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公开(公告)号：CN117429561A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311616325.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B27/10
Abstract: 本发明涉及船舶克令吊技术领域，具体公开了一种可倒式吊臂搁架凹槽基座，包括凹槽基座本体，所述凹槽基座本体由基座侧板、基座底板以及基座斜板组成，其中所述基座侧板、基座斜板均设置有两块，所述基座底板整体水平设置；所述基座底板设置为方形板，所述基座斜板与基座底板的两端固定连接，且基座斜板与基座底板相互倾斜设置；所述基座侧板设置在基座底板、基座斜板相连后板体的两侧，并与基座底板、基座斜板保持固定；所述基座侧板、基座底板、基座斜板三者共同形成漏斗状的凹槽基座本体，所述凹槽基座本体整体处于船舶甲板的下侧，所述船舶甲板表面设置有开口；本发明能够让吊臂搁架装置沿着船长方向前后自由可倒，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN108528671A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810319313.1
申请日：2018-04-10
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种船及烟囱安装方法，涉及船舶技术领域。该船包括船体和烟囱，船体内设有货舱，边缘设有边舱，边舱的顶部盖设有甲板，船体侧舷的顶面与甲板围设于货舱的舱口周围，侧舷的顶面和甲板上靠近货舱舱口的位置设有舱口围；烟囱的进烟口一端的端部部分或完全固设于侧舷的顶面上，且位于烟囱内部的侧舷顶面上设有通道，通道用于与边舱内的动力装置连通；该烟囱安装方法，用于安装上述船中的烟囱，在顶板上开设安装孔，相应在侧舷的顶面上开设所述通道，将烟囱的进烟口一端插入安装孔内，与侧舷的顶面固接，将烟囱侧壁固接于护栏上。该船上边舱上部可供操作人员通过进行各种操作的甲板空间大，实用性强。
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公开(公告)号：CN118083047A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410419638.2
申请日：2024-04-09
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种能够适应各种宽箱装载的导轨系统，其包括导轨，导轨包括面板和腹板；腹板竖向分布；导轨上设有箱宽调节板；箱宽调节板包括两个侧板和固设于两个侧板之间的杆状件；腹板上开设有凹槽，凹槽斜向上分布，杆状件卡设于凹槽内，两个侧板分别位于腹板的两侧。本发明能够适应不同宽度集装箱的装载，大大提高船舶的装货灵活性；结构简单，成本低，便于维护。
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公开(公告)号：CN118083822A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410453067.4
申请日：2024-04-16
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明属于船舶技术领域，公开了一种吊臂结构及重吊船。其中包括吊臂主体和推拉装置，吊臂主体前端设置有锥形端，锥形端插接在船身外板的开孔内，锥形端前端形成有钩接处，船身内安装有推拉装置，推拉装置包括伸缩杆、连接件和挂钩，伸缩杆通过连接件与挂钩连接，挂钩能钩接在钩接处上，伸缩杆插接在气缸内，气缸推动伸缩杆往复移动，伸缩杆带动挂钩沿吊臂主体插接方向往复滑动；解决现有技术下吊臂插接在船身外板上的开孔的时候，插接过程较为费力，容易卡死的问题。
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公开(公告)号：CN117266723A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311446650.4
申请日：2023-11-02
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种可安装于船舶结构高应力区的防火门结构，其包括门洞；门洞的轮廓线包括若干直线边；防火门包括门套；相邻的两条直线边之间开设有圆弧状的角隅孔；角隅孔的轮廓线的两端分别连接于相邻的两条直线边；钢壁的后端面固设有能够盖住角隅孔的轮廓线的补板。本发明能够满足高应力区结构强度的要求，配置简单，使用方便，便于船东运营中使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115783115A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211463477.4
申请日：2022-11-22
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种多用途船特殊的舱内箱脚加强方法，其包括：在货舱内底的底部固设多个横向延伸的实肋板，相邻实肋板之间的距离相等，确定货舱的标准舱长；在货舱内底的底部固设多个纵向延伸的旁桁材，在货舱内底的上表面固设用于支撑集装箱的箱脚；将箱脚设于实肋板和旁桁材的连接处的上方。本发明可以减小后期详细设计加强的工作量和船厂施工的工作量，并且达到减重的目的，使设计轻量化，减少焊接的工作量，减少船厂成本，并提高船舶的经济性。
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公开(公告)号：CN119037623A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411248545.4
申请日：2024-09-06
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船舶压载舱的透气槽结构，包括：透气槽结构体，透气槽结构体固定连接货舱底板和压载舱侧壁，并由底压载舱向外侧延伸至边压载舱区域，其内侧端与底压载舱接通；空气管，空气管竖直固定于边压载舱中，其上段向上穿出甲板并与外界大气连通，其下段固定连接并连通透气槽结构体的外侧端。压载舱顶部空气可以完全透出，压载舱内不会形成自由液面，利于船舶稳性；压载舱可以完全注满，使得船舶可以减少压载舱的数量，留下更多的载货空间；压载舱顶部区域一直充满水，舱壁不会暴露在潮湿的空气中不容易产生腐蚀；压载舱无残留空气，环境温度变化时不会由于气体的热胀冷缩对舱壁产生额外的压力。
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公开(公告)号：CN118254925A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410555710.4
申请日：2024-05-07
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种隐藏式舱口角隅结构。该舱口角隅结构设置在甲板舱口的角隅处；所述甲板舱口的处于甲板以下的壁面为舱壁，在甲板舱口处具有围板，设置的围板位于甲板之上；所述舱口角隅结构包括角隅孔(11)以及封板(12)，所述角隅孔开设在甲板(4)上，该角隅孔位于甲板舱口的纵向舱口边线以外一侧，并且，该角隅孔位于横向舱口边线延伸线的舱口一侧；角隅孔处于纵向围板(51)与纵向舱壁(31)结合在一起构成的完整壁面的外侧，角隅孔被隔绝于甲板舱口之外；在纵向围板的外侧，采用所述封板将角隅孔封闭起来。本发明的舱口角隅结构中，雨水不会聚集，从而避免舱口角隅结构(1)被锈蚀损坏。
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公开(公告)号：CN117602012A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311537178.5
申请日：2023-11-17
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船舶烟囱旁侧安放浮箱悬臂的搁架结构。本发明的搁架结构包括搁架平台(11)和定位槽(14)；所述搁架平台设置在烟囱(1)的侧部，所述定位槽设置在搁架平台的一侧下方，所述搁架平台和定位槽均基于烟囱来设置；所述搁架结构用于安置浮箱悬臂(2)，在安置浮箱悬臂时，浮箱悬臂的船体固定段安放在搁架平台上，浮箱悬臂的浮箱连接端插入在定位槽中；所述搁架平台的外侧设置有两个延展支承块(13)。本发明的搁架结构整体基于烟囱来设置，节约了甲板空间，增强了船舶甲板载货能力，充分利用了空间，增强了船舶甲板载货能力，实现了船舶的轻量化，节约了成本，提高了船舶经济性，降低了船舶重心，也提高了船舶的稳性。
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公开(公告)号：CN115783113A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211463488.2
申请日：2022-11-22
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种多用途船双层底舭部加强结构，其包括设于船体外板和船体内壳之间的隔板，隔板同时设于下平台和内底板之间；隔板包括横向板和竖向板；横向板和竖向板形成L型；横向板的底部固接于内底板，横向板的外侧端固接于船体外板；竖向板的内侧端固接于船体内壳；竖向板的顶部固接于下平台的底部；横向板的上边缘和竖向板的外侧边缘之间具有过渡边缘线，该过渡边缘线为弧形；下平台开设有开口部，竖向板的顶部不延伸至开口部内。本发明可以优化结构，不需要额外设置边压载舱踏步，增大边压载舱的空间，节约钢料，使结构轻量化，并提高经济性。
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