公开(公告)号：CN114087333A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111206152.3

申请日：2021-10-16

申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司 ,  中广核工程有限公司 ,  上海电气电站设备有限公司

发明人： 闫泽 ,  赵显国 ,  孙宗旭 ,  魏君波 ,  刘贤圣 ,  贺小忠 ,  王春玲 ,  陈建军 ,  伍宙敏 ,  叶兴柱

IPC分类号： F16H47/02 ,  F16D43/202

摘要： 本发明提供一种带有功率分支减速器的自动液压盘车装置，其特征是，包括液压马达、功率分支减速器和同步自动离合器；所述液压马达的输出端与功率分支减速器的输入端相连，所述功率分支减速器的输出端与同步自动离合器输入端相连，所述功率分支减速器的输出端与输出轴组件相连，所述功率分支减速器通过支撑法兰组件支撑，所述输出轴组件通过径向推力轴承组支撑。本发明技术方案达到了国内核电机组汽轮机对盘车装置各项指标的要求，解决了国外液压盘车中摩擦滚柱超越离合器补偿能力较弱，使用时离合器脱开不畅问题，可完全替代进口产品，达到国际先进水平。

公开(公告)号：CN118327708A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410570504.0

申请日：2024-05-09

申请人： 上海电气电站设备有限公司 ,  中广核工程有限公司 ,  广西防城港核电有限公司

发明人： 沈志繁 ,  蒋仕锦 ,  赵富豪 ,  蔡振 ,  伍宙敏 ,  周浩剑 ,  任毅曦 ,  张鸣 ,  赵普 ,  刘尧 ,  陈增杰 ,  徐金贵 ,  王荣 ,  白志勤 ,  马月娇 ,  孙宗旭 ,  丁佳鹏 ,  侯志蓉 ,  刘伟 ,  郭辉 ,  赵显国 ,  李林 ,  刘辉 ,  严玉辉 ,  湛维华 ,  王琪 ,  贺成龙

IPC分类号： F01D25/18 ,  F01D25/20

摘要： 本发明涉及一种汽轮机轴承箱回油系统及其自吸回油方法。其中，汽轮机轴承箱回油系统包括轴承箱、主油箱、自吸管路和单向抽油旁路，轴承箱高于主油箱设置，自吸管路的一端低于润滑油液位地接入轴承箱、另一端向下倾斜延伸并低于润滑油液位地接入主油箱，自吸管路在靠近轴承箱位置处接入有注油旁路，注油旁路的末端连接有润滑油加注设备，自吸管路在靠近主油箱位置处安装有节流阀，单向抽油旁路设置在自吸管路的中间位置处，且单向抽油旁路的两端分别接入到自吸管路上，单向抽油旁路能够实现抽油并向主油箱方向单向导通。该回油系统借助虹吸效应实现对轴承箱内润滑油的回油，效率更高，且自吸管路的设置对布置空间的要求也较小。

公开(公告)号：CN215486633U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202121090194.0

申请日：2021-05-20

申请人： 上海电气电站设备有限公司

发明人： 任毅曦 ,  伍宙敏 ,  沈志繁 ,  马月娇 ,  姚双成 ,  汤昀 ,  王荣

IPC分类号： F04D13/06 ,  F04D29/40 ,  F04D29/66 ,  F04D29/18 ,  F04D29/58 ,  F04D29/10 ,  F04D29/046

摘要： 本实用新型提供一种高温介质立式疏水泵，其包括：驱动组件以及与驱动组件传动相连的泵轴；进出口弯管，包括独立设置的外腔室和内腔室，且进出口弯管的外壁上开设有相对设置的进水口及出水口，外腔室与进水口相通，内腔室与出水口相通；泵芯，具有中空腔体以及置于中空腔体中的叶轮组，泵芯具有相对设置且与中空腔体相通的顶部开口和底部吸口，泵芯的顶部与内腔室密封相连且顶部开口与内腔室相通，泵轴穿设在内腔室中且泵轴的端部与叶轮组相连；筒袋，套设在泵芯之外，且筒袋的开口端与进出口弯管密封相连，筒袋与外腔室相通；本实用新型保证了本高温介质疏水泵在高温介质下各个工况的有效汽蚀余量，有效降低了汽蚀的发生概率。

公开(公告)号：CN210239756U

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201920869294.X

申请日：2019-06-11

申请人： 上海电气电站设备有限公司

发明人： 伍宙敏 ,  丁广超

IPC分类号： F01D11/04

摘要： 本实用新型公开了一种核电机组含电加热器的汽封供汽系统，包括蒸汽供汽管、汽封母管、高压缸汽封、低压缸汽封、凝汽器、供汽调节阀、溢流调节阀、汽封蒸汽电加热器和热备用回路，所述汽封蒸汽电加热器与所述供汽调节阀的进口端相连；所述汽封蒸汽电加热器的进口侧设置有压力测量装置；所述汽封蒸汽电加热器的出口侧设置有温度测量装置；所述汽封蒸汽电加热器内置有控制器、温控仪和电力调整器，所述控制器分别与所述压力测量装置、温度测量装置和温控仪相连；所述热备用回路的一端与所述蒸汽供汽管相连，另一端与所述凝汽器相连。本实用新型的核电机组含电加热器的汽封供汽系统，解决核电汽轮机汽封供汽温度过热度不足的问题。

公开(公告)号：CN201874627U

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN201020636787.8

申请日：2010-12-01

申请人： 上海电气电站设备有限公司

发明人： 杨照国 ,  童宏仙 ,  伍宙敏

IPC分类号： F01D25/20

摘要： 本实用新型公开了一种汽轮机润滑油的供油设备，包括油箱、注油器、冷油器、主油泵、轴承油泵、危急油泵及轴承供油母管。将轴承油泵和危急油泵的供油管路的出口止回阀及其下游的法兰以及通向冷油器的管道及其连接法兰都提到油箱内的润滑油的液面以上，只有注油器及其上游两个法兰位于润滑油的液面以下，再在油箱顶面上并在油箱内部油管路连接法兰比较集中的位置开设两个观察孔，并且在主油泵的出口设置关断阀门。当汽轮机供油压力不足需要对油箱内部管路进行检查时，只需要打开观察孔，同时启动轴承油泵或危急油泵给供油管一定的油压即可，操作简单，缩短检修周期，节约成本；另外，工作人员不需要进入油箱查看，因此对油箱内的润滑油的油质和油箱清洁度不会产生影响。