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公开(公告)号：CN118564741A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410816768.X
申请日：2024-06-24
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F16L19/02 , F16L55/115 , F16N21/00
摘要： 本发明公开了一种滑油系统供油管道用活接头，包括用作对接在一起的、且相对独立成型的管道一和管道二，以及将管道一和管道二轴向对接在一起的转接管道或转接堵头；管道一的对接端连接有锁紧螺母一；管道二的对接端连接有锁紧螺母二；转接管道和转接堵头为相互独立结构，转接管道和转接堵头的外周分别成型有匹配于锁紧螺母一和锁紧螺母二的螺纹结构，转接管道的轴向上开设有匹配于管道一和管道二的内孔，转接堵头的轴向上为实芯结构；转接管道和转接堵头在管道一和管道二之间替换使用。本发明通过相对独立各个零件相互配合，结构紧凑，能很好适用于滑油系统所在的工况环境，具有易于维护、维护经济性好的技术特点。
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公开(公告)号：CN112761744B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110101314.0
申请日：2021-01-26
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开了一种独立的手动盘车装置及盘车结构，包括撑杆、转动设置在撑杆上的压杆、转动设置在压杆上表面的顶杆和齿轮，顶杆的旋转中心与压杆的旋转中心平行，顶杆远离撑杆的一侧设置有能够与压杆接触的凸台，齿轮上设置有若干个能够与顶杆的顶端传动连接的齿。本发明的有益效果是：本方案采用连杆机构和杠杆原理，具有结构简单、装拆方便、操作便捷的优点，能够完全独立于原有的盘车装置，避免原有盘车装置的零件受损而导致手动盘车的功能受限，提高了机组的安全性。
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公开(公告)号：CN112761744A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110101314.0
申请日：2021-01-26
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开了一种独立的手动盘车装置及盘车结构，包括撑杆、转动设置在撑杆上的压杆、转动设置在压杆上表面的顶杆和齿轮，顶杆的旋转中心与压杆的旋转中心平行，顶杆远离撑杆的一侧设置有能够与压杆接触的凸台，齿轮上设置有若干个能够与顶杆的顶端传动连接的齿。本发明的有益效果是：本方案采用连杆机构和杠杆原理，具有结构简单、装拆方便、操作便捷的优点，能够完全独立于原有的盘车装置，避免原有盘车装置的零件受损而导致手动盘车的功能受限，提高了机组的安全性。
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公开(公告)号：CN110486518A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910782501.2
申请日：2019-08-23
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明公开了一种阀体阀盖密封结构，包括带有中心孔的阀体、安装在阀体上的阀盖和设置在阀体与阀盖之间的密封结构，所述的阀体上设置有沿中心孔径向设置且与密封结构连接的径向卸载槽。本发明的有益效果是：本发明通过设置径向卸载槽能够为阀体受热膨胀变形提供变形的余地，释放多余的应力，减小阀体疲劳损坏的风险，从而有利于保证阀体或密封结构的使用寿命，减小使用、维护成本。
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公开(公告)号：CN106321587A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610875986.6
申请日：2016-10-08
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
CPC分类号： F16B13/04 , F16B37/00 , F16B2013/10 , F16J15/06
摘要： 本发明公开了一种调节式地脚螺栓预埋螺母结构，其特征在于：包括套筒、地脚螺栓、埋板、凹面环、凸面环和预埋螺母；所述套筒和埋板焊为一体埋入混凝土；所述地脚螺栓穿入套筒一直到埋板下方，在埋板下方位置依次套上凹面环、凸面环和预埋螺母；所述凹面环外径大于套筒内径；所述埋板下方有凹面环、凸面环和预埋螺母能够移动的空间；所述套筒内径大于地脚螺栓外径，使地脚螺栓在套筒内有水平位移空间。使用该结构能修正地脚螺栓预埋件的位置度偏差和垂直度偏差，避免现场安装时无法满足设计要求，造成与设备干涉或返工，从而影响安装进度。
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公开(公告)号：CN103644000B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310702342.3
申请日：2013-12-19
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： F01D11/00
摘要： 本发明提供了一种蒸汽轮机静子部件之间的汽封结构，所述静子部件之间的密封面上设置有密封槽，密封槽内设置有密封圈，该密封圈具有径向密封面和轴向密封面；所述密封槽内还设置有径向弹簧和轴向弹簧；径向弹簧两端分别顶紧密封槽底面和密封圈的径向密封面，轴向弹簧两端分别顶紧密封槽侧面和密封圈的轴向密封面，保证径向弹簧和轴向弹簧对密封圈的力与蒸汽压差产生的力的方向一致。本发明的蒸汽轮机静子部件之间的汽封结构，保证了静子部件之间的径向汽封和轴向汽封；改善了静子部件的密封性能，有效地降低了静子部件的蒸汽泄漏，提高了汽轮机的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN111608747B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010262968.7
申请日：2020-04-07
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机结构领域，旨在解决现有技术中的现有汽轮机转子支承不能很好适配短轴距转子支撑的问题，提供短跨距汽轮机转子支承结构及汽轮机转子支撑安装方法。短跨距汽轮机转子支承结构包括基座；基座包括沿转子轴向间隔的横梁；两个横梁分别具有挑梁部；两个挑梁部之上分别设置有用于支撑转子两端的轴承座和支撑轴承；低压外缸下半部分包括两个端部结构以及连接于两个端部结构之间的中间结构；低压外缸下半部分位于安装坑口内；端部结构具有内凹形成的锥形槽；锥形槽的槽底壁设有容许转子端部伸出的开孔。本发明的有益效果是能够很好地适配短轴距转子的支承。
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公开(公告)号：CN109514058B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201811404440.8
申请日：2018-11-23
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： B23K10/02
摘要： 本发明公开了一种汽轮机末级叶片防水蚀处理方法，属于汽轮机末级叶片防水蚀技术领域。本发明的一种汽轮机末级叶片防水蚀处理方法，包括以下步骤：步骤1、对叶片的进汽侧易水蚀区域表面加工坡口；步骤2、将待堆焊坡口调整至水平状态；步骤3、对待堆焊坡口进行预热；步骤4、对待堆焊坡口进行规划焊接路径与编制焊接机器人程序，并设定起弧位置、收弧位置；步骤5、找准工件坐标，运行自动微弧等离子喷焊程序，在待堆焊坡口上自动喷焊司太立合金；步骤6、对已喷焊的焊缝进行后热；步骤7、对叶片进行消除应力热处理。本发明直接在汽轮机末级叶片易水蚀区域采用自动微弧等离子喷焊司太立合金，经处理的叶片防水蚀性能良好、变形小，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN111922621A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010601395.6
申请日：2020-06-29
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC分类号： B23P6/00
摘要： 本发明公开了一种汽轮机叶片的自动化修复及再制造方法，涉及汽轮机叶片修复及再制造技术领域；其工艺步骤包括扫描原始叶片→三维模型→计算机逆向建模→规划切割区域和路径→切割→扫描缺口→逆向建模→缺口堆层规划→打印堆积→热处理→无损检测→加工→扫描，采用机器人3D扫描系统对确定的叶片进行扫描，再通过软件处理获得该叶片的3D模型，在该模型上定义待切割区域及路径，以全部去除损伤部位或建立要实现再制造的区域；通过实施本技术方案，可实现快速高效、高质量的解决叶片水蚀损伤修复及叶片修复升级等问题，相对传统机械加工简化了加工工艺，极大提升了叶片的现场加工效率，为汽轮机转子叶片损伤的高效智能修复及再制造确定了新方向。
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公开(公告)号：CN111608747A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010262968.7
申请日：2020-04-07
申请人： 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要： 本发明涉及汽轮机结构领域，旨在解决现有技术中的现有汽轮机转子支承不能很好适配短轴距转子支撑的问题，提供短跨距汽轮机转子支承结构及汽轮机转子支撑安装方法。短跨距汽轮机转子支承结构包括基座；基座包括沿转子轴向间隔的横梁；两个横梁分别具有挑梁部；两个挑梁部之上分别设置有用于支撑转子两端的轴承座和支撑轴承；低压外缸下半部分包括两个端部结构以及连接于两个端部结构之间的中间结构；低压外缸下半部分位于安装坑口内；端部结构具有内凹形成的锥形槽；锥形槽的槽底壁设有容许转子端部伸出的开孔。本发明的有益效果是能够很好地适配短轴距转子的支承。
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