-
公开(公告)号:CN119354681A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411510323.5
申请日:2024-10-28
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海城建隧道装备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于切削试验的刀具移动平台,包括:支架,所述支架内水平的设置有第一导向柱;可滑动的设置于所述导向柱的外箱体,所述外箱体内水平设置有第二导向柱,所述第一导向柱和所述第二导向柱相互垂直设置;固定安装于所述支架的侧部的驱动油缸,所述驱动油缸驱动连接所述外箱体;以及可滑动的设置于所述第二导向柱的刀盘驱动总成,该刀具移动平台方便后续维修保养,外观更为美观。
-
公开(公告)号:CN119245899A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411502396.X
申请日:2024-10-25
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海城建隧道装备有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种用于滚刀受力测量的装置,涉及盾构刀具测量技术领域,安装在安装滚刀的刀盘箱中,所述装置包括:安装在刀盘箱内壁中的测量主体,所述测量主体上设有放置滚刀的轴承的放置槽,安装在测量主体的放置槽的槽壁面处内壁中的第一传感器,所述第一传感器与所述滚刀的轴承的对应部位相接触,通过将传感器放置到测量主体中,能够达到对传感器进行保护,避免传感器在恶劣工作环境下造成损坏,更有利于长期监测,在测量时,利用滚刀带动轴承在测量主体中转动,使轴承对第一传感器与第二传感器进行挤压撞击,得到撞击受力的力度,再由plc模块对受力进行监测。
-
公开(公告)号:CN116623738A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310467180.3
申请日:2023-04-25
Applicant: 浙江大学 , 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于水下打捞设备的全断面开挖式端板及其下沉方法,该全断面开挖式端板包括端板本体以及用于开挖淤泥的多个开挖机头,设该端板本体上用以与泥面线接触的面为下沉面,多个该开挖机头沿该下沉面满布设置并均固定至该端板本体上。本发明通过在端板本体下沉面上布置开挖机头的方式,实现了全断面开挖,保证了端板结构无阻塞的顺利下放,提高了下放效率;通过竖向轴线设置开挖机头,能够保证下放轨迹不发生偏移。
-
公开(公告)号:CN116892374A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310460554.9
申请日:2023-04-25
Applicant: 浙江大学 , 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于水下打捞设备的旋转开挖式端板及其下沉方法,该旋转开挖式端板包括:端板本体,设该端板本体上用以与泥面线接触的面为下沉面,该下沉面的中间位置沿垂直于该端板本体的方向连接有一转轴,该转轴将该下沉面分成分别位于该转轴两侧的第一半面和第二半面;用于开挖淤泥的多个开挖机头,多个该开挖机头沿该第一半面满布设置并均固定至该端板本体上;水下打捞设备包括用于连接该转轴并驱动该转轴转动的端板框架。本发明通过在端板本体下沉面单侧布置开挖机头并配合可旋转的结构形式,实现了断面开挖,提高了下放效率,保证了端板结构无阻塞的顺利下放,降低了成本;另外,通过端板框架的配合下放,能够保证下放轨迹不发生偏移。
-
公开(公告)号:CN116641435A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310459395.0
申请日:2023-04-25
Applicant: 浙江大学 , 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于水下打捞设备的分段开挖式端板及其下沉方法,该分段开挖式端板包括:端板本体,设该端板本体上用以与泥面线接触的面为下沉面,该端板本体沿该下沉面分成多段竖向本体单元,该本体单元的第一侧沿竖向通长设有锁扣槽,该本体单元的第二侧沿竖向通长设有与该锁扣槽相适配的锁扣条;用于开挖淤泥的多个开挖机头,多个该开挖机头沿该下沉面满布设置并均固定至该端板本体上,且每段该本体单元上均设有至少一个该开挖机头。本发明的分段开挖式端板解决了传统端板结构下放不顺、下放轨迹易发生偏移、下放效率低的问题。
-
公开(公告)号:CN116223198A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310386223.5
申请日:2023-04-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海公路投资建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于钢混复合结构力学试验的加载系统,其包括加载框架以及固定于加载框架内的至少一对轴向加载油缸和至少一个侧向加载油缸,加载框架内形成有钢混复合结构试块的加载空间;轴向加载油缸用于对试块的钢混交界点加载轴力并对称位于试块的轴对称面的两侧,试块包括相结合的钢部件与混凝土部件,钢混交界点为钢部件与混凝土部件的交界面中点;侧向加载油缸用于对试块的钢混交界点加载剪力及弯矩。本发明基于钢结构与钢筋混凝土复合力学加载试验,试验在选定工况时同时对弯矩、剪力和轴力提出了要求,同时油缸的位置和加载力的选定还受到加载框架的尺寸制约和油缸量程的限制。试验方案还对钢混复合结构的连续变形监测提出了要求。
-
-
-
-
-