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公开(公告)号：CN114320670A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111581001.6
申请日：2021-12-22
申请人： 杭州热力科技有限公司 , 上海理工大学 , 上海新力动力设备研究所
摘要： 根据本发明提供的一种利用等离子体的发动机喷管流动控制装置与方法，通过喷管内外表面多个探测传感器动态采集获得喷管内、外流场参数，基于数据分析选择相应的动态控制策略，在喷管内部及外部动态产生等离子体，动态反馈控制喷管内外流场，消除喷管内流动分离与压力脉动，维持发动机喷管的稳定运行，包括发动机喷管主体、喷管外部等离子体发生器、喷管内部等离子体发生器，喷管内外表面多个探测传感器、喷管流动状态测试系统、喷管流动状态分析系统与喷管流动控制系统。
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公开(公告)号：CN107144503A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710357292.8
申请日：2017-05-19
申请人： 上海理工大学 , 上海新力动力设备研究所
CPC分类号： G01N15/0227 , G01J3/2823 , G01J2003/2826 , G01N15/00 , G01N15/06 , G01N21/01 , G01N21/17 , G01N2015/0003 , G01N2015/0693 , G01N2021/0112 , G01N2021/1772
摘要： 本发明的目的在于针对液体燃料喷雾燃烧液滴与火焰同步测量问题，提供一种背光成像与光谱成像结合的液体燃料喷雾燃烧液滴与火焰同步测量装置及方法。本发明提供的装置具有：成像光源部，用于发出对液滴进行成像的成像光；分光部，包括分光棱镜单元，将火焰辐射光和成像光分至第一光路及第二光路；成像部，包括用于获取液滴图像的背光阴影成像单元，以及用于获取火焰光谱图像的光谱成像单元；数据处理部，接收成像数据并进行处理；以及时序控制部，分别向成像光源部、背光阴影成像单元以及光谱成像单元发出时序控制信号，让背光阴影成像单元在成像光源部发出成像光的同时进行液滴图像的获取，并让光谱成像单元在成像光源部不工作时进行火焰光谱图像的获取。
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公开(公告)号：CN113187623B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110348558.9
申请日：2021-03-31
申请人： 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： F02K9/38
摘要： 本发明涉及一种固体火箭发动机用温度激励型自启动安全泄压装置，包括温度触发单元、点火单元以及切割索。所述温度触发单元由带翅片的壳体、溶液和做动活塞构成，在环境温度到达某一温度后，溶液气化，产生自发火的启动能量；所述点火单元连接在温度触发单元后端，由腔体、锁紧片和针刺雷管构成，用于在合适的针刺感度下输出点火能量；所述切割索与点火单元针刺雷管端相连，通过针刺雷管产生冲击波引爆切割索，切割发动机壳体形成泄压通道。本发明可以在一定的环境温度条件下实现火工驱动型泄压装置的无源自启动。
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公开(公告)号：CN112282966B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011050978.0
申请日：2020-09-29
申请人： 上海新力动力设备研究所
摘要： 本发明提供了一种具有多阀门的固体姿轨控发动机及其点火建压方法，该发动机包括固体燃烧室、点火装置、阀门组和控制器，点火装置是固体燃烧室工作的激发源，固体燃烧室产生的燃气是阀门组的工作介质，控制器接收上位机指令控制阀门组，阀门组是燃气的排气位置，阀门可以控制燃气流量。其点火建压包括以下步骤：上位机运算发出固体姿轨控发动机工作信号，控制器接受上位机输入信号，控制器输出阀门组全部关闭指令，阀门组全部关闭，控制器输出点火指令，点火装置点火，固体燃烧室建压燃烧，控制器接收上位机信号输出阀门组作动指令，阀门组按照上位机要求输出推力。
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公开(公告)号：CN112649204A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011555952.1
申请日：2020-12-23
申请人： 上海新力动力设备研究所
摘要： 本发明提供了一种小型多喷管直接力发动机的推力测试装置及方法，包括托架、压板、连接杆、支撑座、力传感器、底盘和转接台；托架和压板合抱小型多喷管直接力发动机；托架的底部加工有螺纹通孔，小型多喷管直接力发动机正上方或正下方喷管与托架底部的螺纹通孔中心对齐，支撑座的顶部加工有纵向通孔，连接杆一端与托架底部的螺纹通孔螺纹连接，另一端由纵向通孔伸入支撑座的内部空腔中，落在转接台的上端面上；支撑座与底盘围成中空腔体结构，底盘上固定有力传感器，力传感器的顶部安装转接台，通过与连接杆对接，将小型多喷管直接力发动机的喷管推力传递至力传感器上，解决了小侧向力的精确测量问题。
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公开(公告)号：CN109441667B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811090553.5
申请日：2018-09-18
申请人： 上海新力动力设备研究所
摘要： 本发明的一种可重复利用的小自由容积姿控点火模拟装置，包括：可重复使用阀门、燃气发生器模拟腔壳体、压力测试单元、点火发火单元、带药自由容积模拟器、射流式点火器、喷管模拟器；可重复使用阀门，用于模拟姿控工作时的阀门控制，用于控制燃气模拟发生器的关闭和打开；燃气发生器模拟腔壳体，用于可重复承受高温高压热燃气冲击；压力测试单元，用于测试模拟器中的压力数据；点火发火单元，用于引燃射流点火器点火药；喷管模拟器，用于模拟真实工作条件下的喷管条件；射流式点火器，用于迅速地点燃主装药药面，保证点火器能力释放的一致性；带药自由容积模拟器，用于模拟真实自由容积条件下的姿控燃气发生器点火条件。
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公开(公告)号：CN112282967B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011051028.X
申请日：2020-09-29
申请人： 上海新力动力设备研究所
摘要： 本发明提供了一种兼具安全阀功能的高温燃气阀门，该阀门包括阀门壳体、阀门绝热层、阀芯杆、阀座、喷管、驱动装置和密封圈；驱动装置控制阀芯杆往复运动，阀芯杆与阀门壳体采用密封圈动密封，阀芯杆工作为迎气流方向，驱动装置具有吸收过载冲击能力；阀芯杆与阀座接触密封为阀门关闭，阀门不产生推力；阀芯杆与阀座分离为阀门打开，阀门产生推力；阀门关闭时驱动装置的驱动力小于燃烧室最大设计压强所等效的阀门气动力，驱动装置在过载条件下可以吸收冲击，且自身性能保持设计状态，由此在燃烧室超过最大工作压强时阀门不关闭，阀门打开，保持流通状态下，增加等效流通面积，维持燃烧室健康的压力，同时过载状态后，高温燃气阀门可以调控燃气流量，产生需求推力。
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公开(公告)号：CN113187623A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110348558.9
申请日：2021-03-31
申请人： 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： F02K9/38
摘要： 本发明涉及一种固体火箭发动机用温度激励型自启动安全泄压装置，包括温度触发单元、点火单元以及切割索。所述温度触发单元由带翅片的壳体、溶液和做动活塞构成，在环境温度到达某一温度后，溶液气化，产生自发火的启动能量；所述点火单元连接在温度触发单元后端，由腔体、锁紧片和针刺雷管构成，用于在合适的针刺感度下输出点火能量；所述切割索与点火单元针刺雷管端相连，通过针刺雷管产生冲击波引爆切割索，切割发动机壳体形成泄压通道。本发明可以在一定的环境温度条件下实现火工驱动型泄压装置的无源自启动。
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公开(公告)号：CN110792527B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910955437.3
申请日：2019-10-09
申请人： 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： F02K9/24
摘要： 一种装药支撑结构，包括芯模1、支撑杆2、内筒3、紧固装置4、支撑板5；所述芯模1包括多个扇环，多个扇环组成圆环状，所述芯模1用于支撑外部发动机的软隔层；所述支撑杆2用于支撑所述芯模1；所述内筒3与外部结构连接后用于对所述芯模1进行定位和导向；所述紧固装置4用于连接所述支撑杆2和内筒3；所述支撑板5与外部发动机的封头端连接后同时向所述内筒3和支撑杆2提供支撑力。利用本发明的结构，无需考虑开口直径与支撑结构的整体尺寸的关联，减小发动机的开口直径尺寸，能更有效的装药，实现更高的装填比，并有利于发动机的整体设计。
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公开(公告)号：CN109184955B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201811086241.7
申请日：2018-09-18
申请人： 上海新力动力设备研究所
IPC分类号： F02K9/34
摘要： 本发明涉及一种用于固体姿轨控发动机的双燃烧室燃气发生器的嵌套结构，该嵌套结构主要由封头、封头内绝热层、封头外绝热层、密封圈和定位销组成，嵌套结构主要是选择一大一小的两种直径燃烧室，封头内轮廓结构连接小直径燃烧室，通过外轮廓结构固定于大直径燃烧室内部。该燃气发生器嵌套结构可以解决用于小型双燃烧室固体发动机质心漂移的问题。封头与姿控燃烧室、轨控燃烧室的连接方式可以选择但不限于螺纹连接，卡爪连接，销钉连接，卡键连接等方式。该发明依托成熟的结构计算，实现小型双燃烧室燃气发生器结构紧凑，接口及基准控制简单，质心漂移小，有利于总体控制，节约设计成本。
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