汽轮机蒸汽阀门阀杆漏汽排放系统

    公开(公告)号:CN115875092A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202110927778.7

    申请日:2021-08-11

    Abstract: 本发明提供一种汽轮机蒸汽阀门阀杆漏汽排放系统,包括蒸汽阀门、漏汽腔室、连接管路、通断阀、无压单元和真空单元等,所述无压单元通过第一管路与蒸汽阀门的漏汽部位相连通,所述真空单元通过第二管路与蒸汽阀门的漏汽部位相连通,所述第一管路上设有第一通断阀,所述第二管路上设有第二通断阀。本发明将蒸汽阀门的阀杆漏汽去向分为两个分支,一个分支通过设有第一通断阀的第一管路接入无压单元,另一个分支通过设有第二通断阀的第二管路接入真空单元,在不同运行工况下,通过控制两个管路分支上的通断阀来进行阀杆漏汽去向的切换,更好、更安全稳定地解决了蒸汽阀门阀杆漏汽的排放问题,且具有更高的灵活性。

    一种汽轮机双流式低压缸喷水减温系统及汽轮机

    公开(公告)号:CN217841754U

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202221800072.0

    申请日:2022-07-12

    Abstract: 本申请涉及汽轮机技术领域,具体而言,涉及一种汽轮机双流式低压缸喷水减温系统及汽轮机。本申请的汽轮机双流式低压缸喷水减温系统中,第一调节阀能够调节第一喷水管路喷向第一排汽口的水量,第二调节阀能够调节第二喷水管路喷向第二排汽口的水量,控制器接收环境检测传感器检测到的环境数据并进行处理,得出各排汽口处需要的喷水量,然后根据各排汽口处需要的喷水量分别控制排汽口对应的调节阀的开度,从而使低压缸在低负荷工况下长期运行时,精确调节各排汽口处的喷水量,确保与实际的需求一致,解决了目前低压缸低负荷工况下长期运行时,低压缸两侧排汽温差大和低压缸的末级叶片容易出现水蚀较严重的技术问题。

    高温介质立式疏水泵
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215486633U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121090194.0

    申请日:2021-05-20

    Abstract: 本实用新型提供一种高温介质立式疏水泵,其包括:驱动组件以及与驱动组件传动相连的泵轴;进出口弯管,包括独立设置的外腔室和内腔室,且进出口弯管的外壁上开设有相对设置的进水口及出水口,外腔室与进水口相通,内腔室与出水口相通;泵芯,具有中空腔体以及置于中空腔体中的叶轮组,泵芯具有相对设置且与中空腔体相通的顶部开口和底部吸口,泵芯的顶部与内腔室密封相连且顶部开口与内腔室相通,泵轴穿设在内腔室中且泵轴的端部与叶轮组相连;筒袋,套设在泵芯之外,且筒袋的开口端与进出口弯管密封相连,筒袋与外腔室相通;本实用新型保证了本高温介质疏水泵在高温介质下各个工况的有效汽蚀余量,有效降低了汽蚀的发生概率。

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