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公开(公告)号：CN117978852A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410111952.4
申请日：2024-01-25
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: H04L67/143 , H04L67/12
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆循环预约任务的同步方法、装置、设备及存储介质，其中，所述方法应用于车端，所述方法包括：接收云端下发的解绑及清除请求消息；其中，所述解绑及清除请求消息用于解除绑定的第一车主账号信息并清除循环预约任务；响应于所述解绑及清除请求消息，确定与所述第一车主账号信息绑定的所述车辆本地存储的第一循环预约任务，并清除所述第一循环预约任务。
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公开(公告)号：CN113386562B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110734753.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本发明公开了基于智能座舱的车机AI投屏的方法、控制设备和车辆，所述方法包括步骤：1)将车辆全液晶仪表的显示区域分为第一显示区、第二显示区和第三显示区，第一显示区位于屏幕中部，第二显示区和第三显示区位于屏幕边缘；2)采集车辆状态信息和驾驶员状态信息，将待显示内容分为最重要信息、次重要信息和非重要信息；3)将待显示内容按照重要性排序分别在全液晶仪表和多媒体屏上显示，其中，最重要信息与第一显示区对应，次重要信息与第二显示区和第三显示区对应，非重要信息与多媒体屏对应。本发明能够在不影响驾驶员驾驶行驶的状态下，便于驾驶员看到最重要的信息，防止发生交通事故。
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公开(公告)号：CN113242276A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110410501.7
申请日：2021-04-13
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: H04L29/08 , H04L12/24 , H04M1/72406
Abstract: 本发明公开了一种车载系统在线升级方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过在接收到升级提醒后，下载并保存升级包至手机；在车载信息系统与手机连接后，将升级包拷贝至车载信息系统；在用户确认界面接收到安装确认指令时，将安装确认指令发送至车载信息系统，以使车载信息系统对校验后的升级包进行安装升级；解决了未联网车辆上车载信息系统不能OTA在线升级的问题，降低了成本并实现了配置的多样化，实现了车载信息系统不联网情况下的在线升级，在不增加车载互联网或者无线WIFI模块的情况下，既实现了整车收益的要求，又实现车载信息系统的在线升级，降低了原有系统需要本地升级的时间和经济成本，提升了用户体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118264674A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410437779.7
申请日：2024-04-12
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: H04L67/1095 , H04L67/1097 , H04L67/5682
Abstract: 本发明提供了一种电子控制模块联合车联网云端备份车辆信息方法，通过判断车辆是否完成实名注册选择备份方案：若车辆已完成实名注册则开通从车联网云端写入车辆信息的入口，进入云端备份车辆信息流程；若车辆未完成实名注册则进入电子控制模块写入车辆信息的入口，进入电子控制模块备份车辆信息流程；实现了智能座舱域控制器上的车辆信息双重备份，解决了智能座舱域控制器更换导致车辆信息清零的问题。本发明有效减小了车辆信息丢失、被改写的风险，也为主机厂管理车辆信息提高了可靠性。
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公开(公告)号：CN116985812A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311027879.4
申请日：2023-08-15
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高驾驶安全的车辆弹射起步控制方法及系统，该方法包括：在检测到弹射起步请求时，判断驾驶安全条件是否满足；驾驶安全条件满足后进入车辆状态条件判断；车辆状态条件满足后，开启弹射模式；当检测到油门踏板开度大于第一预设油门开度阈值时，启动驾驶员安全保护机制，包括缓慢执行安全带自动收紧动作以及判断并缓慢调整座椅倾斜角度；当检测到刹车踏板开度大于预设刹车踏板开度阈值且油门踏板大于第二预设油门开度阈值且发动机转速达到目标转速时，提示弹射模式已就绪，请松开刹车踏板；当检测到刹车踏板开度为零时，则视为完成弹射模式，车辆开始弹射起步。本发明提高了车辆弹射起步中驾驶员和乘客的安全性。
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公开(公告)号：CN113386562A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110734753.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本发明公开了基于智能座舱的车机AI投屏的方法、控制设备和车辆，所述方法包括步骤：1)将车辆全液晶仪表的显示区域分为第一显示区、第二显示区和第三显示区，第一显示区位于屏幕中部，第二显示区和第三显示区位于屏幕边缘；2)采集车辆状态信息和驾驶员状态信息，将待显示内容分为最重要信息、次重要信息和非重要信息；3)将待显示内容按照重要性排序分别在全液晶仪表和多媒体屏上显示，其中，最重要信息与第一显示区对应，次重要信息与第二显示区和第三显示区对应，非重要信息与多媒体屏对应。本发明能够在不影响驾驶员驾驶行驶的状态下，便于驾驶员看到最重要的信息，防止发生交通事故。
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公开(公告)号：CN113242276B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110410501.7
申请日：2021-04-13
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
IPC: H04L67/06 , H04L67/12 , H04L41/082 , H04M1/72406
Abstract: 本发明公开了一种车载系统在线升级方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过在接收到升级提醒后，下载并保存升级包至手机；在车载信息系统与手机连接后，将升级包拷贝至车载信息系统；在用户确认界面接收到安装确认指令时，将安装确认指令发送至车载信息系统，以使车载信息系统对校验后的升级包进行安装升级；解决了未联网车辆上车载信息系统不能OTA在线升级的问题，降低了成本并实现了配置的多样化，实现了车载信息系统不联网情况下的在线升级，在不增加车载互联网或者无线WIFI模块的情况下，既实现了整车收益的要求，又实现车载信息系统的在线升级，降低了原有系统需要本地升级的时间和经济成本，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN115187670A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210766590.3
申请日：2022-06-30
Applicant: 东风汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高车辆环视标定精度的方法，包括以下步骤，S1、在用于进行车辆环视标定的标定工位上选取一点作为基准点，在基准点位置放置高度尺；S2、在作为目标物的目标块上设定若干测量点，将激光扫平仪分别放置在每个目标块的不同测量点上，通过转动激光扫平仪使水平的激光线打在高度尺上，进而读取高度尺读数；S3、将每个测量点对应的高度尺读数与目标块的理论高度求差，得到该测量点的高度误差，将同一目标块上的所有测量点对应的高度误差求和后除以目标块上测量点的个数，得到该目标块的平均高度误差；S4、将所有目标块的各测量点高度误差以及目标块的高度平均误差代入图像拼接算法进行修正，以提高环视标定精度。
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