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公开(公告)号:CN103924980B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201410168225.8
申请日:2014-04-24
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明提供了一种清障施工方法,包括以下步骤:(1)施工前探测障碍物信息和位置,以供确认包含障碍物的冻结加固区域;(2)在所述冻结加固区域采用水平冻结法进行施工,使得所述冻结加固区域冻结以至冻结加固区域中的土体形成冻土帷幕;(3)待所述冻结加固区域中冻土帷幕的厚度达到暗挖要求,采用矿山暗挖构筑法挖掘通道,挖至障碍物位置处将所述障碍物通过所述通道清除。与现有技术相比,该方法有益效果为无需占用地面空间的情况下进行清障,且对环境影响较小,对原有结构的完整性及使用性不会构成破坏,工期也不会受外界因素影响。
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公开(公告)号:CN103924980A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201410168225.8
申请日:2014-04-24
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明提供了一种清障施工方法,包括以下步骤:(1)施工前探测障碍物信息和位置,以供确认包含障碍物的冻结加固区域;(2)在所述冻结加固区域采用水平冻结法进行施工,使得所述冻结加固区域冻结以至冻结加固区域中的土体形成冻土帷幕;(3)待所述冻结加固区域中冻土帷幕的厚度达到暗挖要求,采用矿山暗挖构筑法挖掘通道,挖至障碍物位置处将所述障碍物通过所述通道清除。与现有技术相比,该方法有益效果为无需占用地面空间的情况下进行清障,且对环境影响较小,对原有结构的完整性及使用性不会构成破坏,工期也不会受外界因素影响。
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公开(公告)号:CN112459796B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202011261560.4
申请日:2020-11-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种穿越地下构建筑物的顶管穿越段施工方法,包括如下步骤:提供机身上设有注浆孔的顶管机;在穿越前,沿该地下构建筑物的两侧布设多根支撑桩,并使多根该支撑桩位于该穿越段的两侧,于该地下构建筑物的两侧且位于相邻该支撑桩之间密设多根上加固桩和多根下加固桩,使该上加固桩位于该地下构建筑物和该穿越段之间,使该下加固桩位于该穿越段的下方;开始穿越,随着该顶管机的顶进通过该注浆孔同步向该顶管机与周边土体的施工间隙压注泥浆,形成泥浆护壁;在完成穿越后,对成型通道外侧土体进行固化。本发明针对穿越前、中、后分别适配了不同施工措施,通过各措施的结合,使整体施工更稳定,沉降效果更好,施工效率更高且风险更底。
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公开(公告)号:CN109268035B
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201811004138.3
申请日:2018-08-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及一种用于控制后靠管片变形的实时调节方法,所述后靠管片为主隧道中承受顶管顶进反力作用的管片,所述实时调节方法包括如下步骤:于所述后靠管片处的土体内施工隔离墙,并使得所述隔离墙与所述后靠管片的外表面围合形成一密封腔,通过所述密封腔包围所述后靠管片的外表面处的土体;以及在所述顶管机掘进施工的过程中,实时检测所述后靠管片的变形量,并根据所述变形量动态的调整向所述密封腔内注入的非可硬性浆液的注入量,从而实现控制所述后靠管片的变形。本发明实现了实时调控的效果,解决了现有技术中仅被动监控管片的变形程度而无应对措施的问题,还避免了变形超限情况的发生,从而避免了额外增加工期和成本的问题。
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公开(公告)号:CN108561142A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810290188.6
申请日:2018-04-03
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: E21D9/08
CPC classification number: E21D9/08 , E21D9/0678 , E21D9/0685
Abstract: 本发明提供了一种高压水射流盾构机,包括:刀盘,所述刀盘形成有容置槽;滑动喷座,滑设于所述容置槽内,所述滑动喷座内设有安置腔:水刀喷头,安装于所述安置腔内,所述水刀喷头朝向所述刀盘的外侧设置;以及供水箱,安装于上述刀盘的内侧,所述供水箱通过管路连接于所述水刀喷头。本发明解决了现有盾构机在面对原有的强度大的地下建筑切割时金属刀具损耗大的问题。
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公开(公告)号:CN104989432B
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201510290977.6
申请日:2015-05-29
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海地铁维护保障有限公司 , 同济大学 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种开口型钢灌浆加固隧道的施工方法,包括如下步骤:(1)首先对隧道变形情况进行测量,根据测量结果,制作多个开口型钢单元,开口型钢单元的形状与盾构管片待加固的内弧面相吻合;(2)在盾构管片待加固的内弧面上安装开口型钢:依序将多个开口型钢单元相互固定串接,以形成开口型钢,开口型钢内部形成中空的一圆弧管通道;(3)提供多个固定连接件,以分别将各个开口型钢单元固定在盾构管片待加固的内弧面上;(4)在开口型钢上设置填充孔,通过填充孔灌注入填充物。在对原隧道结构进行加固处理时具有加固效果好、成本低、工期短、随型性高等特点。
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公开(公告)号:CN104265332A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201410382494.4
申请日:2014-08-06
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: E21D11/38
CPC classification number: E21D11/38
Abstract: 本发明提供了一种适应大断面矩形顶管始发的止水装置及止水施工方法,该装置包括:环向设置于洞门围护结构外沿的止水箱体;以及分别设置连接于止水箱体内侧的止水袜套以及油脂加注结构。该方法包括:制作并提供顶管止水装置;利用止水箱体安装顶管止水装置;启动顶管机并进入洞门内;以及对顶管机的外壁压注油脂。本发明解决了顶管施工过程中密封性差而导致水效果失效向外漏泥浆水的问题,以进一步提高顶管施工质量。
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公开(公告)号:CN108593321B
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201810291062.0
申请日:2018-04-03
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水刀盾构机性能试验设备,包括:支座;转动机构,包括可转动地插设于所述支座的支承组件和可绕所述支承组件转动的驱动轮盘,所述驱动轮盘的转动中心形成有轴向贯孔,所述轴向贯孔套设于所述支持组件;以及夹持箱,所述夹持箱的正面形成有供试块嵌设的容置槽,所述夹持箱的背面连接于所述支承组件和所述驱动轮盘。本发明解决了无法预知水刀盾构机的切割性能的问题。
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公开(公告)号:CN109268035A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811004138.3
申请日:2018-08-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及一种用于控制后靠管片变形的实时调节方法,所述后靠管片为主隧道中承受顶管顶进反力作用的管片,所述实时调节方法包括如下步骤:于所述后靠管片处的土体内施工隔离墙,并使得所述隔离墙与所述后靠管片的外表面围合形成一密封腔,通过所述密封腔包围所述后靠管片的外表面处的土体;以及在所述顶管机掘进施工的过程中,实时检测所述后靠管片的变形量,并根据所述变形量动态的调整向所述密封腔内注入的非可硬性浆液的注入量,从而实现控制所述后靠管片的变形。本发明实现了实时调控的效果,解决了现有技术中仅被动监控管片的变形程度而无应对措施的问题,还避免了变形超限情况的发生,从而避免了额外增加工期和成本的问题。
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公开(公告)号:CN107151122A
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201710378321.9
申请日:2017-05-25
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: C04B28/02 , C04B40/00 , C04B111/70
CPC classification number: C04B28/021 , C04B40/0028 , C04B2111/00724 , C04B2111/70 , C04B2201/20 , C04B2201/50 , C04B14/06 , C04B14/104 , C04B24/383 , C04B24/226 , C04B24/10 , C04B22/064
Abstract: 本发明提供一种用于盾构注浆的干粉砂浆拌制方法,其步骤包括:确定干粉砂浆浆液配比,所述干粉砂浆的质量百分比组成包括60至65wt%的砂、15至18wt%的粉煤灰、2至4wt%的膨润土、4至8wt%的石灰、0.01至0.02wt%的外掺剂以及13至15wt%的水;拌制干粉砂浆;将干粉砂浆运输至施工现场搅拌站;根据实际需求现场拌制同步注浆浆液;将拌制好的浆液注入储浆槽。本发明通过前述技术方案解决了现有施工方法中无法有效根据盾构实际推进情况改变同步注浆浆液的问题,获得拌制均匀、无结块且拌合需水量小于20%(干粉料的质量百分比)的干粉砂浆,进而使干粉砂浆加水后形成的拌合物具有良好的流动性、填充性、保水性和保坍性,并具有节省浆液的运输时间、根据实际需求调整浆液、减少环境污染等效果。
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