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公开(公告)号:CN113046528B
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202110147121.9
申请日:2021-02-03
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机动叶片热处理技术领域,具体公开了一种叶片热处理加热装置,包括设置有叶身安装腔的部件A、与部件A一端连接且设置有叶冠安装腔的部件B、安装在部件A和/或部件B上的加热装置;所述加热装置包括安装在叶身安装腔和/或叶冠安装腔内的加热元件、与加热元件电连接的加热装置。本发明有效的减少由于叶片的叶冠裸露而产生的温度流失,进而使得叶片在热处理过程中温度误差小;大大提升了热处理的重复精度和效率。
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公开(公告)号:CN113046528A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110147121.9
申请日:2021-02-03
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机动叶片热处理技术领域,具体公开了一种叶片热处理加热装置,包括设置有叶身安装腔的部件A、与部件A一端连接且设置有叶冠安装腔的部件B、安装在部件A和/或部件B上的加热装置;所述加热装置包括安装在叶身安装腔和/或叶冠安装腔内的加热元件、与加热元件电连接的加热装置。本发明有效的减少由于叶片的叶冠裸露而产生的温度流失,进而使得叶片在热处理过程中温度误差小;大大提升了热处理的重复精度和效率。
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公开(公告)号:CN110961858A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911335257.1
申请日:2019-12-23
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重型燃机透平叶片精铸缺陷高频脉冲电弧修复方法,属于电弧焊接的技术领域,通过探伤检验对透平叶片进行缺陷参数确认;根据缺陷参数对待修复区的缺陷位置进行打磨,以形成打磨修复区;通过探伤检验对打磨修复区确认是否存在缺陷;对打磨修复区及周围进行清洗;采用与透平叶片的材料成分匹配的焊丝,并通过直流高频脉冲焊机进行手工填丝焊接;焊接后对焊缝及时进行快速冷却;目视检查焊缝成型是否存在缺陷;通过探伤检验确认焊接区域是否存在超标显示,以达到缩小焊缝热影响区,降低焊后凝固裂纹及液化裂纹产生倾向,完成重型燃机透平叶片精铸缺陷的精密修复,以提高透平叶片修复部位的强度,满足设计需求的目的。
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公开(公告)号:CN105081532B
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201510619925.9
申请日:2015-09-25
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: B23K9/16
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机拂配式隔板叶栅焊接方法,包括用人工进行静叶片定位焊和用机器人进行静叶片加固焊两个步骤;在人工定位焊步骤中,对位于静叶片两端头三个焊位进行对称点焊;在机器人加固焊步骤中,对焊接坡口内焊缝进行不同位置和顺序的三道焊接;通过增大结构刚性,降低偏心距,增加被焊静叶片两侧结构对称性,减少各静叶片焊接时的相互影响,达到了减小应力和变形的目的。
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公开(公告)号:CN106001971A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610353997.8
申请日:2016-05-25
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 刘友东 , 殷安康 , 梁钢 , 舒学芳 , 谭小平 , 杨建平 , 匡清华 , 赵鹏飞 , 毛桂军 , 梁世均 , 黄丽 , 宋永辉 , 宋渊 , 王喆 , 张海波 , 徐顺鑫 , 何芬 , 王大勇 , 罗军 , 毕涛
CPC classification number: B23K33/006 , B23K9/02 , B23K9/16
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机阀门大壁厚接管2G焊位窄间隙自动焊接方法,其特征在于,包括步骤:1)将焊接坡口设计为2G横焊位坡口,且以插接止口作为焊接衬板;2)根据不同材料,不同坡口深度合理设计坡口宽度,坡口拐点位置设计在焊接收缩稳定拐点之外;3)按设计好的坡口加工试验件,试验件与产品材质、尺寸相当;焊接采用窄间隙TIG焊2G横焊位;用多层多道焊,每层焊缝连续焊接,用手动变道不停弧;记录每层焊缝焊接数据;4)采用高纯氩保护,用窄间隙焊枪完成;5)用试验纪录参数设定自动焊接设备,进行产品自动焊接生产。本发明焊接过程坡口收缩稳定,焊缝质量优良,合格率非常高,且具有操作简单,焊接质量稳定,成本较低等优点。
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公开(公告)号:CN105345231A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510853051.3
申请日:2015-11-27
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 赵鹏飞 , 钟杰 , 梁钢 , 舒学芳 , 张从平 , 谭小平 , 匡清华 , 罗军 , 王喆 , 王大勇 , 裴金廷 , 梁世均 , 刘友东 , 杨建平 , 黄丽 , 宋永辉 , 张海波 , 徐顺鑫 , 宋渊 , 毛桂军 , 何芬
IPC: B23K9/173
CPC classification number: B23K9/173 , B23K2103/04
Abstract: 本发明公开了一种大厚度马氏体耐热钢隔板电子束复合窄间隙MAG焊接方法,包括如下步骤:1)根据隔板主焊缝的总深度,分配电子束焊缝和窄间隙焊缝的深度,在电子束焊缝外侧开窄间隙深U型坡口;2)装配固定隔板体、叶栅和隔板外环,调整好间隙;3)检测、处理所装配隔板的剩磁;4)放入真空室抽真空;5)启动电子束焊机对焊缝进行电子束焊接;6)对隔板背面进行焊接;7)将完成电子束焊接的隔板调转至窄间隙焊接平台;8)预热并清理坡口及附近的污物后进行MAG焊接;9)完成MAG焊接后,进行去应力热处理。该方法对大厚度马氏体耐热钢隔板的焊接,焊接质量优,焊材用量少,作业时间短,操作简单,返修率低。
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公开(公告)号:CN110788507B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201910951992.9
申请日:2019-10-09
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种时效强化型镍基高温合金与耐热钢的焊接与热处理方法,属于时效强化型镍基高温合金与耐热钢的焊接连接技术领域。本发明的一种时效强化型镍基高温合金与耐热钢的焊接与热处理方法,母材一的材质为时效强化型镍基高温合金,母材二的材质为耐热钢,母材一为固溶态,包括以下步骤:步骤1、采用固溶型高温合金焊材一施焊母材一的焊接坡口,形成过渡层;步骤2、对母材一进行时效热处理;步骤3、采用固溶型高温合金焊材二施焊母材一的过渡层与母材二,使之相连形成焊接接头;步骤4、对焊接接头进行去应力热处理。采用本发明时,时效强化型镍基高温合金与耐热钢之间的焊接接头基本没有缺陷,焊接接头各区域组织和性能更佳。
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公开(公告)号:CN111922621A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010601395.6
申请日:2020-06-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机叶片的自动化修复及再制造方法,涉及汽轮机叶片修复及再制造技术领域;其工艺步骤包括扫描原始叶片→三维模型→计算机逆向建模→规划切割区域和路径→切割→扫描缺口→逆向建模→缺口堆层规划→打印堆积→热处理→无损检测→加工→扫描,采用机器人3D扫描系统对确定的叶片进行扫描,再通过软件处理获得该叶片的3D模型,在该模型上定义待切割区域及路径,以全部去除损伤部位或建立要实现再制造的区域;通过实施本技术方案,可实现快速高效、高质量的解决叶片水蚀损伤修复及叶片修复升级等问题,相对传统机械加工简化了加工工艺,极大提升了叶片的现场加工效率,为汽轮机转子叶片损伤的高效智能修复及再制造确定了新方向。
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公开(公告)号:CN110773894A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910951991.4
申请日:2019-10-09
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 熊建坤 , 徐健 , 杨林 , 毛桂军 , 杨建平 , 张海波 , 许德星 , 黄丽 , 赵鹏飞 , 何芬 , 周艳兵 , 王大勇 , 王喆 , 刘友东 , 郑亮亮 , 吴博 , 杨东
IPC: B23K31/02
Abstract: 本发明公开了一种大拘束度结构组件的焊接热影响区再热裂纹控制方法,属于大拘束度结构组件的焊接技术领域。本发明的一种大拘束度结构组件的焊接热影响区再热裂纹控制方法,包括以下步骤:步骤1、对结构件一与结构件二进行焊接,使之通过焊接接头相连形成大拘束度结构组件;步骤2、对步骤1的焊接接头的焊接热影响区处表面施焊重熔焊道。采用本发明能够降低大拘束度结构组件的焊接热影响区的再热裂纹倾向,能够避免甚至杜绝大拘束度结构组件的焊接热影响区出现再热裂纹,提高了焊接接头的质量。
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公开(公告)号:CN105345231B
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201510853051.3
申请日:2015-11-27
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Inventor: 赵鹏飞 , 钟杰 , 梁钢 , 舒学芳 , 张从平 , 谭小平 , 匡清华 , 罗军 , 王喆 , 王大勇 , 裴金廷 , 梁世均 , 刘友东 , 杨建平 , 黄丽 , 宋永辉 , 张海波 , 徐顺鑫 , 宋渊 , 毛桂军 , 何芬
IPC: B23K9/173
Abstract: 本发明公开了大厚度马氏体耐热钢隔板电子束复合窄间隙MAG焊接方法,其特征在于,包括如下步骤:1)根据隔板主焊缝的总深度,分配电子束焊缝和窄间隙焊缝的深度,在电子束焊缝外侧开窄间隙深U型坡口;2)装配固定隔板体、叶栅和隔板外环,调整好间隙;3)检测、处理所装配隔板的剩磁;4)放入真空室抽真空;5)启动电子束焊机对焊缝进行电子束焊接;6)对隔板背面进行焊接;7)将完成电子束焊接的隔板调转至窄间隙焊接平台;8) 预热并清理坡口及附近的污物后进行MAG焊接;9)完成MAG焊接后,进行去应力热处理。该方法对大厚度马氏体耐热钢隔板的焊接,焊接质量优,焊材用量少,作业时间短,操作简单,返修率低。
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