预应力全自动智能张拉设备及其操作方法

    公开(公告)号:CN103161317A

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201110406823.0

    申请日:2011-12-08

    发明人: 郁明亮 张涛 金君

    摘要: 一种预应力全自动智能张拉设备其特征包含集成式智能张拉主站、智能张拉从泵站、智能张拉油缸通过线缆连接组成;智能张拉主站集成了张拉控制台、数控张拉泵站和打印机;智能张拉主站和智能张拉从泵站采用轮式结构;所述智能张拉油缸,集成压力与位移传感器且集成独立于油缸的测力单元。本系统的操作方法步骤如下:权限的制定;张拉参数及数据输入;张拉程序的启动;控制数控张拉泵站,向智能张拉油缸供油及回油;记录预应力筋的张拉力及伸长量;处理张拉过程中的问题;打印张拉记录。采用本发明具备测量精度高、控制精准、操控及管理便捷等特点,可实现预应力张拉工序的可控化,预应力加载、伸长量测量自动化、精确化、张拉数据真实化。

    用于大型塔吊加节升高的高精度液压同步系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108569631B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN201810327272.0

    申请日:2018-04-12

    摘要: 本发明公开了一种用于大型塔吊加节升高的高精度液压同步顶升系统及顶升控制方法和加节升高方法。液压同步顶升系统包括顶升装置、水平插销装置、控制台、PLC控制器、伺服运动控制器;顶升装置包括顶升油缸、比例方向阀、电磁截止阀、压力传感器、位移传感器;PLC控制器可根据两个压力传感器反馈的顶升油缸两个工作腔的压力差数据,通过控制比例方向阀、电磁截止阀动作,实现对预加载力的控制;还可根据位移传感器的反馈的位移数据,通过伺服运动控制器进行PID计算,控制对应的比例方向阀的阀芯开口大小,实现对对应的顶升油缸位置、顶升速度的精确闭环控制。本发明能够实现对预加载力的控制,可精确调整顶升速度,响应度高,安全可靠。

    用于大型塔吊加节升高的高精度液压同步系统及顶升控制方法和加节升高方法

    公开(公告)号:CN108569631A

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201810327272.0

    申请日:2018-04-12

    摘要: 本发明公开了一种用于大型塔吊加节升高的高精度液压同步顶升系统及顶升控制方法和加节升高方法。液压同步顶升系统包括顶升装置、水平插销装置、控制台、PLC控制器、伺服运动控制器;顶升装置包括顶升油缸、比例方向阀、电磁截止阀、压力传感器、位移传感器;PLC控制器可根据两个压力传感器反馈的顶升油缸两个工作腔的压力差数据,通过控制比例方向阀、电磁截止阀动作,实现对预加载力的控制;还可根据位移传感器的反馈的位移数据,通过伺服运动控制器进行PID计算,控制对应的比例方向阀的阀芯开口大小,实现对对应的顶升油缸位置、顶升速度的精确闭环控制。本发明能够实现对预加载力的控制,可精确调整顶升速度,响应度高,安全可靠。

    夹轨装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102730021A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201110087881.1

    申请日:2011-04-08

    发明人: 郁明亮 金君 李磊

    IPC分类号: B61H7/12

    摘要: 本发明公开了一种夹轨装置,包括壳体,其特征在于所述壳体内部是楔形底座,所述楔形底座内部是楔形块,所述楔形块和楔形底座之间设置滑动垫块,楔形块由油缸带动,弹簧复位。本发明的结构使夹轨装置可以在斜坡轨道上使用,不出现溜车,可使设备长时间处于静止;无论是正常状态还是在设备突然失电或设备故障的情况下,夹轨装置均能锁紧轨道,安全可靠;通过规定的程序控制,夹轨装置能在安全优先保证的前提下使设备前进或者后退。本夹轨器与传统的夹轨器相比,具有以下明显的不同特征,第一,任何时候均能保证锁紧轨道,安全可靠;第二,可在平地或斜坡使用;第三,可使设备前进或后退;第四,可设定程序通过液压油缸受控操作。

    用于双作用液压油缸的超高液压升降阀组

    公开(公告)号:CN101307785B

    公开(公告)日:2010-08-04

    申请号:CN200810039382.3

    申请日:2008-06-23

    摘要: 本发明涉及一种用于双作用液压油缸的超高液压升降阀组,其特征在于,由液控单向阀和单向节流阀组成,液控单向阀设于阀体内,液控单向阀一端与接油缸有杆腔油口连接,液控单向阀另一端与单向节流阀的一端连接,液控单向阀下端分别与第一阀进油口和第二阀进油口连接,单向节流阀的另一端与接油缸无杆腔油口连接。本发明的优点有效地避免了因为液控单向阀液控口失压而引发的阀口关闭引起的冲击现象。

    用于双作用液压油缸的超高液压升降阀组

    公开(公告)号:CN101307785A

    公开(公告)日:2008-11-19

    申请号:CN200810039382.3

    申请日:2008-06-23

    摘要: 本发明涉及一种用于双作用液压油缸的超高液压升降阀组,其特征在于,由液控单向阀和单向节流阀组成,液控单向阀设于阀体内,其一端与接油缸无杆腔油口连接,另一端与单向节流阀的一端连接,其下端分别与第一阀进油口和第二阀进油口连接,单向节流阀的另一端与接油缸无杆腔油口连接。本发明的优点:有效地避免了因为液控单向阀液控口失压而引发的阀口关闭引起的冲击现象。

    机械式可换向反力架装置

    公开(公告)号:CN102864940A

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201110186047.8

    申请日:2011-07-05

    IPC分类号: E04G21/16

    摘要: 本发明公开了一种机械式可换向反力架装置,与步进式重载滑移移运设备的滑移轨道和顶推机构配合使用,包括反力架、两个支撑轮和可推动构件前进后退的平衡式自动翻转机构,反力架由前后两个支撑轮支撑在滑移轨道的轨道立板上,平衡式自动翻转机构安装在反力架上。用一套装置即可实现两个方向的止动功能,满足了构件前后移动的要求,使用更加简单,要求构件向指定方向移动时,只需将摆杆扳到相应方向即可。

    步进式重载滑移移运设备

    公开(公告)号:CN102862776A

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201110186048.2

    申请日:2011-07-05

    IPC分类号: B65G7/06

    摘要: 本发明涉及一种步进式重载滑移移运设备,包括液压系统、电控系统、顶升油缸组件、顶推油缸、滑移车组件、为顶推油缸提供反力支撑的反力架装置和固定在地面上的滑移轨道,滑移车组件包括滑移车体和滑移底板,顶升油缸组件安装在滑移车体上,液压系统和电控系统分别安装在滑移车体上顶升油缸组件的两侧,顶升油缸组件由液压系统提供顶升动力,顶推油缸由液压系统提供顶推动力,顶推油缸伸出滑移车体的一端与反力架装置连接,滑移底板与滑移轨道形成低摩擦阻力滑移副,电控系统连接总线控制器,可实现多台联动控制,实现多点顶升多点滑移同步;滑移轨道采用拼装形式,对场地要求低;顶升油缸带有机械支撑负载功能;可实时检测滑移位移和顶升位移。

    超高液压双作用机械锁紧油缸

    公开(公告)号:CN101307788A

    公开(公告)日:2008-11-19

    申请号:CN200810039381.9

    申请日:2008-06-23

    IPC分类号: F15B15/20 F15B15/14

    摘要: 本发明涉及一种超高液压双作用机械锁紧油缸,包括油缸缸筒、螺纹活塞杆内缸筒和锁紧螺母,螺纹活塞杆内缸筒设于油缸缸筒内,在油缸缸筒上端一侧设有锁紧螺母,在油缸缸筒两侧分别设有第一进油口和第二进油口,其特征在于,空心内导柱设于螺纹活塞杆内缸筒内,油缸缸筒、螺纹活塞杆内缸筒和空心内导柱为同心轴,在空心内导柱的两端分别设有上堵头和下堵头,在螺纹活塞杆内缸筒上端设有球形顶盘座,球形顶盘通过球形垫片设于球形顶盘座上端,第一进油口与空心内导柱内孔连接。本发明的优点是既能保留单作用机械锁紧油缸可靠锁紧的优点同时又能避免其回程速度不受控的缺点。