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公开(公告)号:CN215756182U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202121940998.5
申请日:2021-08-18
申请人: 上海铁路站场调速技术中心有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种挡车器用螺杆式升降架,包括螺杆式升降机构,螺杆式升降机构由固定底座、支撑座、螺杆、升降螺母、手柄、支撑片、托架、夹紧件和压板组成,支撑座分设有四组且均匀设置于固定底座的外侧,螺杆分设有四组且垂直安装于四组固定底座上,升降螺母螺纹固定于螺杆上,手柄分设有三组且均匀固定于升降螺母的边缘,支撑片套嵌于螺杆上且位于升降螺母的顶部,托架的外端活动穿插于螺杆上且外端与夹紧件相连接。本实用新型设计了一种专门用于挡车器安装的螺杆式升降架,不需要外部能源提供,在将挡车器使用吊车安置于平板车到达现场指定位置后,使用该设备可以全人工操作,设备零件便于运输,方便进行手动操作升降处理。
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公开(公告)号:CN2656249Y
公开(公告)日:2004-11-17
申请号:CN03232123.6
申请日:2003-06-13
申请人: 上海地铁建设有限公司 , 上海铁路站场调速技术中心有限公司
IPC分类号: B61K7/08
摘要: 本实用新型涉及轨道交通线路终端防护设备,特别是一种带有监控、记录功能的、能在基本轨上滚动的铁道液压缓冲挡车器。适于地面、地下及高架等轨道交通的线路终端使用。本实用新型在撞击引导装置底部加装了两组轨道导向槽,以克服撞击时产生的侧向力;加装了六对轨道夹板,其不仅有助于克服撞击时产生的侧向力,更能防止撞击引导装置因被撞击而产生上爬现象;加装了四个滚轮,使撞击引导装置自动复位更轻便、快捷。在撞击引导装置前方的基本轨上,安装了两个车轮传感器,通过电缆连接监控、记录仪。当失控车辆经过车轮传感器时,监控、记录仪能及时发出报警信号,同时记录储存事故发生的时间、日期以及失控车辆的速度,为事故分析提供真实数据。本实用新型结构简单,使用方便,对线路终端安全防护有显著作用,有利于现代化管理,具有明显的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN216833649U
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202123050342.9
申请日:2021-12-07
申请人: 上海铁路站场调速技术中心有限公司 , 嘉善中洲联轴器制造有限公司 , 无锡源耀重工机械有限公司
发明人: 邓海楠 , 吴彩荣 , 张孟怡 , 黄晓明 , 李云欢 , 杨华峰 , 倪永芳 , 刘圣凯 , 方圣军 , 缪军 , 郑海 , 韩鹏贤 , 董韬志 , 仇文捷 , 张超 , 黄先席 , 邵强 , 宋佳晨 , 姚语闲
摘要: 本实用新型公开了一种挡车器快速拆装结构,包括平板小车和配合平板小车使用的升降牵引装置,平板小车的上方摆放有挡车器,升降牵引装置由卷扬机、升降架和固定架组成,卷扬机安装于平板小车的左侧且通过钢丝与平板小车相连接,卷扬机通过线路连接有控制箱,升降架位于卷扬机的右侧且包括设置于平板小车下方的支撑板和垂直设置于支撑板左端的立板,支撑板的右端通过合页活动连接有呈倾斜状设置的连接导轨且左端与立板滑动连接。本实用新型设计了一种专门用于挡车器进行拆装的装置,该装置主要由平板小车和升降牵引装置组成,通过两部分的配合使用方便对挡车器进行牵引移动,提高装置使用效率的同时,提高了装置使用的安全性。
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公开(公告)号:CN209441382U
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201920110328.7
申请日:2019-01-22
申请人: 上海铁路站场调速技术中心有限公司
IPC分类号: B61K7/16
摘要: 本申请的目的是提供一种应用于普速铁路的滑移式挡车器,包括制动主架、制动摩擦块和保险架,所述制动主架设置在保险架前方,所述制动摩擦块设置在所述制动主架下方以及制动主架与保险架之间,用于在制动主架向后滑移时与铁轨之间产生摩擦力,所述制动主架包括位于上部的主板箱形结构、位于中部的侧板箱形框架结构和位于底部底盘箱形框架结构,所述制动主架的底盘箱形框架结构通过防爬夹板与钢轨连接,控制所述制动主架在钢轨上平行滑移,所述制动主架的主板箱形结构设置有缓冲垫板,用于在撞击时与车辆接触,本申请所提供的滑移式挡车器刚性和弹性好,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN205311627U
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201620076624.6
申请日:2016-01-26
申请人: 上海铁路站场调速技术中心有限公司
IPC分类号: B61K7/20
摘要: 一种L形摩擦式车轮挡,由车轮挡和制动摩擦块两个部分构成,车轮挡和制动摩擦块合为一体,所述车轮挡包括支撑块、卡板和摩擦夹板,所述支撑块的下部有两个卡槽,所述卡槽内插入制动摩擦块,用紧固螺栓把所述卡板、所述支撑块和所述摩擦夹板一起锁紧在钢轨上,所述紧固螺栓包括六角螺栓、铁路弹垫和调整螺母,安装时用内六角螺栓调整所述制动摩擦块插入所述支撑块下部卡槽内的深度,以保证所述制动摩擦块与钢轨轨面正常接触。当失控车辆撞击车轮挡时,支撑块同时带动制动摩擦块沿轨道滑行,制动摩擦块通过其与钢轨之间的摩擦把车辆的动能消耗掉,直至车辆安全停下。
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公开(公告)号:CN212779956U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021764073.5
申请日:2020-08-21
申请人: 上海铁路站场调速技术中心有限公司
发明人: 刘军 , 殷勇 , 邢潮汀 , 徐伟东 , 孙晓军 , 钱军 , 缪军 , 韩鹏贤 , 黄先席 , 刘圣凯 , 李大强 , 傅雨韬 , 董韬志 , 宋佳晨 , 张弓 , 王韵飞 , 沈斌 , 赵逸平 , 徐梦迪 , 姚黎
IPC分类号: G01M17/007
摘要: 本实用新型公开了一种挡车器油缸检测试验台,包括调节支座、加载油缸、底座、导向滑轨、固定架、测试台架和被试挡车器,所述底座上表面的左右两端分别固定连接固定架和测试台架,所述固定架与测试台架之间固定连接有导向滑轨,所述导向滑轨的表面设有滑动连接的加载滑块,所述固定架的左端固定连接有加载油缸,所述加载油缸的输出端与加载滑块固定连接,所述加载滑块的两侧开设有U形滑槽,所述加载油缸的下表面设有调节支座,所述调节支座位于加载油缸的尾部且与加载油缸固定连接,所述测试台架的内部固定连接有被试挡车器。本实用新型利用加载油缸、加载滑块、底座和测试台架,方便对挡车器进行预测试,从而判断出挡车器的性能特点。
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公开(公告)号:CN214742642U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120733610.8
申请日:2021-04-12
申请人: 上海铁路站场调速技术中心有限公司 , 江苏平安交通科技有限公司
发明人: 叶一鸣 , 孙晓军 , 徐伟东 , 刑潮汀 , 刘军 , 刘圣凯 , 方圣军 , 缪军 , 张弓 , 韩鹏贤 , 黄先席 , 姚语闲 , 张超 , 董韬志 , 王非凡 , 王楚凡 , 王平 , 余良
IPC分类号: F16B37/00 , F16B39/282
摘要: 本实用新型公开了一种新型防松螺母,包括防松螺母,防松螺母包括螺母体和位于螺母本内部的弹性防松环,螺母本的内部冷镦压成型有若干组螺纹槽,若干组螺纹槽等距开设且位于上端的螺纹槽处压铸成型有内圈,内圈的下端呈倾斜状开设,弹性防松环压装于内圈内,弹性防松环的外圆呈不规则的几何形状且内圆加工成型有防松环内圆螺纹口,防松环内圆螺纹口的规格与螺纹槽结构相同。本实用新型设计了一种用于铁路的防松螺母,主要包括螺母体与弹性防松环,该结构一方面在螺栓拧紧的过程中不影响操作,另一方面可以通过弹性防松环达到对螺栓限位固定,防松的目的,并且结构简单,具有较好的实用价值。
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公开(公告)号:CN203294125U
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201320251347.4
申请日:2013-05-10
申请人: 上海铁路站场调速技术中心有限公司
IPC分类号: B61K7/18
摘要: 一种开启式液压缓冲挡车器,由钢结构主架、液压缓冲器、钢结构基础、卷扬机牵引系统及电路控制系统等组成。钢结构主架上部安装液压缓冲器,液压缓冲器的前端装有撞击头,当阻断线路时,挡车器承受失控车辆的惯性撞击,并将失控车辆的惯性动能传递给液压缓冲器,从而达到止停车辆的目的。当需要通行线路时,卷扬机通过钢丝绳,经过多组定滑轮和动滑轮,提升钢结构主架到垂直位置,此时复位缓冲器被压缩,车辆可以安全通行;当需要阻断线路时,卷扬机反转,复位缓冲器推动钢结构主架至一定角度,使其可以靠自身重力使液压缓冲器定位于轨道中心位置,中断线路。
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公开(公告)号:CN209757129U
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201920280496.0
申请日:2019-03-05
申请人: 上海铁路站场调速技术中心有限公司
IPC分类号: B61K7/18
摘要: 本申请的目的是提供一种应用于铁路站场的固定式液压挡车器,包括制动主架、撞击头和液压缓冲器,所述制动主架包括位于顶部的主板箱形空腔结构、位于中部的侧板箱形框架结构和位于底部的底盘箱形框架结构,所述撞击头包括导向端和箱体端,且所述导向端与失控车辆的接触面设有缓冲结构,所述撞击头的箱体端与所述制动主架的主板箱型空腔结构形状匹配,内置于所述主板箱形空腔结构内,所述箱体端通过液压缓冲器与所述主板箱形空腔结构连接,所述底盘箱形框架结构通过防爬夹板和内外夹板与钢轨连接。本申请提供的固定式液压挡车器合理的分解失控车辆的撞击力,结构稳固,保安性能好。
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公开(公告)号:CN201772987U
公开(公告)日:2011-03-23
申请号:CN201020226852.X
申请日:2010-06-13
申请人: 上海铁路站场调速技术中心有限公司
IPC分类号: G01M7/08
摘要: 本实用新型属于轨道交通的停车安全检测装置范畴,一种轨道交通挡车器试验台,其特征在于:该试验台包含一端为坡道另一端为平道的试验轨道、具有四连杆挂接释放机构和撞击传感器的撞击小车、牵引小车和传感器数据线挑线装置。解决获取试验数据手段和设备的技术问题。
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