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    一种高碳当量高强度灰铸铁及其制备方法
    3.
    发明公开
    一种高碳当量高强度灰铸铁及其制备方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN108913985A

    公开(公告)日：2018-11-30

    申请号：CN201810575694.X

    申请日：2018-06-06

    申请人： 东风商用车有限公司

    发明人： 金通 ,  袁福安 ,  晏克春 ,  霍卯田 ,  涂欣达 ,  冯世荣 ,  王作勇

    IPC分类号： C22C37/10 ,  C22C37/06 ,  C22C33/08

    摘要： 一种高碳当量高强度灰铸铁及其制备方法，属于灰铸铁材料领域，高碳当量高强度灰铸铁主要组成成分及其重量百分比为：C:3.1%~3.5%、Si:1.7%~2.3%、Nb:0.04%~0.2%、N:0.03%~0.1%、Mn:0.5%~1.0%、S:0.03%~0.15%、P≤0.06%、Cu:0.65%~0.9%、Cr:0.31%~0.5%、Mo:0.1%~0.4%、Re:0.01%~0.04%，余量为Fe和不可避免杂质。本发明制备方法包括合金熔炼、孕育处理、浇注，通过优化常规化学元素并复合加入Nb和N元素，有效地解决了灰铸铁零件难以同时满足高碳当量、高强度和低铸造缺陷的技术难题，解决了高碳当量灰铸铁零件因强度低而开裂的问题。

    一种高强度高韧性等温淬火球铁材料及其制备方法和应用
    5.
    发明公开
    一种高强度高韧性等温淬火球铁材料及其制备方法和应用 有权

    公开(公告)号：CN113462955A

    公开(公告)日：2021-10-01

    申请号：CN202110739030.4

    申请日：2021-06-30

    申请人： 东风商用车有限公司

    发明人： 袁福安 ,  金通 ,  康明 ,  霍卯田 ,  余金科 ,  晏克春 ,  涂欣达

    IPC分类号： C22C37/10 ,  C22C37/04 ,  C23C8/22 ,  C21D1/20

    摘要： 本发明公开了一种高强度高韧性等温淬火球铁材料及其制备方法和应用，其制备方法包括以下步骤：将原料采用常规的方法制备成球墨铸铁试件；将球墨铸铁试件置于气体渗碳炉中，升温至760～780℃，并保温6～10分钟，整个升温保温过程控制炉气碳势为0.6～0.7；将炉气碳势升至0.8～0.9，然后将炉温升温至奥氏体化温度并保温；对球墨铸铁试件进行等温淬火处理，得到高强度高韧性等温淬火球铁材料。本发明通过对球铁成分的选择和控制，能够稳定生产出抗拉强度Rm≥1200MPa且延伸率≥8％的高强度高韧性等温淬火球铁材料，和现有等温淬火球铁材料相比，克服了强度提高的同时韧性降低的不足。

    一种蠕墨铸铁制动材料的制备方法
    7.
    发明公开
    一种蠕墨铸铁制动材料的制备方法 有权

    公开(公告)号：CN108486457A

    公开(公告)日：2018-09-04

    申请号：CN201810128881.3

    申请日：2018-02-08

    申请人： 东风商用车有限公司

    发明人： 金通 ,  涂欣达 ,  袁福安 ,  霍卯田 ,  王林 ,  晏克春 ,  李学兵

    IPC分类号： C22C33/12 ,  C21C1/08

    摘要： 一种蠕墨铸铁制动材料的制备方法，先将熔炼得到的S元素质量百分比含量小于0.015%的铁水置于蠕化处理包内进行烫包，再将蠕化剂倒入包底捣实，并依次用孕育剂、铁板覆盖压实，然后将烫包后的铁水平分成两份，采用冲入法，先向蠕化处理包内快速倒入一份铁水，接着将另一份铁水缓慢倒入包内，并在铁水表面加入覆盖剂后静置以完成蠕化，随后在浇注的同时进行随流孕育即可，其中，蠕化剂的原料组成及其质量百分比含量为：Re 6%～12%、Mg 5%～10%、Ti 5%～10%、Si 40%～50%、Ca

    一种壁厚差大的球墨铸铁铸件及其铸造方法
    8.
    发明授权
    一种壁厚差大的球墨铸铁铸件及其铸造方法 有权

    公开(公告)号：CN114525445B

    公开(公告)日：2023-03-03

    申请号：CN202210074152.0

    申请日：2022-01-21

    申请人： 东风商用车有限公司

    发明人： 晏克春 ,  金通 ,  袁福安 ,  涂欣达 ,  康明 ,  郭冷 ,  霍卯田

    IPC分类号： C22C33/08 ,  C21C1/10 ,  C22C37/04 ,  C22C37/10 ,  B22C9/02

    摘要： 本发明公开了一种壁厚差大的球墨铸铁铸件及其铸造方法，壁厚差≤40mm的球墨铸铁铸件采用如下具有化学成分的材料：C 3.6wt％～3.9wt％、Si 2.5wt％～2.8wt％、Mn 0.3wt％～0.5wt％、P≤0.06wt％、S≤0.03wt％、Cu 0.6wt％～1.0wt％、Ni 3.0wt％～3.2wt％、Mg 0.025wt％～0.05wt％、Re 0.01wt％～0.025wt％，余量为铁及微量元素；并采用铁模覆砂的方式进行造型，最终使壁厚差较大的球墨铸铁铸件各部位均能达到QT700‑10的要求，应用该方法制备的汽车底盘连接横梁一体化铸件的整车经可靠性路试6500km后，汽车底盘连接横梁一体化铸件不会发生扭转断裂。