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公开(公告)号：CN114030350B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111279954.7
申请日：2021-10-28
申请人： 东风商用车有限公司
IPC分类号： B60K13/02 , B60T17/00 , B60T17/02 , H01M8/04089
摘要： 本申请公开了一种燃料电池汽车空滤进气系统，涉及车辆工程技术领域，其包括：进气引入管总成，其包括相互连通的进气筒和进气进入管，上述进气筒的进气方向倾斜向上设置，且进气筒的进气口面积大于或等于进气进入管的横截面积；空气滤清器，其进气口连接上述进气进入管的出气口，其出气口分别连通发动机进气管路和制动空压机进气管路；上述发动机进气管路和制动空压机进气管路内均设有单向阀。本申请的燃料电池汽车空滤进气系统，不仅可节省空间占位，降低整车成本，还可综合改善进气质量，减少制动系统干燥器维护频次；同时可有效阻止空气回流，避免单一空压机工作时从另一空压机中吸取空气，确保空气来源全部来自于空气滤清器。
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公开(公告)号：CN114030350A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111279954.7
申请日：2021-10-28
申请人： 东风商用车有限公司
IPC分类号： B60K13/02 , B60T17/00 , B60T17/02 , H01M8/04089
摘要： 本申请公开了一种燃料电池汽车空滤进气系统，涉及车辆工程技术领域，其包括：进气引入管总成，其包括相互连通的进气筒和进气进入管，上述进气筒的进气方向倾斜向上设置，且进气筒的进气口面积大于或等于进气进入管的横截面积；空气滤清器，其进气口连接上述进气进入管的出气口，其出气口分别连通发动机进气管路和制动空压机进气管路；上述发动机进气管路和制动空压机进气管路内均设有单向阀。本申请的燃料电池汽车空滤进气系统，不仅可节省空间占位，降低整车成本，还可综合改善进气质量，减少制动系统干燥器维护频次；同时可有效阻止空气回流，避免单一空压机工作时从另一空压机中吸取空气，确保空气来源全部来自于空气滤清器。
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公开(公告)号：CN117129244A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311098340.8
申请日：2023-08-29
申请人： 东风商用车有限公司
IPC分类号： G01M17/06
摘要： 本发明公开了一种用于方向盘扭矩检测的夹持机构及装置，涉及汽车方向盘性能参数检测技术领域，包括安装座；至少三个从动轮，其可转动地设置在安装座上，且周向间隔设置；与从动轮数量相同的抵接杆，抵接杆一端与从动轮连接，另一端用于抵接在方向盘上；主动轮，其可转动地设置在安装座上，并与所有从动轮啮合，主动轮一侧用于与扭矩测试仪连接，当主动轮沿第一方向转动时，从动轮带动抵接杆向主动轮轴心靠近，当主动轮沿第二方向转动时，从动轮带动抵接杆伸出抵接在方向盘上。由于主动轮与所有从动轮啮合，主动轮与扭矩测试仪连接,随着主动轮转动，从动轮带动抵接杆伸出抵接在方向盘上，操作简单，只需要转动主动轮就可以完成夹持，使用方便。
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公开(公告)号：CN115782791A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210779148.4
申请日：2022-06-30
申请人： 东风商用车有限公司
IPC分类号： B60R16/033 , H02J7/00
摘要： 本申请公开了一种双电池供电的ON档冗余驱动系统和汽车，该系统包括：负载、主电池、备用电池、第一控制电路和第二控制电路；所述主电池和所述备用电池都通过所述第一控制电路和所述第二控制电路与负载相连；所述第一控制电路和所述第二控制电路均用于根据ON档控制信号控制所述主电池和所述备用电池与所述负载导通或断开。本申请的优点在于使用了双电池和双控制电路为负载进行供电，当其中的任意一个电池或控制电路故障时，另一个电池和控制电路依旧能够为负载进行供电，实现了电池与控制电路的双冗余，能够有效的提高整车的安全功能等级，保证了驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN115165042A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210190603.7
申请日：2022-02-28
申请人： 东风商用车有限公司
摘要： 本发明公开了一种重卡转向油罐液位检测方法、装置、设备及可读存储介质，其中方法包括：根据间隔设置的高液位传感器和低液位传感器与随液位变化位置的导通浮子的导通情况，确定转向油罐液位的所在位置。本发明能够通过所述转向油罐中的随液位变化位置的导通浮子与所述转向油罐中的高液位传感器和所述转向油罐中的低液位传感器的导通情况，判断所述转向油罐中液位的所在位置，并根据所述转向油罐中的高液位传感器和所述转向油罐中的低液位传感的接通状态判断所述转向油罐是否漏油以及转向油罐中的传感器是否故障，从而将安全风险提前暴露，提高驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN118642466A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410755319.9
申请日：2024-06-12
申请人： 东风商用车有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车控制器的标定校验方法、装置、电子设备及存储介质，属于智能汽车控制器开发技术领域，其方法包括：获取汽车控制器的标定过程中所携带的安全访问请求，在基于所述安全访问请求确定所述标定过程为不安全访问状态时，基于校验算法对所述标定过程所对应的标定值进行校验计算，得到第一校验值，获取控制器内部存储的第二校验值，判断所述第一校验值与所述第二校验值是否一致，并在所述第一校验值与所述第二校验值一致的情况下，确定所述汽车控制器的标定过程校验通过。本发明解决了现有技术中存在因控制器内部风险导致标定值内存异常的技术问题。
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公开(公告)号：CN116353496A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310198174.2
申请日：2023-03-03
申请人： 东风商用车有限公司
摘要： 本发明公开了一种ADAS摄像系统及汽车，涉及车辆辅助驾驶领域，包括：安装支架部用于贴设于车窗靠近驾驶室一侧，所述安装支架部内部用于收纳所述摄像部，所述安装支架部上设有进风通道，所述进风通道的出风口与所述摄像部位置对应，所述进风通道的进风口与除雾空调的吹风口位置对应。本发明通过ADAS摄像系统的安装支架和外壳上设置进风通道和风口，令空调除雾风可以进入ADAS系统内部的摄像头对应的车窗处，以保证极限工况下摄像头的摄像画面不受影响。本申请结构巧妙、成本较低，且摄像系统模块化，方便工作人员维修和安装。
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