移动式铁屑转运系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103449202A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201210176178.2

    申请日:2012-05-31

    IPC分类号: B65G67/04

    摘要: 一种移动式铁屑转运系统,用于铁屑不落地装车。密封式翻斗车上安装有液压提升机构,铁屑车挂在液压提升机构的挂钩上,密封式翻斗车上设有液压控制系统。本发明铁屑车从机床边接满铁屑后推至密封式翻斗车旁实现铁屑不落地装车,无需铁屑堆积场所,装车过程只需1人操作,不需要其他装卸及辅助人员,节约人工成本,装满一汽车铁屑约13立方米仅需40多分钟,在所有能够停车的场所均可装铁屑,公路边、车间过道都可以操作,装满后直接将铁屑送至回收部门,效率极高,这种低成本的处理方式避免了铁屑清理过程中的高投入、高劳动强度、高人工成本以及铁屑中转造成的环境污染,对节约用地及环境保护起到了不可估量的作用。

    一种铁屑车
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202657063U

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201220253354.3

    申请日:2012-05-31

    IPC分类号: B62B3/00

    摘要: 一种铁屑车,用于自动装载、翻倒铁屑。厢体侧面装有用于多个铁屑车串联拖挂的牵引器一和牵引器二、扶手,厢体的前面装有两个定向减重轮,后面装有两个万向减重轮,厢体上装有挂车框架装置,厢体上带有加强筋、加强筋二。本实用新型结构设计巧妙简单,推拉轻便,即使装满1200公斤的重物,铁屑车依然不会变形,装满800公斤铁屑,操作人员仍然能够轻松推动;可有效适用于移动式铁屑转运系统的液压提升机构,刚性好,操作方便快捷,减轻人力装卸所带来的高劳动强度;铁屑车前后两端设计有操作简单的牵引装置,便于各铁屑车相互之间串联使用,利于牵引车拖挂多个铁屑车到转运地点。

    一种桥壳检测工具
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204902724U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520649948.X

    申请日:2015-08-27

    IPC分类号: G01B5/02

    摘要: 一种桥壳检测工具,用于快速定位找出桥壳中心。滚轮固定在定位板两端,定位板与压板之间通过螺钉连接在一起,套在测板的直边上,定位板与测板之间间隙配合,测板固定在底板上,测板与桥壳加强圈面无缝隙贴合,两个滚轮与桥壳琵琶孔内孔接触,此时测板中心即为桥壳中心。测量时,将测板与桥壳加强圈面无缝隙贴合,保证桥壳直立,再将定位板置于桥壳琵琶孔内孔中,自由滑落,保证两边滚轮均接触到桥壳内孔,由于测板和定位板采用对称设计,此时测板中心即为桥壳中心,以此为基准就可方便测量桥壳的长度方向尺寸。本实用新型可有效提高桥壳尺寸的检测效率和准确性,结构简单实用,稳定可靠,可用于所有圆形琵琶孔桥壳的检测,通用性强。

    铁屑自动装车提升机构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202594424U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220253326.1

    申请日:2012-05-31

    IPC分类号: B65G67/04 B65G65/23

    摘要: 一种铁屑自动装车提升机构,用于自动清理铁屑。外框架与铁屑运输车固定,内框架置于外框架内,滑动支架置于内框架内,长行程油缸固定在外框架底部,限位轮装在外框架上端,外框架板链两端分别连接于外框架和内框架,同外框架板链轮啮合,滑动支架板链两端分别连接于外框架和滑动支架,同内框架板链轮啮合,弧形翻板与滑动支架铰链连接,自锁机构安装在弧形翻板挂钩的一侧。本实用新型只需要将铁屑车放置在收集铁屑方便的位置,人工将铁屑车运到铁屑运输车处,通过提升机构将铁屑车抬起并且翻转倒入铁屑运输车内即可。整个过程不需要铁屑堆积场地,仅需要一人操作即可。工作稳定可靠,结构紧凑,具有1.5吨的设计承载能力。

    一种齿轮吊具
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203998600U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420398248.3

    申请日:2014-07-18

    IPC分类号: B66C1/14

    摘要: 一种齿轮吊具,用于吊装重型主、从动弧齿锥齿轮。拉钩一端与轻便吊挂钩连接,另一端连接弹簧;弹簧的两端分别穿过拉钩及滑套挂板的孔,与拉钩及滑套挂板连接;螺钉将滑套挂板、支架及护手固定为整体;螺钉将固定挡板、手柄和滑杆固定为整体,并以滑套挂板的矩形槽为导向在矩形槽内直线运动;螺钉将大轮托架及小轮托架分别固定在回转座的两侧,回转座与支架在钢珠及顶推弹簧的作用下实现角向限位。本实用新型结构简单合理,装配方便,制造成本低,减轻了操作者的劳动强度,提高了工作效率,保证设备及人员产品安全。适应吊取多品种重型主动弧齿锥齿轮、重型从动弧齿锥齿轮。

    汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置

    公开(公告)号:CN203848780U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420169478.2

    申请日:2014-04-10

    IPC分类号: G01B5/02 G01B5/06

    摘要: 本实用新型为汽车车桥从动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置。属于从动锥齿轮齿厚齿高检测技术领域。它主要是解决现有人工检测存在测量误差比较大和不适合大批量生产现场检测的问题。它的主要特征是:包括检测台及设置在该检测台上的齿厚检测装置和齿高检测装置;检测台包括平板、定位平板、支座和两个定位销,平板与水平面成锐角。齿厚检测装置包括手柄、翻杆、球销、第一表座、第二表架、第一百分表;齿高检测装置包括第二表架、尖头测销、第二表座、第二百分表。本实用新型具有结构简单,体积小,操作简单,移动方便,测量效率高,检测质量可靠,劳动强度低,柔性化程度高的特点,主要用于车桥部件从动锥齿轮齿厚齿高快速检测。

    移动式铁屑转运系统
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202594425U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220253364.7

    申请日:2012-05-31

    IPC分类号: B65G67/04

    摘要: 一种移动式铁屑转运系统,用于铁屑不落地装车。密封式翻斗车上安装有液压提升机构,铁屑车挂在液压提升机构的挂钩上,密封式翻斗车上设有液压控制系统。本实用新型铁屑车从机床边接满铁屑后推至密封式翻斗车旁实现铁屑不落地装车,无需铁屑堆积场所,装车过程只需1人操作,不需要其他装卸及辅助人员,节约人工成本,装满一汽车铁屑约13立方米仅需40多分钟,在所有能够停车的场所均可装铁屑,公路边、车间过道都可以操作,装满后直接将铁屑送至回收部门,效率极高,这种低成本的处理方式避免了铁屑清理过程中的高投入、高劳动强度、高人工成本以及铁屑中转造成的环境污染,对节约用地及环境保护起到了不可估量的作用。

    一种铁屑车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202593578U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220253362.8

    申请日:2012-05-31

    IPC分类号: B62B3/00 B62B5/00

    摘要: 一种铁屑车,用于自动装载、翻倒铁屑。本实用新型的厢体侧面装有用于多个铁屑车串联拖挂的牵引器一和牵引器二、扶手,厢体的前面装有两个定向减重轮,后面装有两个万向减重轮,厢体上装有挂车框架装置以及加强筋一、加强筋二,厢体上带有过滤网以及排油用的软管及球阀。本实用新型结构设计巧妙简单,推拉轻便,可有效适用于移动式铁屑转运系统的液压提升机构,刚性好,操作方便快捷,可减轻人力装卸所带来的高劳动强度;铁屑车前后两端设计有操作简单的牵引装置,便于各铁屑车相互之间串联使用,利于牵引车拖挂多个铁屑车到转运地点;铁屑车带有过滤网以及排油软管,利于费油回收资源再生利用,对于环境保护及降低成本具有重要意义。

    用于差速器总成螺栓扭矩检测的防侧翻和转动工装

    公开(公告)号:CN207423425U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721646812.9

    申请日:2017-12-01

    IPC分类号: G01L5/24

    摘要: 一种用于差速器总成螺栓扭矩检测的防侧翻和转动工装,用于防止差速器总成转动和侧翻。压板通过立柱上的平键套在立柱上,压板可在立柱上下滑动,压板上的手柄对压板进行上下滑动位置的锁紧;长螺纹杆分别穿过支撑板的四个U型槽,用上下两个螺母与支撑板锁紧在一起,支撑板卡住差速器左右壳的凹槽或螺栓之间,进行差速器总成防转位置的确定,在压板上设有可防止支撑板转动的挡块,支撑板上设有销子。本实用新型采用分体式可拆装结构,在兼顾差速器总成防转同时,也考虑了防止侧翻因素,解决了差速器总成螺栓大扭矩检测中无通用型可靠工装问题,结构及检测操作简单,能有效避免安全事故发生,制造成本低,可广泛应用于各个品种大螺栓扭矩检测。

    汽车车桥主动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置

    公开(公告)号:CN203848783U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420169468.9

    申请日:2014-04-10

    IPC分类号: G01B5/06 G01B5/02

    摘要: 本实用新型为汽车车桥主动锥齿轮齿厚齿高快速检测装置。属于主动锥齿轮齿厚齿高检测技术领域。它主要是解决现有人工检测存在测量误差比较大和不适合大批量生产现场检测的问题。它的主要特征是:包括检测台及设置在该检测台上的齿厚检测装置和齿高检测装置;检测台包括平板、支座、转轴、表座和两对V型座,平板与水平面成锐角。齿厚检测装置包括手柄、第一翻杆、球销、表架、表座、螺母、百分表;齿高检测装置包括第二翻杆、尖头测销、螺母、百分表、螺母。本实用新型具有结构简单,体积小,操作简单,移动方便,测量效率高,检测质量可靠,劳动强度低,柔性化程度高的特点,主要用于车桥部件主动锥齿轮齿厚齿高快速检测。