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公开(公告)号：CN112462090B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202011373094.9
申请日：2020-11-30
申请人： 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
IPC分类号： G01P13/04 , G01B7/00 , E05F15/616
摘要： 本方面公开的一种通过单路霍尔判断电动尾门运动方向的方法，其特征在于，利用尾门静止时，手动运动时产生的反电动势，用尾门控制系统中的单片机AD口采集此反电动势电压，来判断尾门的运动方向，配合单线霍尔实现尾门位置判断和运动方向判断。本发明通过在采集电动尾门系统中撑杆电机一端或两端的反电动势电压，结合单路霍尔，实现电动和手动运动尾门情况下的尾门位置，运动方向，霍尔位置的识别，实现了原有需要俩路霍尔才能实现的功能，节约了成
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公开(公告)号：CN112462090A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011373094.9
申请日：2020-11-30
申请人： 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
IPC分类号： G01P13/04 , G01B7/00 , E05F15/616
摘要： 本方面公开的一种通过单路霍尔判断电动尾门运动方向的方法，其特征在于，利用尾门静止时，手动运动时产生的反电动势，用尾门控制系统中的单片机AD口采集此反电动势电压，来判断尾门的运动方向，配合单线霍尔实现尾门位置判断和运动方向判断。本发明通过在采集电动尾门系统中撑杆电机一端或两端的反电动势电压，结合单路霍尔，实现电动和手动运动尾门情况下的尾门位置，运动方向，霍尔位置的识别，实现了原有需要俩路霍尔才能实现的功能，节约了成本，增加了产品竞争力。
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公开(公告)号：CN215934752U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202120499574.3
申请日：2021-03-09
申请人： 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型电机控制电路，包括预驱动电路、第一单片机控制脚、第二单片机控制脚、第三单片机控制脚和电机，其还包括继电器、第一晶体管电路和第二晶体管电路，继电器包括继电器输入端、继电器输出端和控制线圈，继电器输入端与第一晶体管电路、电源和电机连接，继电器输出端与第二晶体管电路、电源和电机连接，继电器控制线圈分别与电源和第二单片控制脚和第三单片机控制脚相连，预驱动电路一端与第一晶体管电路和第二晶体管电路相连，另一端与第一单片机控制脚相连。通过将原有电路结构改为仅使用一个继电器、2个晶体管和一路预驱动电路的方法，即可实现原有电路的所有功能，且驱动简单，器件少，成本低。
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公开(公告)号：CN215804014U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122205376.4
申请日：2021-09-13
申请人： 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
IPC分类号： E05F15/622 , E05F1/10 , F16F1/06
摘要： 本实用新型公开了一种具有可变弹性系数的新型电动后尾门撑杆，包括：设置在驱动机构一端的丝杆，驱动机构驱动丝杆旋转，驱动机构的另一端铰接在车身上；设置在丝杆上的尾门撑杆，尾门撑杆一端铰接在尾门上，另一端与丝杆啮合并受丝杆驱动前后运动；设置在丝杆和尾门撑杆之间的变距弹簧，变距弹簧在尾门撑杆前后运动过程中提供非线性变化的支撑力，增加尾门运动过程中的可悬停范围，使尾门运动更加平顺。通过将尾门撑杆中弹簧的节距，进而实现改变弹簧弹性系数，从而使尾门撑杆在尾门运动至不同位置时都能提供平衡其运动所需的支撑力，使尾门系统结构更为简单，运行更平顺。
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