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公开(公告)号：CN210578518U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921999274.0
申请日：2019-11-18
申请人： 上海铁路站场调速技术中心有限公司 , 北京中瑞特通讯设备有限公司
IPC分类号： H04B1/3827
摘要： 本申请公开了数模无线列调录音手持台，其包括：开关机键、音量调节键、信道切换旋钮、天线、PTT键、录音回放键以及设置在手持台本体内控制器，所述开关机键、所述音量调节键、所述信道切换旋钮、所述天线、所述PTT键以及所述录音回放键均设置在所述手持台本体的外表面，且其均与所述控制器电连接。本申请通过配置录音回放键，可以及时对之前的工作情况进行及时记录，便于监控后续查阅等使用，实用性强，本申请可用于铁路等应用场景中。
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公开(公告)号：CN111272406A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010229931.4
申请日：2020-03-27
申请人： 上海铁路站场调速技术中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种减速顶氮气压力检测机，包括：安装车架、前柜、顶柜和液压站，前柜固定在安装车架的顶部右侧；前柜的顶部水平安装有工作台，支撑块上固定有减速顶，工作台的顶部两侧分别竖直固定有两个支撑柱，支撑柱的上端与顶柜底部固定连接，顶柜和前柜之间形成有检测仓，检测仓内设置有两个支撑块，支撑块底部与工作台顶部固定连接；顶柜的表面对称开设有通孔，通孔呈圆柱形结构且贯穿顶柜，通孔内安装有油缸，油缸采用油管与液压站连接。本发明通过油缸推动压力传感器来推动减速顶，从而对减速顶的抗压数值进行检测，检测较为准确，可对减速顶反复检测，同时对其减速顶的使用寿命检测。
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公开(公告)号：CN111976791A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010850105.1
申请日：2020-08-21
申请人： 上海铁路站场调速技术中心有限公司
发明人： 邢潮汀 , 殷勇 , 徐伟东 , 孙晓军 , 钱军 , 董韬志 , 黄先席 , 郑海 , 文志雄 , 王海涛 , 李睿 , 李盛泉 , 曹永霄 , 温斌 , 宋哲超 , 邢斌 , 沈斌 , 刘卉超 , 李大强 , 刘军 , 姚黎 , 邓海楠 , 王韵飞 , 赵逸平 , 徐梦迪
摘要： 本发明公开了一种带有监测预警功能的智能减速顶系统，包括减速顶检测预警系统，减速顶检测预警系统分为供电子系统、数据采集子系统、数据传输子系统、数据存储与分析子系统、用户管理终端和用户维修终端六部分组成，供电子系统与数据采集子系统相连接，数据采集子系统包括接收模块、计算模块和发送模块三个模块并通过电源接入供电，数据采集子系统分设有若干组且以数据采集装置为载体。本发明采用高速数据采集技术，高速采集过顶压力和过顶时间，并结合大数据采集和计算存储技术，通过定量表述判别存在安全隐患的减速顶，实现精准维修，降低劳动强度，节约维修成本，实现实时监测功能，提高编组站整体减速顶调速系统运营质量。
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公开(公告)号：CN111313510A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010255634.7
申请日：2020-04-02
申请人： 上海铁路站场调速技术中心有限公司 , 江苏平安交通科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00 , H02H7/18 , G01R31/3835 , G01R31/396
摘要： 本发明的目的是提供一种磷酸铁锂电池保护板，包括：放电MOS管的一端连接到串联的磷酸铁锂电池的正极；充电MOS管的一端与所述放电MOS管的另一端连接，所述充电MOS管的另一端连接到系统的输出端的正极；限流模块的一端连接至所述充电MOS管和放电MOS管的公共端；所述限流模块的另一端连接到MCU主控单元；预充模块连接至MCU主控单元；检流电阻串联在串联的磷酸铁锂电池的负极和所述系统的输出端的负极之间，所述检流电阻与所述MCU主控单元连接；电压采样均衡模块与串联的磷酸铁锂电池连接；AFE能量回馈单元分别与所述电压采样均衡模块和MCU主控单元相连，本发明能够实现有效对电池组的充、放电进行实时监控与保护。
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公开(公告)号：CN109245223A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811191708.4
申请日：2018-10-12
申请人： 上海铁路站场调速技术中心有限公司 , 江苏平安交通科技有限公司
摘要： 本发明的目的是提供一种磷酸铁锂电池保护板，本发明通过专用保护板来实现有效对电池组的充、放电进行实时监控与保护，防止电池组过充,过放,过热,过流等安全保护功能，本发明能有效防止电池过充，过放，过流，短路，及超高温的工作环境安全，确保电池组安全有效的运行。
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公开(公告)号：CN214742642U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120733610.8
申请日：2021-04-12
申请人： 上海铁路站场调速技术中心有限公司 , 江苏平安交通科技有限公司
发明人： 叶一鸣 , 孙晓军 , 徐伟东 , 刑潮汀 , 刘军 , 刘圣凯 , 方圣军 , 缪军 , 张弓 , 韩鹏贤 , 黄先席 , 姚语闲 , 张超 , 董韬志 , 王非凡 , 王楚凡 , 王平 , 余良
IPC分类号： F16B37/00 , F16B39/282
摘要： 本实用新型公开了一种新型防松螺母，包括防松螺母，防松螺母包括螺母体和位于螺母本内部的弹性防松环，螺母本的内部冷镦压成型有若干组螺纹槽，若干组螺纹槽等距开设且位于上端的螺纹槽处压铸成型有内圈，内圈的下端呈倾斜状开设，弹性防松环压装于内圈内，弹性防松环的外圆呈不规则的几何形状且内圆加工成型有防松环内圆螺纹口，防松环内圆螺纹口的规格与螺纹槽结构相同。本实用新型设计了一种用于铁路的防松螺母，主要包括螺母体与弹性防松环，该结构一方面在螺栓拧紧的过程中不影响操作，另一方面可以通过弹性防松环达到对螺栓限位固定，防松的目的，并且结构简单，具有较好的实用价值。
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公开(公告)号：CN209104825U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821663841.0
申请日：2018-10-12
申请人： 上海铁路站场调速技术中心有限公司 , 江苏平安交通科技有限公司
摘要： 本实用新型的目的是提供一种磷酸铁锂电池保护板，本实用新型包括：磷酸铁锂电池管理芯片、电阻R4、电阻R9、R11、R8和R3、热保护器KT、电容C1、C2、C3、C4、电阻R6、电阻R5、电阻R10、电容C6、C7、电阻R01、电阻R15、电阻R12、MOS管Q1和MOS管Q2、电阻R13、R14，本实用新型通过专用保护板来实现有效对电池组的充、放电进行实时监控与保护，防止电池组过充,过放,过热,过流等安全保护功能，本实用新型能有效防止电池过充，过放，过流，短路，及超高温的工作环境安全，确保电池组安全有效的运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205661453U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620547825.X
申请日：2016-06-07
申请人： 上海铁路站场调速技术中心有限公司
IPC分类号： B61K7/02
摘要： 一种高负荷可控减速顶，由减速顶壳体、滑动油缸和电磁阀组成，电磁阀安装于减速顶的壳体背部，在壳体背部上设有一个锁销孔，锁销在锁销孔内受电磁阀控制，滑动油缸体设有一个环形槽，当电磁阀断电时，锁销缩在锁销孔内，滑动油缸上的环形槽位于锁销孔的上方，当电磁阀通电时，电磁阀驱动锁销作用在滑动油缸体表面，当滑动油缸被车轮压下，滑动油缸体上的环形槽与锁销孔位置相对时，锁销插入到滑动油缸的环形槽内，车轮过后，电磁力持续作用于锁销，滑动油缸被锁闭于环形槽的位置，此时减速顶对后续车轮不起制动作用。当电磁阀断电时，锁销缩回至锁销孔内，滑动油缸体在滑动油缸内油气压力的作用下向上回升至初始位置，减速顶可继续对后续车辆作功。
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公开(公告)号：CN212779956U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021764073.5
申请日：2020-08-21
申请人： 上海铁路站场调速技术中心有限公司
发明人： 刘军 , 殷勇 , 邢潮汀 , 徐伟东 , 孙晓军 , 钱军 , 缪军 , 韩鹏贤 , 黄先席 , 刘圣凯 , 李大强 , 傅雨韬 , 董韬志 , 宋佳晨 , 张弓 , 王韵飞 , 沈斌 , 赵逸平 , 徐梦迪 , 姚黎
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种挡车器油缸检测试验台，包括调节支座、加载油缸、底座、导向滑轨、固定架、测试台架和被试挡车器，所述底座上表面的左右两端分别固定连接固定架和测试台架，所述固定架与测试台架之间固定连接有导向滑轨，所述导向滑轨的表面设有滑动连接的加载滑块，所述固定架的左端固定连接有加载油缸，所述加载油缸的输出端与加载滑块固定连接，所述加载滑块的两侧开设有U形滑槽，所述加载油缸的下表面设有调节支座，所述调节支座位于加载油缸的尾部且与加载油缸固定连接，所述测试台架的内部固定连接有被试挡车器。本实用新型利用加载油缸、加载滑块、底座和测试台架，方便对挡车器进行预测试，从而判断出挡车器的性能特点。
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公开(公告)号：CN210804676U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201922431306.3
申请日：2019-12-30
申请人： 上海铁路站场调速技术中心有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种站台端部防穿越报警系统，包括：站台，所述站台两侧设置有铁轨且站台上部设有视频监控装置，所述视频监控装置两侧设有防穿越装置，所述站台顶部设有机柜且机柜与视频监控装置和防穿越装置相匹配，所述视频监控装置和防穿越装置上部连接有光纤发射器且光纤发射器左侧连接有光纤接收器，所述光纤接收器连接有报警主机和视频录像机，所述视频录像机与视频监控装置相连接。本实用新型将雷达探测、AI视频检测技术、报警控制、视频监控、FRID人员识别进行系统集成，并采用目前最为先进的计算机人机交互图形化界面技术，保持界面的一致性，建立界面与用户的互动交流，用户操作简单易理解性。
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