一种差速器滚针装配装置及方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118060872A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410221866.9

    申请日:2024-02-28

    IPC分类号: B23P19/00

    摘要: 本发明公开了一种差速器滚针装配装置包括差速器定位机构及滚针顶进机构。所述差速器定位机构包括十字轴定位座及行星轮支撑座,多个所述行星轮支撑座均匀周向布置于所述十字轴定位座,所述行星轮支撑座开设有用于支撑行星轮的圆形槽,所述十字轴定位座相对于多个所述行星轮支撑座开设有多个用于容纳限位十字轴的定位槽,放置于所述圆形槽的行星轮与放置于与所述圆形槽相对布置所述定位槽的十字轴同轴布置。所述差速器定位机构还包括回转盘、底座以及定位组件,行星轮支撑座及十字轴定位座均固定连接于回转盘的上端,回转盘通过回转单元与底座转动连接。该发明解决了差速器滚针轴承中滚针装配技术领域中的装配效率低、质量无法保证的技术问题。

    移动式铁屑转运系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103449202A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201210176178.2

    申请日:2012-05-31

    IPC分类号: B65G67/04

    摘要: 一种移动式铁屑转运系统,用于铁屑不落地装车。密封式翻斗车上安装有液压提升机构,铁屑车挂在液压提升机构的挂钩上,密封式翻斗车上设有液压控制系统。本发明铁屑车从机床边接满铁屑后推至密封式翻斗车旁实现铁屑不落地装车,无需铁屑堆积场所,装车过程只需1人操作,不需要其他装卸及辅助人员,节约人工成本,装满一汽车铁屑约13立方米仅需40多分钟,在所有能够停车的场所均可装铁屑,公路边、车间过道都可以操作,装满后直接将铁屑送至回收部门,效率极高,这种低成本的处理方式避免了铁屑清理过程中的高投入、高劳动强度、高人工成本以及铁屑中转造成的环境污染,对节约用地及环境保护起到了不可估量的作用。

    铁屑自动装车提升机构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202594424U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220253326.1

    申请日:2012-05-31

    IPC分类号: B65G67/04 B65G65/23

    摘要: 一种铁屑自动装车提升机构,用于自动清理铁屑。外框架与铁屑运输车固定,内框架置于外框架内,滑动支架置于内框架内,长行程油缸固定在外框架底部,限位轮装在外框架上端,外框架板链两端分别连接于外框架和内框架,同外框架板链轮啮合,滑动支架板链两端分别连接于外框架和滑动支架,同内框架板链轮啮合,弧形翻板与滑动支架铰链连接,自锁机构安装在弧形翻板挂钩的一侧。本实用新型只需要将铁屑车放置在收集铁屑方便的位置,人工将铁屑车运到铁屑运输车处,通过提升机构将铁屑车抬起并且翻转倒入铁屑运输车内即可。整个过程不需要铁屑堆积场地,仅需要一人操作即可。工作稳定可靠,结构紧凑,具有1.5吨的设计承载能力。

    一种载货汽车中桥减总圆柱齿轮吊具

    公开(公告)号:CN221987935U

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202420810745.3

    申请日:2024-04-17

    IPC分类号: B66C1/10

    摘要: 本实用新型涉及一种载货汽车中桥减总圆柱齿轮吊具,包括连接板、盖板、吊具、拨块、和连接轴,连接板顶部的中央开设有滑槽,连接板靠近滑槽正面和背面的中央位置处开设有安装槽,安装槽的中央开设有第一通孔,滑槽的内部沿水平方向滑动连接有双面齿条,两个安装槽内均转动连接有齿轮,双面齿条的两边分别与两个齿轮啮合,连接轴的顶部设置有键槽,连接轴键连接于齿轮的中央,连接轴的底部转动连接有挂钩,盖板固定连接于连接板顶部且对应滑槽的位置处,吊具固定连接于连接板顶部;本实用新型齿轮吊具结构简单合理,装配方便,制造成本低,减轻了操作者的劳动强度,提高了工作效率,保证设备及人员产品安全。

    长行程往复式辅助支撑机构

    公开(公告)号:CN203956552U

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201420398084.4

    申请日:2014-07-18

    IPC分类号: B23Q3/00 B23Q1/76

    摘要: 一种长行程往复式辅助支撑机构,可广泛用于机械制造领域。油缸、连接板、支座固定连接;拉板通过支撑钉与油缸活塞连接,两导柱分别装入拉板上固定的衬套内,中间滑柱上设有复位弹簧和挡销;内推杆与拉板连接固定,外推杆通过弹簧螺钉与拉板弹性连接,套在弹簧螺钉上的弹簧置于外推杆孔内,紧贴拉板。本实用新型结构简单,装配方便,制造成本低,辅助支撑机构工作行程范围在35mm,适用范围更广;内、外推杆、中间滑柱三者成为刚性整体,使辅助支撑变成固定支撑,改变了现有活塞及筒夹摩擦力支撑方式,极大地提高了支撑力,可靠性更强。

    冲焊桥壳半壳冲压片料自动上料系统

    公开(公告)号:CN204892768U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520649947.5

    申请日:2015-08-27

    IPC分类号: B21D43/00 B21D43/18 B21D43/24

    摘要: 一种冲焊桥壳半壳冲压片料自动上料系统,包括片料拆垛、片料进、出中频炉搬运、中频炉加热、小车转位转运、片料定位对中、上料机械手送至模具;系统还包括加热炉操作台、加热炉电控柜、小车及上料机械手操作台、小车及上料机械手电控柜。可独立自行完成片料的拆垛→搬运→入炉→加热→出炉→对中→转运→入模等一系列作业动作。本实用新型结构简单,稳定可靠,用简单可靠的机械结构代替人工搬运,有效减轻了操作人员的劳动强度,降低了企业的用工成本,将操作人员与热态半壳片料、液压机床隔离,最大限度地保证了操作人员的人身安全,提升了冲压作业的安全性,适用于不同品种中/重型冲焊桥壳半壳冲压的上料作业。

    用于差速器总成螺栓扭矩检测的防侧翻和转动工装

    公开(公告)号:CN207423425U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721646812.9

    申请日:2017-12-01

    IPC分类号: G01L5/24

    摘要: 一种用于差速器总成螺栓扭矩检测的防侧翻和转动工装,用于防止差速器总成转动和侧翻。压板通过立柱上的平键套在立柱上,压板可在立柱上下滑动,压板上的手柄对压板进行上下滑动位置的锁紧;长螺纹杆分别穿过支撑板的四个U型槽,用上下两个螺母与支撑板锁紧在一起,支撑板卡住差速器左右壳的凹槽或螺栓之间,进行差速器总成防转位置的确定,在压板上设有可防止支撑板转动的挡块,支撑板上设有销子。本实用新型采用分体式可拆装结构,在兼顾差速器总成防转同时,也考虑了防止侧翻因素,解决了差速器总成螺栓大扭矩检测中无通用型可靠工装问题,结构及检测操作简单,能有效避免安全事故发生,制造成本低,可广泛应用于各个品种大螺栓扭矩检测。

    一种载货汽车主动轮吊具

    公开(公告)号:CN216836782U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202123295803.9

    申请日:2021-12-24

    IPC分类号: B66C1/44

    摘要: 本实用新型涉及一种载货汽车主动轮吊具,包括弹性连接组件和抓取机构;弹性连接件包括吊臂和弹性件,吊臂为U形结构,弹性件的下端与吊臂的中部连接;抓取机构包括支架、驱动件和夹持组件,支架的两侧分别可转动的连接于吊臂的两端,驱动件安装于支架的上端,夹持组件安装于支架的下端,夹持组件包括夹爪,驱动件可驱动夹爪松开或夹紧,其结构简单合理,装配方便,制造成本低,减轻了操作者的劳动强度,提高了工作效率,保证设备及人员产品安全,能够适应吊取多品种重型主动弧齿锥齿轮。

    一种齿轮吊具
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203998600U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420398248.3

    申请日:2014-07-18

    IPC分类号: B66C1/14

    摘要: 一种齿轮吊具,用于吊装重型主、从动弧齿锥齿轮。拉钩一端与轻便吊挂钩连接,另一端连接弹簧;弹簧的两端分别穿过拉钩及滑套挂板的孔,与拉钩及滑套挂板连接;螺钉将滑套挂板、支架及护手固定为整体;螺钉将固定挡板、手柄和滑杆固定为整体,并以滑套挂板的矩形槽为导向在矩形槽内直线运动;螺钉将大轮托架及小轮托架分别固定在回转座的两侧,回转座与支架在钢珠及顶推弹簧的作用下实现角向限位。本实用新型结构简单合理,装配方便,制造成本低,减轻了操作者的劳动强度,提高了工作效率,保证设备及人员产品安全。适应吊取多品种重型主动弧齿锥齿轮、重型从动弧齿锥齿轮。

    移动式铁屑转运系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202594425U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220253364.7

    申请日:2012-05-31

    IPC分类号: B65G67/04

    摘要: 一种移动式铁屑转运系统,用于铁屑不落地装车。密封式翻斗车上安装有液压提升机构,铁屑车挂在液压提升机构的挂钩上,密封式翻斗车上设有液压控制系统。本实用新型铁屑车从机床边接满铁屑后推至密封式翻斗车旁实现铁屑不落地装车,无需铁屑堆积场所,装车过程只需1人操作,不需要其他装卸及辅助人员,节约人工成本,装满一汽车铁屑约13立方米仅需40多分钟,在所有能够停车的场所均可装铁屑,公路边、车间过道都可以操作,装满后直接将铁屑送至回收部门,效率极高,这种低成本的处理方式避免了铁屑清理过程中的高投入、高劳动强度、高人工成本以及铁屑中转造成的环境污染,对节约用地及环境保护起到了不可估量的作用。