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公开(公告)号：CN101883891B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200880118832.6
申请日：2008-10-16
申请人： 东洋纺织株式会社
CPC分类号： B60R21/235 , B60R2021/23514 , D03D1/02 , D06M15/59 , D06N3/0002 , D06N3/125 , Y10T442/2139 , Y10T442/2811
摘要： 本发明提供一种成本低且收纳性优异、具有满足人体的初期约束性能的透气度的气囊用布帛。所述气囊用布帛是在合成纤维制织物的至少单面上涂布合成树脂而成的织物，其特征在于，在覆盖系数小于2000、且FR[＝织物质量(g/m2)/纤维比重(g/cm3)×织物厚度(mm)×10]为55％以上的合成纤维制织物上，以0.1～10g/m2范围的用量使合成树脂附着，附着后的布帛在100kPa差压下的透气度为0.01～1.00L/cm2/min。
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公开(公告)号：CN101883891A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200880118832.6
申请日：2008-10-16
申请人： 东洋纺织株式会社
IPC分类号： D06M15/693 , B60R21/16 , D03D1/02
CPC分类号： B60R21/235 , B60R2021/23514 , D03D1/02 , D06M15/59 , D06N3/0002 , D06N3/125 , Y10T442/2139 , Y10T442/2811
摘要： 本发明提供一种成本低且收纳性优异、具有满足人体的初期约束性能的透气度的气囊用布帛。所述气囊用布帛是在合成纤维制织物的至少单面上涂布合成树脂而成的织物，其特征在于，在覆盖系数小于2000、且FR[＝织物质量(g/m2)/纤维比重(g/cm3)×织物厚度(mm)×10]为55％以上的合成纤维制织物上，以0.1～10g/m2范围的用量使合成树脂附着，附着后的布帛在100kPa差压下的透气度为0.01～1.00L/cm2/min。
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公开(公告)号：CN101883890A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200880118831.1
申请日：2008-10-16
申请人： 东洋纺织株式会社
IPC分类号： D06M15/693 , B60R21/16 , D03D1/02
CPC分类号： B60R21/235 , B60R2021/23514 , D03D1/02 , D03D15/0088 , D06M15/263 , D06M15/507 , D06M15/568 , D06M15/59 , D06N3/0002 , D06N3/042 , D06N3/121 , D06N3/125 , D06N3/14 , Y10T428/24612 , Y10T442/2139 , Y10T442/2811
摘要： 本发明提供一种气囊用织物，其成本低且收纳性优异、具有满足人体的初期约束性能的透气度。所述气囊用织物为在覆盖系数为2000～2500的合成纤维制织物的至少单面涂布合成树脂而成的织物，其特征在于，织物在100kPa压差下的透气度为0.01～1.00L/cm2/min，在织纱部的中央截面中，树脂覆膜以2μm以下的厚度存在于单纱上部，与此相对的是，在织纱部间的交界部的截面中，树脂覆膜以2～30μm的厚度存在于单纱上部。
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公开(公告)号：CN101965422A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200880127890.5
申请日：2008-10-16
申请人： 东洋纺织株式会社
IPC分类号： D06M15/693 , B60R21/16
CPC分类号： D06M15/59 , B60R2021/23514 , C08G69/40 , C08J5/04 , C08J2377/06 , C09D177/06 , D06N3/125 , Y10T442/20 , Y10T442/2139 , Y10T442/2811
摘要： 本发明涉及一种提高编织物的滑脱阻抗、撕裂强度的树脂，特别涉及为了使影响汽车安全装置之一的气囊的展开性能产生的滑脱阻抗和撕裂强度相比于以往技术进一步提高的、用于向编织物上涂布或者含浸的共聚聚醚聚酰胺树脂，其特征在于，其是由软片段和硬片段结合而成的，所述软片段包含由聚醚二胺化合物和二羧酸化合物构成的聚醚聚酰胺，所述硬片段包含由氨基羧酸化合物和/或内酰胺化合物构成的聚酰胺，且该共聚聚醚聚酰胺树脂的伸长率为1000％以上，弹性模量为15MPa以下。
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公开(公告)号：CN101965422B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200880127890.5
申请日：2008-10-16
申请人： 东洋纺织株式会社
IPC分类号： D06M15/693 , B60R21/16
CPC分类号： D06M15/59 , B60R2021/23514 , C08G69/40 , C08J5/04 , C08J2377/06 , C09D177/06 , D06N3/125 , Y10T442/20 , Y10T442/2139 , Y10T442/2811
摘要： 本发明涉及一种提高编织物的滑脱阻抗、撕裂强度的树脂，特别涉及为了使影响汽车安全装置之一的气囊的展开性能产生的滑脱阻抗和撕裂强度相比于以往技术进一步提高的、用于向编织物上涂布或者含浸的共聚聚醚聚酰胺树脂，其特征在于，其是由软片段和硬片段结合而成的，所述软片段包含由聚醚二胺化合物和二羧酸化合物构成的聚醚聚酰胺，所述硬片段包含由氨基羧酸化合物和/或内酰胺化合物构成的聚酰胺，且该共聚聚醚聚酰胺树脂的伸长率为1000％以上，弹性模量为15MPa以下。
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公开(公告)号：CN101883890B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200880118831.1
申请日：2008-10-16
申请人： 东洋纺织株式会社
IPC分类号： D06M15/693 , B60R21/16 , D03D1/02
CPC分类号： B60R21/235 , B60R2021/23514 , D03D1/02 , D03D15/0088 , D06M15/263 , D06M15/507 , D06M15/568 , D06M15/59 , D06N3/0002 , D06N3/042 , D06N3/121 , D06N3/125 , D06N3/14 , Y10T428/24612 , Y10T442/2139 , Y10T442/2811
摘要： 本发明提供一种气囊用织物，其成本低且收纳性优异、具有满足人体的初期约束性能的透气度。所述气囊用织物为在覆盖系数为2000～2500的合成纤维制织物的至少单面涂布合成树脂而成的织物，其特征在于，织物在100kPa压差下的透气度为0.01～1.00L/cm2/min，在织纱部的中央截面中，树脂覆膜以2μm以下的厚度存在于单纱上部，与此相对的是，在织纱部间的交界部的截面中，树脂覆膜以2～30μm的厚度存在于单纱上部。
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