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公开(公告)号：CN114876856A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210636675.X
申请日：2022-06-07
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
IPC分类号： F04D29/10
摘要： 本发明属于压缩机领域，公开了一种超临界二氧化碳压缩机密封系统及压缩机，超临界二氧化碳压缩机密封系统包括壳体、第一迷宫密封环、第二迷宫密封环、第三迷宫密封环、二氧化碳循环单元、二氧化碳收集单元和隔离气单元。本发明通过多个迷宫密封环组成密封单元，能够有效简化密封结构，降低迷宫结构复杂程度，具有良好的工艺性及经济性；通过第一压力腔、第一引流孔和二氧化碳循环单元进行二氧化碳的循环利用，通过第二压力腔、第二引流孔和二氧化碳收集单元进行二氧化碳的收集，并通过第三压力腔、第三引流孔和隔离气单元通入隔离气进行气体密封，可有效的隔绝二氧化碳的泄漏，利于主动收集，从而实现二氧化碳在有限空间的零泄漏。
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公开(公告)号：CN115046706A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210736860.6
申请日：2022-06-27
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了超临界二氧化碳闭式循环密封测试系统，包括：二氧化碳存储罐、加热器、静密封件、动密封件、密封腔体、第一流量计、冷却器以及电机，二氧化碳存储罐与密封腔体的入口通过第一管路连通，加热器位于第一管路；静密封件安装于密封腔体的检测腔内，密封腔体的出口连通第二管路，冷却器位于第二管路，用于冷却第二管路中的二氧化碳，第二管路还连通于第一管路，经过冷却器冷却后的二氧化碳能够进入第一管路循环进入密封腔体，第一流量计安装于密封腔体的出口，用于测量经动密封件和静密封件的连接处泄漏的二氧化碳的量。能够在测试环境接近真实工况的条件下进行密封性测试，测试结果更加接近真实情况。
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公开(公告)号：CN112343668A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011210913.8
申请日：2020-11-03
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
IPC分类号： F01D15/08 , F01D15/10 , F01D3/04 , F01D11/04 , F01D21/00 , F04D25/06 , F04D25/04 , F04D29/051 , F04D29/10 , F04D27/00
摘要： 本发明公开了一种超临界二氧化碳TAC机组推力平衡系统，包括：电机，具有电机轴；涡轮机及压缩机，在电机轴沿轴向的两端共轴设置，且涡轮机叶轮与压缩机叶轮相对而设；推力平衡单元，设于涡轮机和压缩机之间，其包括设于涡轮机与电机之间的第一平衡腔室、设于压缩机与电机之间的第二平衡腔室，通过引气调节结构向两侧的平衡腔室引入工质并调节气量，且工质在两侧的平衡腔室内分别形成对电机轴方向相反的推力，实现电机轴上合力的调节。本发明采用压缩机与涡轮机的共轴设计，压缩机通过涡轮机驱动，减少了一部驱动电机，不仅结构紧凑，而且电机轴上总的合力将会减小，降低了轴承功耗，提高了效率；同时对轴向推力进行平衡和控制，确保机组安全运行。
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公开(公告)号：CN116230989A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310246704.6
申请日：2023-03-15
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/04014 , H01M8/1007 , H01M8/0606
摘要： 本发明公开了一种基于可逆固体氧化物燃料电池的多功能发电系统及方法，所述多功能发电系统包括可逆固体氧化物燃料电池循环子系统、闭式二氧化碳循环子系统和加力燃烧循环子系统，所述可逆固体氧化物燃料电池循环子系统分别与所述闭式二氧化碳循环子系统和所述加力燃烧循环子系统耦合，使得多功能发电系统具有纯氧高效发电模式、空气高效发电模式、宽功率发电模式、宽功率发电模式和储能模式；其中，所述可逆固体氧化物燃料电池循环子系统用于在纯氧高效发电模式、空气高效发电模式和储能模式中工作，所述加力燃烧循环子系统用于提高系统发电功率和预热系统。本发明能够实现高效发电、水面水下跨介质运行、宽域负荷变化及储用能一体化等功能。
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公开(公告)号：CN110005874A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910320759.0
申请日：2019-04-20
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
摘要： 本发明涉及增压燃烧加热装置技术领域，提供了一种耐高温高压的穿壁密封结构，包括：耐压壳、密封件、穿壁支撑座、管道穿壁通孔、高温管道及绝热部，所述耐压壳与所述穿壁支撑座的一端固定连接，将所述密封件夹持在所述耐压壳与所述穿壁支撑座之间，所述穿壁支撑座的另一端与增压燃烧装置相连；所述管道穿壁通孔贯穿所述耐压壳及所述穿壁支撑座，所述高温管道穿过所述管道穿壁通孔，所述高温管道与所述管道穿壁通孔之间的间隙形成绝热部，所述高温管道与所述耐压壳及所述穿壁支撑座固定连接。藉由前述构造，应用于高温管道贯穿压力壳处的穿壁位置，可以满足局部高压差和高温差工况下的绝热、密封和耐压要求。
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公开(公告)号：CN114992109B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202210635244.1
申请日：2022-06-07
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
IPC分类号： F04B51/00
摘要： 本发明公开了超临界二氧化碳压缩机测试系统，包括：二氧化碳存储罐、进口压力控制模块、进口温度控制模块以及压缩机模块，二氧化碳存储罐中的工质能够依次通过进口压力控制模块和进口温度控制模块进入压缩机模块，压缩机模块排出的气体能够再次经过进口温度控制模块进入压缩机模块；压缩机模块包括压缩机本体、流量计、压缩机入口温度传感器、压缩机入口压力传感器、压缩机出口温度传感器、压缩机出口压力传感器以及驱动件，驱动件连接于压缩机本体。通过驱动件驱动压缩机本体转动，模拟工作状态，使得测量结果更为接近真实工况，并且压缩机模块排出的工质能够通过进口温度控制模块再次进入压缩机模块，实现节流的效果。
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公开(公告)号：CN112343668B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202011210913.8
申请日：2020-11-03
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
IPC分类号： F01D15/08 , F01D15/10 , F01D3/04 , F01D11/04 , F01D21/00 , F04D25/06 , F04D25/04 , F04D29/051 , F04D29/10 , F04D27/00
摘要： 本发明公开了一种超临界二氧化碳TAC机组推力平衡系统，包括：电机，具有电机轴；涡轮机及压缩机，在电机轴沿轴向的两端共轴设置，且涡轮机叶轮与压缩机叶轮相对而设；推力平衡单元，设于涡轮机和压缩机之间，其包括设于涡轮机与电机之间的第一平衡腔室、设于压缩机与电机之间的第二平衡腔室，通过引气调节结构向两侧的平衡腔室引入工质并调节气量，且工质在两侧的平衡腔室内分别形成对电机轴方向相反的推力，实现电机轴上合力的调节。本发明采用压缩机与涡轮机的共轴设计，压缩机通过涡轮机驱动，减少了一部驱动电机，不仅结构紧凑，而且电机轴上总的合力将会减小，降低了轴承功耗，提高了效率；同时对轴向推力进行平衡和控制，确保机组安全运行。
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公开(公告)号：CN112228171A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011209562.9
申请日：2020-11-03
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种超临界二氧化碳涡轮机‑启发电机‑压缩机机组，启发电机具有环状的电机静子和电机转子，且电机转子相对可转动地设于电机静子的内腔；该机组包括：高速轴，涡轮机叶轮与压缩机叶轮分别安装在高速轴沿轴向延伸的两端，电机静子和电机转子沿高速轴同轴设置；高速轴的径向方向上固设有若干组齿轮；行星齿轮，行星齿轮设于电机转子的内腔中，且行星齿轮具有内齿圈和外齿圈，内齿圈与高速轴上的齿轮啮合，行星齿轮的外齿圈与电机转子连为一体；通过内齿圈与外齿圈的同步转动，实现电机转子与高速轴的同步转动。本发明的TAC机组体积小、结构紧凑，保证涡轮机‑压缩机叶轮的运行速率，同时实现低速大功率电机在TAC机组中的应用。
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公开(公告)号：CN110578562A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910818176.0
申请日：2019-08-30
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
摘要： 本发明涉及冷却设备技术领域，提供了一种冷却结构，包括：本体，用于隔离热源；所述本体的中部具有用于转轴穿过的转轴孔；所述本体的内部具有用于冷却介质流通的导流通道，所述导流通道分布在所述本体的径向空间上；所述导流通道设有第一、第二导流口，所述第一、第二导流口设置在所述本体的侧壁上；所述导流通道沿所述本体的侧壁向所述转轴孔的一侧延伸，所述导流通道延伸到离所述转轴孔预设距离时，所述导流通道转弯并以与所述转轴孔同心圆的方向延伸，当延伸至与前段的导流通道相交前反向延伸；该结构通过导流通道在径向空间上的排布，实现温度在冷却结构轴向上的快速降低；同时，该冷却结构轴向长度短，不影响转动过程的稳定性。
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公开(公告)号：CN110578562B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201910818176.0
申请日：2019-08-30
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
摘要： 本发明涉及冷却设备技术领域，提供了一种冷却结构，包括：本体，用于隔离热源；所述本体的中部具有用于转轴穿过的转轴孔；所述本体的内部具有用于冷却介质流通的导流通道，所述导流通道分布在所述本体的径向空间上；所述导流通道设有第一、第二导流口，所述第一、第二导流口设置在所述本体的侧壁上；所述导流通道沿所述本体的侧壁向所述转轴孔的一侧延伸，所述导流通道延伸到离所述转轴孔预设距离时，所述导流通道转弯并以与所述转轴孔同心圆的方向延伸，当延伸至与前段的导流通道相交前反向延伸；该结构通过导流通道在径向空间上的排布，实现温度在冷却结构轴向上的快速降低；同时，该冷却结构轴向长度短，不影响转动过程的稳定性。
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