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公开(公告)号：CN114060036B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202111172890.0
申请日：2021-10-05
申请人： 上海申通地铁集团有限公司 , 北京中煤矿山工程有限公司
摘要： 本发明公开一种适用于市政施工淤泥质软土地层的水平定位注浆加固施工工艺：步骤A：在地面或施工井内布置钻机设备，并根据开孔点距靶点距离选择开孔角度；步骤B：采用定向钻孔技术在淤泥质软土地层中部施工钻孔，且由钻孔造斜段钻孔和水平段钻孔组成；步骤C：钻孔施工完成后，在钻孔内安装注浆套管及注浆阀管；步骤D：通过钻孔向淤泥质软土地层注入注浆材料进行加固。本发明可以有效降低市政盾构施工过程中地层损失率，且地层损失率可降至1％以下，有效避免因盾构下穿或侧穿建筑群引发临近房屋结构开裂与倾斜等安全隐患的发生；本发明可用于防治地铁运营期间，因淤泥质软土层不均匀沉降引起的道床与管片脱开、隧道渗漏水等问题。
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公开(公告)号：CN117831111A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211202200.6
申请日：2022-09-29
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于视频行为分析的地铁逃票行为检测方法，该方法包括：人体检测，乘客信息及行为采集，获取并收集逃票人员数据，乘客信息及行为处理和处理逃票人员数据。其中乘客信息采集包括人脸识别，基于深度学习算法对乘客的人脸进行抓取并识别。乘客行为采集包括逃票行为检测，获取包含乘客行为的视频流，基于视频行为分析技术进行逃票行为检测，分析视频流中的连续帧序列，判断是否存在逃票行为。本发明完善地铁监控系统，维护国家财产，保证人们有序乘坐地铁，减少或杜绝地铁逃票事件。
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公开(公告)号：CN114060036A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111172890.0
申请日：2021-10-05
申请人： 上海申通地铁集团有限公司 , 北京中煤矿山工程有限公司
摘要： 本发明公开一种适用于市政施工淤泥质软土地层的水平定位注浆加固施工工艺：步骤A：在地面或施工井内布置钻机设备，并根据开孔点距靶点距离选择开孔角度；步骤B：采用定向钻孔技术在淤泥质软土地层中部施工钻孔，且由钻孔造斜段钻孔和水平段钻孔组成；步骤C：钻孔施工完成后，在钻孔内安装注浆套管及注浆阀管；步骤D：通过钻孔向淤泥质软土地层注入注浆材料进行加固。本发明可以有效降低市政盾构施工过程中地层损失率，且地层损失率可降至1％以下，有效避免因盾构下穿或侧穿建筑群引发临近房屋结构开裂与倾斜等安全隐患的发生；本发明可用于防治地铁运营期间，因淤泥质软土层不均匀沉降引起的道床与管片脱开、隧道渗漏水等问题。
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公开(公告)号：CN214169136U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023115379.0
申请日：2020-12-22
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D29/00 , E02D29/045 , E04B1/38
摘要： 本实用新型提供一种轨交车站中板与侧墙的连接结构，其包括有：中板和侧墙，所述侧墙分为内衬墙和地下墙，内衬墙位于地下墙的内侧，两者叠合受力，所述内衬墙内设有加强暗梁，所述地下墙内预埋有预埋钢板和多个钢筋连接器，所述中板的端部通过所述加强暗梁与所述内衬墙相连接并通过所述钢筋连接器、预埋钢板与所述地下墙相连接，所述中板的端部与所述侧墙间设有加腋件。通过在内衬墙内设置加强暗梁，在地下墙内埋设钢筋连接器、预埋钢板，能够增强中板和侧墙之间的连接强度，保证两者连接的可靠性。
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