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公开(公告)号：CN114941545B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210686765.X
申请日：2022-06-17
申请人： 东北大学 , 中国中煤能源股份有限公司 , 辽宁大学
摘要： 一种锚索多段扩孔树脂锚固体性能增强装置及工作方法，包括在锚索本体自上而下依次间隔设有截齿破碎搅拌件、扩散导升搅拌件和渐变径螺杆封堵件,截齿破碎搅拌件设在锚索本体上端部并位于锚固孔的孔底附近，扩散导升搅拌件数量与锚固孔内的扩孔段数量保持一致，扩散导升搅拌件位于锚固孔的锚索多段扩孔区域及其下方区域，渐变径螺杆封堵件位于锚固孔的孔口处；截齿破碎搅拌件与渐变径螺杆封堵件之间的距离为设计锚固长度。本发明很好地解决了软弱煤岩体巷道锚索多段扩孔树脂锚固力低的问题，最大程度保证围岩多段扩孔区域充填满均匀密实的树脂锚固剂，提升了锚索多段扩孔锚固体的综合锚固性能。本发明可广泛应用于巷道锚索扩孔锚固工程。
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公开(公告)号：CN114941545A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210686765.X
申请日：2022-06-17
申请人： 东北大学 , 中国中煤能源股份有限公司 , 辽宁大学
摘要： 一种锚索多段扩孔树脂锚固体性能增强装置及工作方法，包括在锚索本体自上而下依次间隔设有截齿破碎搅拌件、扩散导升搅拌件和渐变径螺杆封堵件,截齿破碎搅拌件设在锚索本体上端部并位于锚固孔的孔底附近，扩散导升搅拌件数量与锚固孔内的扩孔段数量保持一致，扩散导升搅拌件位于锚固孔的锚索多段扩孔区域及其下方区域，渐变径螺杆封堵件位于锚固孔的孔口处；截齿破碎搅拌件与渐变径螺杆封堵件之间的距离为设计锚固长度。本发明很好地解决了软弱煤岩体巷道锚索多段扩孔树脂锚固力低的问题，最大程度保证围岩多段扩孔区域充填满均匀密实的树脂锚固剂，提升了锚索多段扩孔锚固体的综合锚固性能。本发明可广泛应用于巷道锚索扩孔锚固工程。
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公开(公告)号：CN115013019A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210687555.2
申请日：2022-06-17
申请人： 中国中煤能源股份有限公司 , 辽宁大学 , 东北大学
摘要： 一种锚索树脂锚固居中搅拌装置及工作方法，包括伸入安装到锚固孔内的锚索本体，锚索本体自上而下依次间隔设有同轴线的若干个钻进辅助搅拌构件和若干个辅助居中构件，钻进辅助搅拌构件位于锚固孔上部的锚索搅拌段，辅助居中构件位于锚索搅拌段下方区域，钻进辅助搅拌构件数量与钻孔内所使用的树脂锚固剂药卷数量保持一致，辅助居中构件数量依照锚索本体长度决定。本发明可设计并确保锚索、锚固孔、树脂锚固剂药卷三者相对居中同轴心，使生成的锚固药体环形范围内均匀密实并与钻孔孔壁黏结牢靠，有效提高锚索锚固力及其峰值强度的承载时间，有效控制了围岩体的变形，极大地确保了巷道或隧道内的人员和设备安全。
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公开(公告)号：CN114934798B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210686761.1
申请日：2022-06-17
申请人： 东北大学 , 中国中煤能源股份有限公司 , 辽宁大学
摘要： 一种小孔径锚杆扩孔树脂锚固体性能增强装置及工作方法，包括自上而下依次间隔设有钻进破碎构件、导升搅拌抗剪构件和变径式封堵构件,钻进破碎构件设在锚杆本体上端部并位于锚固孔的孔底附近，导升搅拌抗剪构件位于锚固孔的扩孔段及其下方区域，变径式封堵构件位于锚固孔的孔口处；钻进破碎构件与变径式封堵构件之间的距离为锚固设计长度，由树脂锚固剂长度和数量决定，一般为100‑140cm。本发明很好地解决了煤矿巷道扩孔锚固效果差的问题，最大程度保证树脂锚固剂均匀密实充填满整个扩孔区域，提升了锚杆扩孔锚固体的综合性能。本发明可广泛应用于软弱煤岩体巷道扩孔锚固工程中，具有显著经济社会效益。
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公开(公告)号：CN114934798A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210686761.1
申请日：2022-06-17
申请人： 东北大学 , 中国中煤能源股份有限公司 , 辽宁大学
摘要： 一种小孔径锚杆扩孔树脂锚固体性能增强装置及工作方法，包括自上而下依次间隔设有钻进破碎构件、导升搅拌抗剪构件和变径式封堵构件,钻进破碎构件设在锚杆本体上端部并位于锚固孔的孔底附近，导升搅拌抗剪构件位于锚固孔的扩孔段及其下方区域，变径式封堵构件位于锚固孔的孔口处；钻进破碎构件与变径式封堵构件之间的距离为锚固设计长度，由树脂锚固剂长度和数量决定，一般为100‑140cm。本发明很好地解决了煤矿巷道扩孔锚固效果差的问题，最大程度保证树脂锚固剂均匀密实充填满整个扩孔区域，提升了锚杆扩孔锚固体的综合性能。本发明可广泛应用于软弱煤岩体巷道扩孔锚固工程中，具有显著经济社会效益。
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公开(公告)号：CN117556699A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311510732.0
申请日：2023-11-14
申请人： 辽宁工程技术大学 , 中国中煤能源股份有限公司 , 辽宁大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/23 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/14 , G06F119/04
摘要： 本发明公开了一种液压支架疲劳剩余寿命预测方法；首先利用Solidworks软件建立液压支架系统的整体仿真模型，并采用ABAQUS有限元分析获得液压支架在整体均布受载、中部集中受载、两端集中受载、扭转受载和单侧受载的五种工况下的最大受力点；然后利用MATLAB构建数字孪生模型；将通过ABAQUS有限元分析得到的数据集划分为训练集与测试集，通过PSO‑GRNN神经网络对得到的训练集进行训练，完成训练后利用测试集进行测试评估，以确定液压支架整体应力的预测模型；最后根据神经网络预测的应力值，采用断裂力学法对超前液压支架进行疲劳剩余寿命的计算，以此来实现对超前液压支架整体疲劳剩余寿命的准确预测。
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公开(公告)号：CN117552825A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311510737.3
申请日：2023-11-14
申请人： 中国中煤能源股份有限公司 , 辽宁工程技术大学 , 辽宁大学
摘要： 本发明公开一种液压支架顶梁压力和姿态实时监测系统及方法，所述系统包括：感知模块、通讯模块、仿真模块、数据处理模块、可视化模块；所述感知模块获取单元式超前液压支架顶梁的压力和姿态数据并利用通讯模块将其传输至数据处理模块；所述仿真模块对单元式超前液压支架顶梁进行网格化，并在仿真软件中建立有限元模型进行大量仿真实验，以此为基础建立压力仿真数据库；所述数据处理模块通过通信模块传输出来的数据信息，并结合仿真模块得到的仿真模型及压力数据库信息，给压力云图可视化提供数据来源；所述可视化模块基于Matlab将数据处理模块处理之后的信息，以三维云图的方式显示出来，实现单元式超前液压支架顶梁压力及姿态三维云图显示。
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公开(公告)号：CN114997013A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210667851.6
申请日：2022-06-14
申请人： 辽宁大学 , 中国中煤能源股份有限公司 , 北方工业大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G06N3/00 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种吸能结构智能识别优化方法，包括以下步骤：(1)防冲吸能构件设计；(2)构建有限元模型；(3)构件等效塑性应变研究；(4)基于鱼群优化算法的优化流程；(5)数值模拟模型：通过步骤(4)的优化流程不断迭代，输出最终计算得到的肋宽x、肋高y；构件与肋边缘通过命令tie绑定，以此模拟实际中的焊接。该方法基于现在应用较为广泛的方形预折纹吸能构件进行数值模拟计算分析，采用ABAQUS、MATLAB、PYTHON多软件与鱼群优化算法协调计算对支架进行结构优化，得到吸能构件的加肋区，并与吸能装置结合，使吸能防冲液压支架在面对竖向冲击与水平冲击时的防冲性能提高。
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公开(公告)号：CN116446928A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310462988.2
申请日：2023-04-26
申请人： 辽宁工程技术大学 , 中国中煤能源股份有限公司 , 辽宁大学
摘要： 一种适用于巷道防冲液压支架的吸能式顶梁，包括顶梁主体及吸能组件，吸能组件通过滑插式安装结构与顶梁主体上部装配连接。本发明的适用于巷道防冲液压支架的吸能式顶梁，摒弃了在液压立柱底部安装防冲吸能构件的设计，将吸能构件引入顶梁防冲设计中，顶梁主体与吸能组件之间采用滑插式安装结构，即保证吸能组件的安装与拆卸便利性，又保证吸能组件安装后的稳定性；吸能组件采用三明治结构，具有结构简单、制造容易、制作成本较低的特点，受力面积大，变形更均匀，降低液压立柱倾倒发生几率；通过波纹板全方位喷涂阻燃橡胶，不但可以起到防锈作用，还可以隔绝波纹板压溃过程中产生的火花，防止火花与外界瓦斯气体接触，为井下防火安全提供保证。
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公开(公告)号：CN115839254A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211729379.0
申请日：2022-12-30
申请人： 辽宁大学 , 中国中煤能源股份有限公司 , 辽宁工程技术大学
摘要： 本发明涉及巷道防冲支护技术领域，涉及一种导向梁运移式巷道防冲液压支架，包括单体支架和导向梁，多个所述单体支架套接在导向梁上，所述导向梁位于单体支架的立柱和顶梁之间，两相邻的所述单体支架之间通过推移千斤顶进行连接，本发明具有如下有益效果：通过所述推移千斤顶的伸缩，推动所述单体支架在导向梁上滑移，实现支架的移步，能够有效避免单体支架的移步时发生错位的现象；配合立柱的伸缩，即在需要移步前将单体支架的立柱缩回实现单体支架的支架底座抬起，随后再进行移步，能够解决因底鼓以及底板长时间浸水发生软化产生的移架困难问题；通过调节千斤顶的伸缩长度，带动顶梁顶板相对顶梁下支座发生转动，适应巷道顶板不平整的情况。
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