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公开(公告)号：CN109958481B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201711435293.6
申请日：2017-12-26
申请人： 上海电气电站设备有限公司
摘要： 本发明提供一种汽轮机旋转隔板调节结构，包括至少一组调节结构，调节结构包括安装在汽缸外部的油动机支架和安装在汽缸内部的固定套；油动机支架中穿设有横杆，其一端是用于连接油动机的连接端，另一端是穿入汽缸内部的驱动端，所述固定套中设有转轴，所述转轴的两端分别垂直连有第一摇臂和第二摇臂，所述第一摇臂铰接在第一连杆的一端，第一连杆的另一端与横杆的驱动端相铰接，所述第二摇臂铰接在第二连杆的一端，第二连杆的另一端与转动环的边缘相铰接。本发明仅横杆的局部露在汽缸外部以与油动机相连，其他部分均置于汽缸的内部，避免了与汽缸外部部件的干涉，使得旋转隔板的采用得以有效实现。
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公开(公告)号：CN109899118B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910219169.9
申请日：2019-03-21
申请人： 上海电气电站设备有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机组启停的控制方法，设定汽轮机组的差胀值或缸胀值为变量值，在所述汽轮机组启停的过程中，对所述变量值进行采集，并判断所述变量值是否稳定；当所述变量值未稳定时，控制系统控制汽轮机组的升速率/负荷变化率为零；当所述变量值稳定时，控制系统控制汽轮机组进行升转速/变负荷操作。将差胀值或缸胀值的变化状态纳入汽轮机组启停的控制因素，使机组在合理、稳定的差胀值或缸胀值下进行升速或变负荷操作，可省去人工判断环节，提高机组的自动控制智能化水平，并保障机组的安全运行。
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公开(公告)号：CN108425707B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810167959.2
申请日：2018-02-28
申请人： 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司 , 上海电气燃气轮机有限公司
摘要： 本发明涉及燃气‑蒸汽联合循环系统技术领域，尤其涉及一种联合循环汽轮机快速启动预暖系统及其暖机方法，该系统包括燃气轮机、发电机、自动同步离合器、汽轮机及暖机汽源，汽轮机包括高、中、低压缸，暖机汽源连接通向高、中压缸的暖机蒸汽输送管道；自动同步离合器为设有一次棘爪和二次棘爪的离合器。该方法为：燃气轮机静止或转速低于汽轮机转速，提升汽轮机转速，当汽轮机转速有超越燃气轮机转速趋势时自动同步离合器啮合，通入暖机蒸汽，使汽轮机的转速提升至并稳定在p转/分钟，并带动燃气轮机和发电机以p转/分钟转动，开始暖机，当汽轮机中压转子的温度达到预设温度或者暖机时间达到预设时间时结束暖机。可缩短冷态启动时间。
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公开(公告)号：CN109779703A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910250378.X
申请日：2019-03-29
申请人： 上海电气电站设备有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种轴承座落地支撑的轴向排汽排汽缸及包括该排汽缸的汽轮机。该排汽缸包括支撑在基础上的排汽缸外缸，排汽缸外缸内设有与排汽缸外缸刚性连接的轴承座罩壳和位于轴承座罩壳内且用于支撑轴承的轴承座，轴承座与轴承座罩壳通过补偿器挠性连接，轴承座上设有支撑腿，支撑腿伸出轴承座罩壳和排汽缸外缸且固定在基础上。在轴承座落地固定的同时，通过补偿器实现了较大的轴向和径向差胀补偿能力，因此可摆脱排汽温度的限制，完全适应湿冷及空冷条件下的排汽温度，从而具有较强的通用性。采用该轴向排汽排汽缸的汽轮机机组轴承座均可落地固定，从而可极大地改善汽轮机机组轴系的稳定性。
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公开(公告)号：CN107202082B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201710576701.3
申请日：2017-07-14
申请人： 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司 , 上海电气燃气轮机有限公司
摘要： 本发明涉及离合器技术领域，尤其涉及一种具有低速保护功能的自动同步离合器低速同步方法：测定自动同步离合器的临界转速区间为n1～n2转/分钟，设定输入端和输出端的同步目标转速为M转/分钟，且满足M＞n2；先将输出端的转速提升至并保持在M+X转/分钟，且满足X＞0，然后将输入端的转速提升至并保持在M转/分钟，再降低输出端的转速，当输出端的转速降低至M转/分钟，且输入端转速有超越输出端转速的趋势时，自动同步离合器自动啮合。能够有效避免低速同步过程中输出端出现跳闸时发生输出端和输入端转速在自动同步离合器的临界转速区间内相交的情况，消除自动同步离合器在低速同步时发生损坏的风险。
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公开(公告)号：CN107387594B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201710576690.9
申请日：2017-07-14
申请人： 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司 , 上海电气燃气轮机有限公司
IPC分类号： F16D41/00
摘要： 本发明涉及离合器技术领域，尤其涉及一种具有低速保护功能的自动同步离合器低速同步方法：测定其临界转速区间为n1～n2转/分钟，设定同步目标转速为M转/分钟，且满足M＞n2；先将输出端的转速提升至并保持在M转/分钟，然后将输入端的转速提升；在输入端的转速提升至n转/分钟，且满足n1＜n＜n2时输出端发生跳闸的情况下，将输入端的转速加速提升，且控制输入端的转速从n转/分钟提升至n2转/分钟所需的时间小于输出端的转速从M转/分钟降低至n2转/分钟所需的时间，使输入端和输出端的转速在大于n2转/分钟的转速下相交。能够避免输出端和输入端转速在临界转速区间内相交，消除低速同步时损坏的风险。
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公开(公告)号：CN108306309A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810263631.0
申请日：2018-03-28
申请人： 上海电气电站设备有限公司
发明人： 张立建
摘要： 本发明涉及火力发电站技术领域，尤其涉及一种透平发电机组的改造方法，包括步骤一、将透平发电机组中透平的转子与发电机的转子拆开，并移动透平使透平离开发电机；步骤二，将发电机与一盘车装置连接，通过盘车装置使发电机升速并网；步骤三、发电机并网后，盘车装置退出，发电机在电网上维持空转。还涉及一种同步调相机组，由老旧的透平发电机组改造而成，包括发电机和盘车装置，发电机为透平发电机组中的发电机，且发电机的转子与透平发电机组中的透平的转子相脱离，发电机与电网相连接，盘车装置带动发电机升速并网。能够实现将老旧的透平发电机组改造成同步调相机组向电网输送无功功率，同时为高参数符合环保要求的新机组让出装机容量空间。
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公开(公告)号：CN102022142B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN200910196216.9
申请日：2009-09-23
申请人： 上海电气电站设备有限公司
IPC分类号： F01D17/26
摘要： 本发明公开了一种简洁、高效并简化了热电联供汽轮机组总体结构布置的内置式汽轮机抽汽控制调节阀组，包括蒸汽室、阀碟组、连杆机构及执行机构，所述蒸汽室安装在汽轮机的流道内部，在该蒸汽室的进汽侧的端面上以上下且左右对称的方式开设有四个圆形阀门孔；所述阀碟组包括四个外形与阀门孔形状匹配的阀瓣，它们分别安装在所述的阀门孔上，每个阀瓣上均水平且与阀瓣偏心地安装一根阀轴，每根阀轴的端部均活动连接一摆杆的一头，该摆杆的另一头与连杆机构固定连接，通过连杆机构的上下运动使摆杆的工作角度α为-30°～30°；执行机构也有两套并分别与连杆机构连接，它们分别通过一中间体固定在汽轮机的外缸上并由油动机驱动。
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公开(公告)号：CN101493016A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200810204269.6
申请日：2008-12-10
申请人： 上海电气电站设备有限公司
IPC分类号： F01D3/04
摘要： 本发明涉及一种单缸汽轮机技术。一种单缸、反动式加冲动式汽轮机，包括水平横卧的汽缸和设置在汽缸内的转子，转子由前后端轴承支撑；所述汽缸内被分为两个逻辑部分，即高压部分和中低压部分；高压部分内设置若干个反动级，每个反动级包括一个静叶和一个动叶，反动级的静叶设置在高压内缸上，动叶设置在转子上；中低压部分内设置若干个冲动级，每个冲动级包括一个静叶和一个动叶，冲动级的静叶设置在持环上，动叶设置在转子上。所述高压部分和中低压部分为反流布置。本发明的汽轮机克服了单缸100MW等级三压再热联合循环汽轮机的传统的冲动设计转子刚度不足问题与传统的反动式设计转子推力自平衡难的问题。
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公开(公告)号：CN109899118A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910219169.9
申请日：2019-03-21
申请人： 上海电气电站设备有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机组启停的控制方法，设定汽轮机组的差胀值或缸胀值为变量值，在所述汽轮机组启停的过程中，对所述变量值进行采集，并判断所述变量值是否稳定；当所述变量值未稳定时，控制系统控制汽轮机组的升速率/负荷变化率为零；当所述变量值稳定时，控制系统控制汽轮机组进行升转速/变负荷操作。将差胀值或缸胀值的变化状态纳入汽轮机组启停的控制因素，使机组在合理、稳定的差胀值或缸胀值下进行升速或变负荷操作，可省去人工判断环节，提高机组的自动控制智能化水平，并保障机组的安全运行。
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