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公开(公告)号：CN119388932A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411539040.3
申请日：2024-10-31
Applicant: 上海舜华新能源系统有限公司
IPC: B60G15/08 , B60G17/015 , B60G17/019 , B60G17/052 , B60G17/06
Abstract: 本发明公开了一种基于金属波纹管气囊的氢燃料电池汽车氢气悬架，包括氢气悬架单元、充气控制单元和放气控制单元；氢气悬架单元包括氢气气囊，在氢气气囊的内部设有减震器，氢气气囊的前、后端分别通过充气管路和放气管路与氢燃料电池汽车的主路供氢系统连通；充气控制单元包括第一悬架减压阀、第一单向阀和第一电磁阀；放气控制单元包括第二悬架减压阀、第二单向阀和第二电磁阀。本发明没有单独设置的储气瓶，压缩机、干燥器和过滤器，其占用体积小。同时车辆在行驶过程中，减震器会通过震动将机械能转化为氢气气囊中氢气的热能，结合氢气的焦耳汤姆逊效应，在节流减压后进一步升温，可以给电堆提供合适温度的氢气，进一步减少额外对燃料电池电堆入口处氢气加热的能耗。
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公开(公告)号：CN117722269A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311142553.6
申请日：2023-09-06
Applicant: 上海舜华新能源系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氨内燃机系统及其控制方法，该系统包括：氨在线分解装置、燃烧室、净化装置和控制系统，其中，氨在线分解装置包括多个电加热催化单元，用于将氨燃料分解包含氨气、氢气、氮气的混合气，电加热催化单元的数量根据最大氨分解制氢量确定；燃烧室适于使混合气与空气预混合后燃烧；净化装置适用于对未燃烧的氨气和燃烧室产生的氮氧化物进行净化；控制系统用于根据燃烧室点火与燃烧助燃所需的氢氨比调整电加热催化单元的通电数量和加热温度。本方案能够实时控制氨氢比例，提高氨制氢效率，减小设备体积。
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公开(公告)号：CN117329437A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202210773297.X
申请日：2022-07-01
Applicant: 上海舜华新能源系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氢气增压储存一体式储气取气方法及加氢站系统，所述方法包括以下步骤：利用储氢容器接收传输来的氢气，达到平衡后储氢容器进气封闭；不断向所述储氢容器内泵送离子液，直到储氢容器内部氢气压力达到储氢压力设定值，所述储氢压力设定值具有多个压力等级；当需要向外加注氢气时，优先选择低压储氢容器作为气源，在取气过程中同时向所述储氢容器内泵送离子液以保持其内部氢气压力恒定；当到达压力切换点时，自动切换气源为其他压力等级储氢容器，直至氢气加注完成。与现有技术相比，本发明具有提高储氢安全性、保证加氢效率等优点。
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公开(公告)号：CN117101295A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311024082.9
申请日：2023-08-15
Applicant: 上海舜华新能源系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压氢气分离装置、系统和方法，氢气分离装置具体包括端板、氢气分离膜、气体扩散层、支撑体、隔板、垫片和紧固件等。其中，通过两侧端板和在层叠方向上设置的螺栓紧固件实现氢气分离装置承受高压气体带来的高压力，通过氢气分离膜两侧的气体扩散层采用强度较高的微孔结构的金属体，使氢气快速通过的同时实现对膜的支撑，使提高氢气分离膜对其两侧压差的承载能力。其中端板、气体扩散层、支撑体、隔板、垫片等选用适合在目标工作压力、工作介质下工作的材质。其中氢气渗透膜选用能够承载一定压力且能选择性通过氢气而阻挡液体油杂质的半渗透膜，其中通过调整氢气分离单元的数量来实现不同氢气分离的处理量需求。
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公开(公告)号：CN116357892A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111620371.6
申请日：2021-12-28
Applicant: 上海舜华新能源系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种天然气掺氢比例精确控制装置，包括氢气管线、天然气管线、氢气管线调节模块、天然气管线调节模块、静态混合器和PLC控制器，氢气管线调节模块设置于氢气管线上，天然气管线调节模块设置于天然气管线上，PLC控制器分别连接氢气管线调节模块和天然气管线调节模块，静态混合器的两个进口分别连接氢气管线和天然气管线；PLC控制器内存储有控制程序，该控制程序被调用时执行以下操作：根据负荷要求，通过天然气管线调节模块控制天然气流量，并获取天然气压力；基于天然气压力，通过氢气管线调节模块调节氢气压力，同时基于实时获取的天然气流量调节氢气流量。与现有技术相比，本发明具有安全性高、适应多场景等优点。
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公开(公告)号：CN115574256A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211162685.0
申请日：2022-09-23
Applicant: 上海舜华新能源系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液氢储藏型加氢站，涉及氢站液氢储藏领域，解决了现有液氢储藏型加氢站通过单一的储罐进行储存，在泄露时难以及时发现，还容易引发重大安全问题的问题，现提出如下方案，其包括底座、支架、外筒、筒盖、架板、液氢储罐、管道出口、紧固卡板、安装座、套环、滑轨、支撑连接板、氢气气体探测仪、橡胶密封圈、加强筋、下转板、转轴、支撑桩、滑块，每个所述滑块均滑动设置在各自一侧的滑轨内，所述滑轨还与筒盖之间设置有开合调节机构，所述外筒内还设置有稳固机构。本装置具有可以双重对氢站液氢进行储存监管，可以有效及时对泄露进行发现，提高安全性，以及方便调节运维，以及结构稳定强度高的特点。
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公开(公告)号：CN111853535A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010721302.3
申请日：2020-07-24
Applicant: 上海舜华新能源系统有限公司
Abstract: 本发明提供一种集约式加氢站控制系统及控制方法，包括：控制器，压缩系统，与所述控制器相连，用于将接收到的低压气体进行压缩为高压并输出；冷却系统，缓冲装置；计量装置，加注装置；服务器；通过车牌识别读取车辆红外数据读取车辆信息；从云数据库中通过GPRS传送瓶阀数据，并从云数据库中读取车辆信息，以在车辆信息正常的情况下，开启人脸识别读取加注人员信息以确认是否具备加注资格；如果加氢程序结束，否则启动防拉托系统，启动加注过程；在气源压力大于汽车气瓶压力的情况下启动旁路，否则启动增压，并在判断加注过程结束的情况下关闭防拉托系统，并将数据归档后通过数据上传至云数据库。实现自动加氢和控制。
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公开(公告)号：CN109458550A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811615609.4
申请日：2018-12-27
Applicant: 上海舜华新能源系统有限公司
Abstract: 本发明属于燃料电池汽车技术领域，公开了一种氢气加注装置。该氢气加注装置包括：空气驱动机构，用于压缩空气的输送；氢气输送机构，用于氢气的输送；增压机构，其两个进口端分别连通于氢气输送机构和空气驱动机构，增压机构在空气驱动机构的作用下，用于氢气的增压；压力控制开关，其分别连通于增压机构和空气驱动机构，压力控制开关根据增压机构出口端的压力，控制空气驱动机构的启闭；加注机构，其连通于增压机构的出口端，用于氢气的加注。该氢气加注装置当压力控制开关控制切断空气驱动机构，使得增压机构由于缺少动力源不能进行氢气增压，实现对对氢气加压进行控制，减少能源浪费，提高生产的安全性，起到了安全保护的作用。
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公开(公告)号：CN117931249A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202211255997.6
申请日：2022-10-13
Applicant: 上海舜华新能源系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种嵌入式设备远程固件升级方法，应用于待升级的嵌入式设备中，包括以下步骤：上电后，程序先运行于BootLoader程序区，判断是否接收到起始帧，若是，则进入升级流程；在APP程序区时，接收到升级命令时，从APP程序区跳转到BootLoader程序区，进入升级流程；升级流程为：在BootLoader程序区，发送数据请求命令并等待接收起始帧，在接收到数据起始帧后执行校验操作，判断校验是否通过，若是，则回复接收成功信息，若否，则程序跳转至APP程序区，结束升级；解锁应用区FLASH，按照Ymodem协议接收升级数据并写入应用区FLASH，直到接收到数据结束帧；锁定应用区FLASH，程序跳转至APP程序区，升级完成。与现有技术相比，本发明具有简单、高效、升级稳定等优点。
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公开(公告)号：CN110848566B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201911281697.3
申请日：2019-12-13
Applicant: 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 , 上海舜华新能源系统有限公司
Abstract: 本发明具体公开了一种加氢装置及加氢方法。该加氢方法包括步骤：S10：获取实时的环境温度Tn，根据环境温度Tn计算待测试车辆上的储氢瓶加注满氢气时的目标压力Pn，其中n＝1；S20：对储氢瓶充入氢气，使储氢瓶中氢气的实际压力调整至目标压力Pn；S30：将待测试车辆静置一设定时间，并获取此时的环境温度Tn+1，以及储氢瓶中氢气的实际压力Pn’；S40：根据环境温度Tn+1计算待测试车辆上的储氢瓶加注满氢气时的目标压力Pn+1。本发明提供的一种加氢装置及加氢方法充分考虑了温度因素，并通过不断计算以及加氢调整，能够保证储氢瓶中加注满氢气。
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