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公开(公告)号:CN1247480C
公开(公告)日:2006-03-29
申请号:CN03141808.2
申请日:2003-07-24
申请人: 上海隧道工程股份有限公司
CPC分类号: C04B28/02 , C04B2111/00146 , C04B2111/70 , Y02W30/92 , C04B14/06 , C04B14/104 , C04B18/08 , C04B24/28
摘要: 一种水泥砂浆浆液,浆液配比(重量百分比)具体为:水泥6~30%,粉煤灰21~41%,膨润土4~6%,砂23~30%,水20~23%,聚胺类高分子聚合物0.55~0.75%,外掺剂0.25~0.35%。本发明具有实质性特点和显著进步,用本发明拌制的注浆浆液具有较高抗离析特征,同时具有保水、润滑性,提高泵送能力的作用,使高粘度、低坍落度的浆液能较好的适应机械要求。
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公开(公告)号:CN1514071A
公开(公告)日:2004-07-21
申请号:CN03141809.0
申请日:2003-07-24
申请人: 上海隧道工程股份有限公司
IPC分类号: E02D15/02
摘要: 一种可控制压密注浆施工工艺属于建筑工程领域,具体工艺如下:将加固设计要求提供给指挥控制系统,确定材料配比、钻孔埋管深度、拔管高度、注浆压力及流量,然后进行拌浆、输送、注浆和钻孔、埋管、拔管的指挥控制;拌浆上料系统进行注浆材料拌制工艺;喂料输送系统将拌制材料输送至注浆系统;注浆系统进行材料压注工艺;钻孔、埋管、拔管系统进行钻孔埋管和注浆过程中的拔管工艺;加固效果检测系统进行注浆过程中的监测和注浆加固后的效果检测工艺。本发明针对性强,适用于不同软弱地基加固、纠偏和基础托换,在原有地基压密注浆加固的基础上进行了完善,解决了原施工工艺的不足和缺陷。
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公开(公告)号:CN1513799A
公开(公告)日:2004-07-21
申请号:CN03141808.2
申请日:2003-07-24
申请人: 上海隧道工程股份有限公司
CPC分类号: C04B28/02 , C04B2111/00146 , C04B2111/70 , Y02W30/92 , C04B14/06 , C04B14/104 , C04B18/08 , C04B24/28
摘要: 一种控制压密注浆工法注浆浆液,浆液配比(重量百分比)具体为:水泥6~~30%,粉煤灰21~41%,膨润土4~6%,砂23~30%,水20~23%,聚胺类高分子聚合物0.55~0.75%,外掺剂0.25~0.35%。本发明具有实质性特点和显著进步,用本发明拌制的注浆浆液具有较高抗离析特征,同时具有保水、润滑性,提高泵送能力的作用,使高粘度、低坍落度的浆液能较好的适应机械要求。
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公开(公告)号:CN1994953A
公开(公告)日:2007-07-11
申请号:CN200610147635.X
申请日:2006-12-21
申请人: 上海隧道工程股份有限公司
CPC分类号: Y02W30/92
摘要: 本发明是一种涉及建筑隧道工程领域的一种超大直径泥水平衡盾构施工同步注浆浆液。其重量百分比具体为:消石灰3~10%,粉煤灰10~42%,膨润土1.4~3.6%,砂24~65%、聚丙稀磺酸盐和聚山梨醇形成合成物0.1~0.3%、余量为:水。本发明与现有技术相比具有较高粘稠特征,同时具有有效的保水润滑性,高泵送性能高的作用、低注浆率,使高比重浆液能更好地满足注浆设备的要求。克服了双液浆不能满足的目前世界上最大直径15.43m泥水气压平衡盾构施工。
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公开(公告)号:CN1644556A
公开(公告)日:2005-07-27
申请号:CN200410099179.7
申请日:2004-12-29
申请人: 上海隧道工程股份有限公司
CPC分类号: Y02W30/92
摘要: 一种隧道工程技术领域的地铁盾构施工同步注浆可硬性浆液。本发明组分的重量百分比具体为:水泥7~15%,粉煤灰40~54%,砂15~27%、水22~25%、聚胺类高分子聚合物0.54~0.63%、外掺剂萘系缩合物0.37~0.46%。本发明具有如下性能:浆液稠度值(cm)9.5~11.5,泌水率(%)≤6.0,浆液结实体龄期1~2天达原状土强度,龄期28天达5~9MPa,浆液结实体具有抗震动液化功能,同时具有保水、润滑性,提高泵送能力的作用,使可硬化浆液能更好地满足注浆设备的要求。
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公开(公告)号:CN100551865C
公开(公告)日:2009-10-21
申请号:CN200610147635.X
申请日:2006-12-21
申请人: 上海隧道工程股份有限公司
CPC分类号: Y02W30/92
摘要: 本发明是一种涉及建筑隧道工程领域的一种超大直径泥水平衡盾构施工同步注浆浆液。其重量百分比具体为:消石灰3~10%,粉煤灰10~42%,膨润土1.4~3.6%,砂24~65%、聚丙稀磺酸盐和聚山梨醇形成合成物0.1~0.3%、余量为:水。本发明与现有技术相比具有较高粘稠特征,同时具有有效的保水润滑性,高泵送性能高的作用、低注浆率,使高比重浆液能更好地满足注浆设备的要求。克服了双液浆不能满足的目前世界上最大直径15.43m泥水气压平衡盾构施工。
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公开(公告)号:CN100402798C
公开(公告)日:2008-07-16
申请号:CN200410099180.X
申请日:2004-12-29
申请人: 上海隧道工程股份有限公司
CPC分类号: Y02W30/91
摘要: 一种用于地铁盾构可硬化浆液同步注浆的方法,具体如下:首先根据气候在可硬化浆液配比范围中选择具体各组分进行施工,其中可硬化浆液配方重量百分比具体为:水泥7~15%,粉煤灰40~54%,砂15~27%、水22~25%、聚胺类高分子聚合物0.54~0.63%,外掺剂萘系缩合物0.37~0.46%;然后加宽搅拌叶片,缩小拌浆桶内叶片与桶壁间距,缩减注浆点;再进一步后期清洗,每24小时两个作业班次,必须拌制惰性浆液一次,直接泵送注浆,清除注浆设备和管路的残留的可硬化浆液。本发明浆液可一次成型,省去了二次注水泥固化浆费用,有效地控制了地面沉降,还有效地改善了含水泥砂的浆液和易性差、易堵管的技术难题。
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公开(公告)号:CN1319896C
公开(公告)日:2007-06-06
申请号:CN200410099179.7
申请日:2004-12-29
申请人: 上海隧道工程股份有限公司
CPC分类号: Y02W30/92
摘要: 一种隧道工程技术领域的地铁盾构施工同步注浆可硬性浆液。本发明组分的重量百分比具体为:水泥7~15%,粉煤灰40~54%,砂15~27%、水22~25%、聚胺类高分子聚合物0.54~0.63%、外掺剂萘系缩合物0.37~0.46%。本发明具有如下性能:浆液稠度值(cm)9.5~11.5,泌水率(%)≤6.0,浆液结实体龄期1~2天达原状土强度,龄期28天达5~9MPa,浆液结实体具有抗震动液化功能,同时具有保水、润滑性,提高泵送能力的作用,使可硬化浆液能更好地满足注浆设备的要求。
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公开(公告)号:CN1632288A
公开(公告)日:2005-06-29
申请号:CN200410099180.X
申请日:2004-12-29
申请人: 上海隧道工程股份有限公司
CPC分类号: Y02W30/91
摘要: 一种用于地铁盾构可硬化浆液同步注浆的方法,具体如下:首先根据气候在可硬化浆液配比范围中选择具体各组分进行施工,其中可硬化浆液配方重量百分比具体为:水泥7~15%,粉煤灰40~54%,砂15~27%、水22~25%、聚胺类高分子聚合物0.54~0.63%,改良型萘系聚合物0.37~0.46%;然后加宽搅拌叶片,缩小拌浆桶内叶片与桶壁间距,缩减注浆点;再进一步后期清洗,每24小时两个作业班次,必须拌制惰性浆液一次,直接泵送注浆,清除注浆设备和管路的残留的可硬化浆液。本发明浆液可一次成型,省去了二次注水泥固化浆费用,有效地控制了地面沉降,还有效地改善了含水泥砂的浆液和易性差、易堵管的技术难题。
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公开(公告)号:CN1198021C
公开(公告)日:2005-04-20
申请号:CN03141809.0
申请日:2003-07-24
申请人: 上海隧道工程股份有限公司
摘要: 一种可控制压密注浆施工工艺属于建筑工程领域,具体工艺如下:将加固设计要求提供给指挥控制系统,确定材料配比、钻孔埋管深度、拔管高度、注浆压力及流量,然后进行拌浆、输送、注浆和钻孔、埋管、拔管的指挥控制;拌浆上料系统进行注浆材料拌制工艺;喂料输送系统将拌制材料输送至注浆系统;注浆系统进行材料压注工艺;钻孔、埋管、拔管系统进行钻孔埋管和注浆过程中的拔管工艺;加固效果检测系统进行注浆过程中的监测和注浆加固后的效果检测工艺。本发明针对性强,适用于不同软弱地基加固、纠偏和基础托换,在原有地基压密注浆加固的基础上进行了完善,解决了原施工工艺的不足和缺陷。
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