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公开(公告)号:CN115691140A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211364256.1
申请日:2022-11-02
发明人: 高山 , 黄学良 , 刘晓楠 , 侯佳欣 , 姚婉蕾 , 于子韵 , 赵欣 , 刘宇 , 张志强 , 魏立勇 , 陈天恒 , 祖国强 , 赵越 , 范须露 , 刘伟东 , 王浩鸣 , 戚艳 , 路菲 , 宁琦 , 张明凯 , 杨国朝 , 张智达
IPC分类号: G08G1/01 , G08G1/0968 , G06F16/906 , G06F16/9537 , G06F30/20
摘要: 本申请公开一种汽车充电需求时空分布的分析与预测方法,属于电力系统运行与规划技术领域;方法包括:对汽车出行与充电的实际数据集进行处理,结合层次聚类算法和K‑medoids聚类算法,来提取汽车集中充电需求的优先偏好度;通过道路网和电网的耦合关系,得到充电位置偏好度与道路交通流量密度的相关性系数;根据充电地点偏好优先级与道路流量的相关性,预测区域内汽车充电需求的时空分布;通过分析道路交通流密度和用户充电偏好路段的相关性系数,可以在仿真预测中引导每一辆有充电需求的车辆进入与之相关性最高的路段进行充电,在准确反映用户充电偏好特性的同时又不至于使抽样模拟道路分配的过程过于繁琐。
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公开(公告)号:CN115691140B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202211364256.1
申请日:2022-11-02
发明人: 高山 , 黄学良 , 刘晓楠 , 侯佳欣 , 姚婉蕾 , 于子韵 , 赵欣 , 刘宇 , 张志强 , 魏立勇 , 陈天恒 , 祖国强 , 赵越 , 范须露 , 刘伟东 , 王浩鸣 , 戚艳 , 路菲 , 宁琦 , 张明凯 , 杨国朝 , 张智达
IPC分类号: G08G1/01 , G08G1/0968 , G06F16/906 , G06F16/9537 , G06F30/20
摘要: 本申请公开一种汽车充电需求时空分布的分析与预测方法,属于电力系统运行与规划技术领域;方法包括:对汽车出行与充电的实际数据集进行处理,结合层次聚类算法和K‑medoids聚类算法,来提取汽车集中充电需求的优先偏好度;通过道路网和电网的耦合关系,得到充电位置偏好度与道路交通流量密度的相关性系数;根据充电地点偏好优先级与道路流量的相关性,预测区域内汽车充电需求的时空分布;通过分析道路交通流密度和用户充电偏好路段的相关性系数,可以在仿真预测中引导每一辆有充电需求的车辆进入与之相关性最高的路段进行充电,在准确反映用户充电偏好特性的同时又不至于使抽样模拟道路分配的过程过于繁琐。
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公开(公告)号:CN115688432A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211363838.8
申请日:2022-11-02
摘要: 本发明公开一种电动汽车与电网互动建模方法及模型,属于电力系统运行与控制领域;建模方法包括:S1分析电动汽车和电网互动过程中的角色的功能和相互之间的关系;S2建立电动汽车和电网互动过程中的任务结构、交互结构;S3细化并分解每个角色在车网互动过程中的功能和关系,建立基于组织协同行为方法的变量表示方法;并将车网互动任务划分为:电网给聚合商分配计划、电网控制边缘控制器、电网直接控制充电桩充电、聚合商给充电桩制定计划、边缘控制器对充电桩进行边缘控制和充电桩给电动汽车充电;考虑电网和电动汽车的互动特征,将每一个子任务进行基于组织协同行为的建模,提出一种车网互动的统一建模方式,以便于车网互动工程大规模推广。
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公开(公告)号:CN115630812A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211310842.8
申请日:2022-10-18
摘要: 本发明涉及基于鲁棒预测控制的台区电动汽车协调调控方法及系统,通过读取台区的基本电力负荷和光伏发电数据,对台区内电动汽车相关特性进行建模,得到电动汽车的预测数据,并且得到预测数据的误差上下线;判断台区内电动汽车是否参与调控,以及光伏出力和电动汽车充放电功率的不确定性建立鲁棒优化调度模型进行经济调度;最终根据经济调度结果输出充放电最优策略。本发明基于鲁棒预测控制的台区电动汽车协调调控策略,针对光伏发电和电动汽车充放电功率的不确定性问题,建立了鲁棒优化经济性调度模型,综合考虑了调度策略的经济性和鲁棒性,为电力系统运行人员提供了参考,有效提高了电力系统运行的安全性和稳定性。
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公开(公告)号:CN117592607A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311598491.X
申请日:2023-11-27
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06Q10/04 , G06Q30/0204 , G06Q50/06
摘要: 本发明提供了一种充电场站的选址定容方法、装置、设备、介质。该方法包括:获取目标区域内历史车辆动态分布数量和车辆状态;基于马尔科夫状态转移模型,对历史车辆动态分布数量和车辆状态进行处理,得到目标路径;根据历史车辆动态分布数量、目标路径和车辆状态,得到第二目标路网节点和相邻路网节点之间的预计单位里程能耗;根据初始充电资源、多个路网节点与第二目标路网节点之间的距离和预计单位里程能耗,得到服务范围;根据服务范围、历史车辆动态分布数量和车辆状态,生成候选充电资源;以及基于目标优化模型,对候选充电资源、历史车辆动态分布数量和车辆状态进行处理,得到用于建设目标充电场站的第三目标路网节点和目标充电资源。
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公开(公告)号:CN112350371B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202011153853.0
申请日:2020-10-26
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司滨海供电分公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开一种基于公平原则的风电场分阶段有功调度方法及系统,方法包括数据收集预处理、风电场调度友好性评估、有功越限安全校正、经济性公平调度、自由发电调控、调度计划输出六个步骤,数据收集处理收集过去的风电场有功出力及调度命令数据,调度友好性评估确定调度友好系数。有功越限安全校正求得系统消纳裕度与使系统安全的可行风电场出力集合。经济性公平调度以最小总弃风量与调度友好系数为优化目标,争取减少弃风弃电并实现各风电场出力的调度公平。自由发电调控计算出各风电场出力可调整裕度,以最大可能降低弃风。本发明方法依据公平原则维护各风电场出力的利益,避免了多目标优化问题无可行解出现的问题,有助于提高风电的消纳水平。
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公开(公告)号:CN115863805A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211505317.1
申请日:2022-11-29
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明涉及一种基于模型预测控制的电动汽车快速充电方法及装置,属于锂电池充电技术领域,其中方法包括:建立锂离子电池电‑热‑老化耦合模型,辨识模型参数;根据测量得到的电池表面温度、端电压,利用状态观测器估计电池核心温度以及内部状态变量;以电池最高核心温度和最大端电压为约束,构建充电优化模型,在模型预测控制框架下优化充电策略;优化求解的快速充电决策电流输入到基于规则的闭环反馈控制中,确定当前时刻的电动汽车快速充电电流。本发明能够智能兼顾电动汽车充电过程的快速性、安全性与寿命预期,实现安全及耐久性快速充电,基于模型预测控制及有效集算法求解强非线性电池模型和快速充电的多目标优化问题,提升了充电策略的在线应用能力。
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公开(公告)号:CN117856257A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410265119.5
申请日:2024-03-08
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国家电网有限公司 , 天津市普迅电力信息技术有限公司
IPC分类号: H02J3/00 , G06Q30/0203 , G06F17/15 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , B60L53/30
摘要: 本发明提供了一种充电场站用电负荷的预测方法、装置、设备及介质,可以应用于电动汽车与电网互动技术领域。该方法包括:获取针对目标区域的多个目标对象的充电决策意图的问卷调查结果信息;基于混合选择模型,在多个预定充电场景下,对问卷调查结果信息进行数据拟合,得到属性信息与充电偏好信息之间的关联关系;响应于接收到的在目标时段内到达目标充电场站的待充电对象的充电需求,得到待充电对象的属性信息;基于关联关系,根据待充电对象的属性信息和目标充电场站的场景信息,得到待充电对象在目标充电场站内的充电概率;基于多个待充电对象的充电概率和多个待充电对象的充电需求,得到目标充电场站在目标时段的用电负荷预测信息。
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公开(公告)号:CN112290562B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202010945927.8
申请日:2020-09-10
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司滨海供电分公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开一种平抑风电波动功率的混合储能多级协调控制系统及控制方法,包括日前混合储能控制单元、日内混合储能控制单元与实时混合储能控制单元。本发明所提出的平抑风电波动功率的混合储能多级协调控制系统及控制方法利用多个时间尺度(日前、日内、实时)逐级降低风电预测偏差给储能系统控制带来的影响,能够满足各种不同时间尺度下风电平抑要求,保证混合储能始终处于正常工作状态。
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公开(公告)号:CN112350371A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011153853.0
申请日:2020-10-26
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司滨海供电分公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开一种基于公平原则的风电场分阶段有功调度方法及系统,方法包括数据收集预处理、风电场调度友好性评估、有功越限安全校正、经济性公平调度、自由发电调控、调度计划输出六个步骤,数据收集处理收集过去的风电场有功出力及调度命令数据,调度友好性评估确定调度友好系数。有功越限安全校正求得系统消纳裕度与使系统安全的可行风电场出力集合。经济性公平调度以最小总弃风量与调度友好系数为优化目标,争取减少弃风弃电并实现各风电场出力的调度公平。自由发电调控计算出各风电场出力可调整裕度,以最大可能降低弃风。本发明方法依据公平原则维护各风电场出力的利益,避免了多目标优化问题无可行解出现的问题,有助于提高风电的消纳水平。
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