障电池模组的待更换电芯，并将存放于所述电芯容纳部中的完好电芯组装至所述待更换电芯的相应位置处。应用本发明，在电动汽车的电池模组中电芯发生故障时，可及时有效的进行单体电芯的更换，进而为电池模组的智能移动提供了可靠保障。

公开(公告)号：CN111301321A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201811518591.6

申请日：2018-12-12

申请人： 上海汽车集团股份有限公司

发明人： 蔡高奎 ,  陈英时 ,  张乐栋 ,  王滨涛 ,  霍乐 ,  程雪娇 ,  尚鹏飞 ,  陈旭 ,  杜斌

IPC分类号： B60R16/03

摘要： 本发明提供的车载电源系统，可以安装在驾驶舱面板内，与车载蓄电池连接，在车载蓄电池亏电，导致输出电压低于起动机的最小工作电池时，为车载蓄电池充电，进而减少车辆无法启动的情况，提高用户体验；以及在车载电源系统中的电池的电量较低时，用户可以通过充电接口为电池充电。

公开(公告)号：CN111391797B

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN201811543474.5

申请日：2018-12-17

申请人： 上海汽车集团股份有限公司

发明人： 霍乐 ,  杜斌 ,  陈旭 ,  程雪娇 ,  尚鹏飞 ,  王滨涛 ,  陈英时 ,  蔡高奎 ,  张乐栋

IPC分类号： B60S5/06 ,  B60L53/80

摘要： 本发明公开一种单体电芯更换装置及具有该装置的电动汽车，该单体电芯更换装置包括：与电池舱连通的维修舱、位置调整机构和电芯更换机构，所述维修舱的一侧设置有用于存放电芯的电芯容纳部，其与所述电池舱相邻的位置处为维修工作位；所述电池舱具有多个用于容纳电池模组的供电舱室；其中，所述位置调整机构用于带动故障电池模组位移至所述维修舱的维修工作位，并带动已维修电池模组位移至所述供电舱室；所述电芯更换机构用于拆卸故障电池模组的待更换电芯，并将存放于所述电芯容纳部中的完好电芯组装至所述待更换电芯的相应位置处。应用本发明，在电动汽车的电池模组中电芯发生故障时，可及时有效的进行单体电芯的更换，进而为电池模组的智能移动提供了可靠保障。