-
公开(公告)号：CN119760612A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510187404.4
申请日：2025-02-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 东南大学
IPC: G06F18/2433 , G06F18/15 , G06F18/2131 , G06F18/2415 , G01H1/00 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于多尺度小波变换的道路振动信号分析方法，涉及信号分析技术领域。所述方法包括：步骤1：对原始道路时序振动信号采用高斯带通滤波核进行卷积滤波，以捕捉标准化信号在不同尺度与时域的局部变化；步骤2：根据时域尺度系数，在每个局部时窗内基于中位数统计，计算噪声标准差并设定阈值，并归一化为概率分布；步骤3：计算第一谱矩与第二谱矩，得到综合谱特征；在相邻尺度下，通过局部交叉积分计算相关系数；步骤4：根据综合谱特征和相关系数，采用双曲正切函数构造非线性映射，计算道路损伤概率。本发明能够实现高精度、高鲁棒性的道路健康监测。
-
公开(公告)号：CN120009519A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510495403.6
申请日：2025-04-21
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 东南大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开了基于动态表面能参数的沥青材料愈合与开裂性能检测方法及系统，具体涉及沥青材料检测技术领域；通过获取沥青材料在不同环境条件作用下的表面能参数变化曲线及其初始表面能参数，结合时间步长内界面能变化率计算，获取动态愈合能力指数与开裂敏感性指数；此外，本发明利用有限元模拟结合环境荷载交互分析，计算材料的愈合与开裂临界值，并进一步确定耐久性预测参数；基于此，计算动态愈合速率和裂纹扩展速率，并将其与不同工况下的实测开裂情况进行对比，以优化表面能演变模型；本发明可精准评估沥青材料在复杂环境下的愈合与开裂行为，优化材料配方，提高道路结构的耐久性和使用寿命，为工程应用提供科学依据。
-
公开(公告)号：CN104314752A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410528661.1
申请日：2014-10-09
Applicant: 东南大学 , 南京源紫尚蓝能源科技有限公司
IPC: F03D3/06
CPC classification number: Y02E10/74 , Y02P70/523 , F03D3/062
Abstract: 本发明公开了一种低速启动升阻互变式叶片垂直轴风机风轮系统，包括主轴、与主轴连接的连杆及可变式叶片，连杆包含上连杆和下连杆，所述可变式叶片包含第一分叶面和第二分叶面，第一分叶面的顶端和底部分别固定安装于上连杆和下连杆上，第一分叶面和第二分叶面之间通过固定转轴连接，主轴和可变式叶片间还可增设升力型叶片。本发明通过可变式叶片在阻力叶型和升力叶型间的自动转换，低风速时，叶片伸展为阻力型叶片，获得较低的启动风速；高风速时，自动缩合成升力型叶片，获得较高的效率，科学有机地融合了阻力型垂直轴风机启动转矩大、启动风速低的优点和升力型垂直轴风机气动效率较高的特点，实现了低速启动、高效运行的设计目标。
-
公开(公告)号：CN119963927A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510429604.6
申请日：2025-04-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 东南大学
IPC: G06V10/764 , G06V20/54 , G06T7/11 , G06T5/70 , G06T5/90 , G06T5/50 , G06T5/60 , G06V10/774 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了一种基于稀疏自编码网络的道路病害自动识别方法，涉及图像处理技术领域。所述方法包括：步骤1：利用多通道成像装置同时获取可见光图像、红外图像和深度图像，构建多模态训练集；步骤2：对多模态训练集中的可见光图像与红外图像实施多尺度区域分割得到分割区域，并输出融合图像；步骤3：对融合图像分别进行高频噪声抑制与中低频特征保留，增强边缘纹理，得到融合处理图像；步骤4：利用融合处理图像，构建复合稀疏自编码网络，以识别道路病害。本发明显著提升了病害检测的准确性、稳定性和计算效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105089729B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510559325.8
申请日：2015-09-06
Applicant: 东南大学
IPC: F01K27/02
Abstract: 本发明公开了一种两级高效循环蒸发有机朗肯循环燃煤烟气余热回收系统及方法，在烟道内依次设有高温级蒸发器、高温级预热器、低温级蒸发器和低温级预热器，通过工质循环吸热回收烟气余热。系统选用循环式蒸发器，控制低温级蒸发器外壁面温度高于水露点，控制高温级蒸发器的外壁面温度高于酸露点。低温级预热器采用耐腐蚀性好的导热塑料换热管，高温级预热、蒸发环节所需工质进入高温级预热器前,先在低温级预热器内预热，可以避免高温级预热器也出现外壁面温度低于水露点的状况。此外，低温级蒸发器及高温级蒸发器使用高通量换热管，强化管内沸腾换热。一方面可以降低管外壁面温度与蒸发温度的差值，利于系统的调控，另一方面可以减少换热面积。
-
公开(公告)号：CN105089729A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510559325.8
申请日：2015-09-06
Applicant: 东南大学
IPC: F01K27/02
Abstract: 本发明公开了一种两级高效循环蒸发有机朗肯循环燃煤烟气余热回收系统及方法，在烟道内依次设有高温级蒸发器、高温级预热器、低温级蒸发器和低温级预热器，通过工质循环吸热回收烟气余热。系统选用循环式蒸发器，控制低温级蒸发器外壁面温度高于水露点，控制高温级蒸发器的外壁面温度高于酸露点。低温级预热器采用耐腐蚀性好的导热塑料换热管，高温级预热、蒸发环节所需工质进入高温级预热器前,先在低温级预热器内预热，可以避免高温级预热器也出现外壁面温度低于水露点的状况。此外，低温级蒸发器及高温级蒸发器使用高通量换热管，强化管内沸腾换热。一方面可以降低管外壁面温度与蒸发温度的差值，利于系统的调控，另一方面可以减少换热面积。
-
公开(公告)号：CN204140272U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420582296.8
申请日：2014-10-09
Applicant: 东南大学
IPC: F03D3/06
CPC classification number: Y02E10/74
Abstract: 本实用新型公开了一种双半叶式低速启动升阻互变式垂直轴风机风轮系统，包括主轴、连杆和可变式叶片，连杆包含上连杆和下连杆，可变式叶片通过连杆与主轴相连接。所述可变式叶片包含第一叶片和第二叶片，第一叶片的顶端和底部通过固定转轴与上连杆和下连杆相连，第二叶片通过前缘转轴与第一叶片连接，第一叶片和第二叶片之间设有张开闭合部件。主轴和可变式叶片间还可增设升力型叶片。本实用新型通过可变式叶片在阻力叶型和升力叶型间的自动转换，低风速时伸展为阻力型叶片，高风速时自动缩合成升力型叶片，科学有机地融合了阻力型叶片启动转矩大、启动风速低的优点和升力型叶片气动效率较高的优点，实现低速启动、高效运行的设计目标。
-
公开(公告)号：CN204960999U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520680042.4
申请日：2015-09-06
Applicant: 东南大学
IPC: F01K27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种两级高效循环蒸发有机朗肯循环燃煤烟气余热回收系统，在烟道内依次设有高温级蒸发器、高温级预热器、低温级蒸发器和低温级预热器，通过工质循环吸热回收烟气余热。系统选用循环式蒸发器，控制低温级蒸发器外壁面温度高于水露点，控制高温级蒸发器的外壁面温度高于酸露点。低温级预热器采用耐腐蚀性好的导热塑料换热管，高温级预热、蒸发环节所需工质进入高温级预热器前,先在低温级预热器内预热，可以避免高温级预热器也出现外壁面温度低于水露点的状况。此外，低温级蒸发器及高温级蒸发器使用高通量换热管，强化管内沸腾换热。一方面可以降低管外壁面温度与蒸发温度的差值，利于系统的调控，另一方面可以减少换热面积。
-
公开(公告)号：CN204200470U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420582544.9
申请日：2014-10-09
Applicant: 东南大学 , 南京源紫尚蓝能源科技有限公司
IPC: F03D3/06
CPC classification number: Y02E10/74
Abstract: 本实用新型公开了一种低速启动升阻互变式叶片垂直轴风机风轮系统，包括主轴、与主轴连接的连杆及可变式叶片，连杆包含上连杆和下连杆，所述可变式叶片包含第一分叶面和第二分叶面，第一分叶面的顶端和底部分别固定安装于上连杆和下连杆上，第一分叶面和第二分叶面之间通过固定转轴连接，主轴和可变式叶片间还可增设升力型叶片。本实用新型通过可变式叶片在阻力叶型和升力叶型间的自动转换，低风速时，叶片伸展为阻力型叶片，获得较低的启动风速；高风速时，自动缩合成升力型叶片，获得较高的效率，科学有机地融合了阻力型垂直轴风机启动转矩大、启动风速低的优点和升力型垂直轴风机气动效率较高的特点，实现了低速启动、高效运行的设计目标。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.021 seconds)
